

Howo kamion cisterna za gorivo
Howo kamioni za gorivo - izrađeni za sigurnost, učinkovitost i performanse
Potpuno novodizajnirani i proizvedeni HOWO kamioni za prijevoz goriva s pumpom za gorivo za proces ubacivanja i ispumpavanja, također opremljeni dozatorom goriva i kolutom za crijevo za punjenje gorivom. Sve naše cisterne za gorivo mogu se prilagoditi materijalima od ugljičnog čelika, nehrđajućeg čelika, aluminijske legure itd. Naše cisterne za gorivo pružaju učinkovito punjenje gorivom na zahtjev, pomažući kupcima da održe produktivnost i smanje skupa kašnjenja opreme.
Profesionalni dizajn i proizvodnja kamiona cisterni za gorivo
Dizajn i modifikacija na temelju šasije kamiona HOWO, upareni s prilagođenim tankerom za gorivo s više kapaciteta od 2000 litara do 30000 litara. 4x2 model lakih kamiona HOWO s tankerom za gorivo kapaciteta 2000L do 8000L, 4x2 model cisterne za gorivo montirane na kamion srednje težine Howo s kapacitetom od 10000L do 16000L, 6x4 i 8x4 model HOWO komplet karoserije za spremnik goriva montiran na kamion s kapacitetom od 18000L do 30000L. Također, mi u CS TRUCKS možemo prilagoditi poluprikolice cisterne za gorivo više kapaciteta.
Kako koristiti i upravljati Howo Fuel Bowserom?

Korak po korak za upravljanje Howo kamionima cisternama za gorivo
Raspored tečaja pumpanja: Otvorite ventil za dovod goriva, zatvorite ventil za izlaz goriva i točku trosmjernog kuglastog ventila usmjerenu LIJEVO (što znači da je trosmjerni kuglasti ventil desno otvoren), zatvorite dvosmjerni ventil (koji je spojen na dozator goriva), otvorite podmornički sigurnosni ventil. Zatim se ulje usisava u pumpu kroz ventil za dovod goriva pod negativnim tlakom pumpe za gorivo, a zatim u spremnik goriva. Detalji su prikazani kao u donjoj tablici.
Raspored tečaja ispumpavanja: Otvorite ventil za izlaz goriva, zatvorite ventil za ulaz goriva i točku trosmjernog kuglastog ventila usmjerenu DESNO (što znači da je trosmjerni kuglasti ventil otvoren lijevo), zatvorite dvosmjerni ventil (koji je spojen na dozator goriva), otvorite podmornički sigurnosni ventil. Zatim ulje ispumpava gorivo kroz podmornički sigurnosni ventil pod negativnim tlakom pumpe za gorivo, a zatim iz spremnika goriva kroz ventil za izlaz goriva. Detalji su prikazani kao u donjoj tablici.
Raspored tečaja punjenja goriva: Zatvorite ventil za dovod goriva i ventil za odvod goriva, a točka trosmjernog kuglastog ventila usmjerena je prema van (što znači da su lijeva i desna strana otvorene), otvorite dvosmjerni ventil (koji spaja dozator goriva) i otvorite podmornički sigurnosni ventil. Tada se ulje može pumpati u dozator goriva CENSTAR kroz dvosmjerni ventil pod tlakom pumpe za gorivo. Zatim možete upravljati dozatorom goriva za punjenje svih kamiona gorivom. Detalji su prikazani kao u donjoj tablici.
Detaljne komponente i dodatna oprema za kamione cisterne za gorivo Howo











Kamioni za lož ulje HOWO izrađeni po narudžbi za svaku primjenu

Pouzdana komponenta spremnika goriva za usluge na globalnom tržištu
Vaš globalni partner za opskrbu, CS TRUCKS, je profesionalni proizvođač kamiona cisterni za gorivo i kompleta gornjeg dijela karoserije. Svaki kamion za gorivo izrađen je za izdržljivost i visokoučinkovito punjenje gorivom. S učinkovitom mogućnošću punjenja gorivom i protokom do 150 gpm, električnim namotavanjem crijeva za jednostavnu upotrebu i sigurnost. Sustav za punjenje gorivom može se prilagoditi samo za pištolj i kolut crijeva, a može se opremiti i dozatorom goriva za proces dopunjavanja goriva u kamionima. Gumb za hitno zaustavljanje također je opremljen za sigurnu upotrebu.

Ventil za disanje
Funkcija: Koji postoje na EURO standardnom poklopcu šahta, omogućuju tankeru za gorivo da diše
Podešavanje ventila za disanje:
Izdisanje: Kada je unutarnji tlak u tanku viši od vanjskog, otvorite pri tlaku 6kPa ~8kPa
Udisanje: Kada je unutarnji tlak tankera niži od vanjskog, otvorite pri tlaku 2kPa ~3kPa
Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :