Ostavite poruku
Ako ste zainteresirani za HOWO kamione i želite saznati više detalja, ostavite poruku ovdje, odgovorit ćemo vam u roku od 8 sati.
Vodeća profesionalna tvornica specijalnih kamiona HOWO. 30 godina u proizvodnji kamiona i poluprikolica HOWO. Vaše 100% zadovoljstvo je naša zauvijek težnja.
Površina tvornice (m²)
Stručni zaposlenici
Zemlja poslovanja
Kamion za odvoz smeća s utovarom straga od 12 kubičnih metara koristi terensku šasiju HOWO M7, opremljenu dizelskim motorom YC6J220-33 koji isporučuje maksimalnu snagu od 220 KS i vršni okretni moment od 800 Nm, uparenim s brzim 8-stupanjskim ručnim mjenjačem. S robusnom snagom i pouzdanom stabilnošću, bez napora se kreće po svim neravnim terenima. Njegov kontejner za sabijanje izrađen je od visokočvrstog čelika. Kritične komponente, uključujući pod debljine 5 mm i bočne ploče debljine 4 mm, obrađuju se laserskim/plazma rezanjem i automatskim zavarivanjem za vrhunsku izdržljivost karoserije.
Smeće od Howo NX 6x4zbijač Kamion ima međuosovinski razmak od 4600 mm + 1350 mm, motor WD615.47, 10-stupanjski mjenjač HW19710 i gornju karoseriju od visokočvrstog čelika T420 od 20 kubičnih metara. Ima stražnji kraj koji se ne prevrće, sklopive papučice i poklopac za brtvljenje stražnjih vrata. Vozilo koristi hidraulične cilindre Xiamen Yinhua, višesmjerne ventile Yangzhou Xinyun i hidraulične pumpe Hefei Wanye. Cilindar za podizanje utovarne jedinice ima dvosmjerni balansni ventil i koristi elektronički sustav upravljanja CAN sabirnicom (s radom jednim gumbom i ručnim načinom rada te elektroničkim gasom).
Sinotruk HOWO kamion za smeće s utovarom unatrag može se pohvaliti velikom snagom, velikim kapacitetom i jednostavnim upravljanjem, precizno odgovarajući osnovnim potrebama učinkovite sanitacije i prikupljanja otpada u Africi. Njegov izdržljiv i vrlo prilagodljiv hidraulički sustav, struktura karoserije i mehanizam kompresije posebno se bave izazovima visokog habanja i velikog opterećenja u afričkom radnom okruženju. Ispunjava kineske nacionalne standarde emisija II/III, nudi niske troškove rada i snažnu ekološku toleranciju, savršeno se usklađuje s trenutnim stanjem upravljanja sanitacijom i ekonomskim mogućnostima u Africi. Ublažava pritisak "opsade smeća" dok se prilagođava složenim lokalnim cestovnim i klimatskim uvjetima, istovremeno smanjujući troškove rada i održavanja.
Ovaj Howo 6x4 teški kamion za odvoz smeća s kompaktorom izvanredno je djelo u području urbanog čišćenja. Opremljen je motorom WD615.47, ima snažnu snagu od 371 KS, zapremninu od 9,726 L te tehnologiju turbopunjenja i međuhlađenja. Ne samo da je snažan, već i zadovoljava stroge standarde emisija Euro 6. Njegova ukupna težina od 33 tone i nosivost od 20 tona mogu u potpunosti zadovoljiti dnevne potrebe za odvozom smeća u velikim i srednjim gradovima.
Stražnji utovarivač za recikliranje Zambia Howo od 15 cbm ima međuosovinski razmak od 4600 mm i opremljen je dizelskim motorom WP10.300E32 od 300 KS i zapremninom od 9,726 l. Uparen je s mjenjačem HW19710, koji nudi snažnu snagu i glatki prijenos. Gume 295/80R22.5 s ukupno 7 komada, klima uređaj, USB priključak, servo upravljač i dizajn s tri sjedala osiguravaju udobno i praktično rukovanje. Karoserija je izrađena od visokočvrstog čelika otpornog na vremenske uvjete, a bočne ploče su proizvedene postupkom lijevanja u jednom komadu.
Vozilo za odvoz smeća Howo s motorom od 300 KS je sanitarno vozilo koje objedinjuje prikupljanje, kompresiju i transport. S međuosovinskim razmakom od 4600 mm, motorom WP10.300E22 od 300 KS, zapremninom od 9.726 l, mjenjačem HW19710 s mogućnošću promjene smjera, gumama 295/80R22.5 s ukupno 7 komada, klima uređajem, USB-om i pomoći pri navigaciji. Vozilo je opremljeno kantom za smeće od 14 kubičnih metara na vrhu i kiperskim uređajem za utovar i istovar straga, što omogućuje odabir tri različite metode utovara i istovara prema operativnim potrebama.
Kamion za smeće Howo od 15 kubičnih metara sa stražnjim zbijanjem opremljen je motorom WP10.300E22 od 300 KS (zapremnine 6,8 l), koji nudi snažne performanse uz ekonomičnu potrošnju goriva i ekološku prihvatljivost. Vozilo ima 46Međuosovinski razmak od 0 mm, mjenjač HW13710 i sedam guma 295/80R22.5 osiguravaju stabilnu i pouzdanu vožnju. Kabina ima klima uređaj, USB priključak, servo upravljač i konfiguraciju s tri sjedala za udobno i praktično rukovanje. Teretni prostor ima volumen od 15 kubičnih metara i konstrukciju za utovar i istovar smeća koja se kipa straga, što podržava tri različite metode utovara i istovara.
HOWO kompaktor za smeće od 6 kubnih metara je moderno sanitarno vozilo izgrađeno na lakoj šasiji HOWO. Tijelo kompaktora izrađeno je od čelika visoke čvrstoće i uključuje dvosmjernu tehnologiju kompresije, postižući omjer kompresije veći od 2,5:1. To omogućuje nosivost 2,5 puta veću od one kod običnih vozila u istoj tonažnoj klasi. Opremljen inteligentnim sustavom upravljanja koji podržava automatski rad jednim dodirom, jedan operater može samostalno obavljati sve zadatke. U kombinaciji s dizajnom zatvorenog spremnika za otpadne vode, učinkovito sprječava sekundarno onečišćenje, značajno poboljšavajući učinkovitost i ekološke standarde sanitarnih operacija.
Kamion za usisavanje kanalizacije HOWO M7 je teška oprema dizajnirana za scenarije čišćenja otpadnih voda velikog volumena i velikog opterećenja. Integrira učinkovito usisavanje, stabilan transport i inteligentan istovar te može pokriti različite scenarije kao što su jaružanje gradske cjevovodne mreže, uklanjanje mulja s teretnih dvorišta luke i obrada industrijskih otpadnih tekućina. Zahvaljujući visokoj nosivosti, snažnom usisnom sustavu i profinjenom proizvodnom procesu, postao je ključna oprema za čišćenje kanalizacije u sanitarnim, komunalnim i industrijskim područjima.
HOWO kamion s vakuumskom pumpom od 12.000 litara je posebno sanitarno vozilo dizajnirano za prikupljanje i transport kanalizacije, mulja i fekalnih tvari. Izgrađen je na šasiji Sinotruk HOWO, pokreće ga Weichai motor od 300 KS i opremljen je Jurop vakuumskom pumpom visokog protoka. Spremnik ima efektivni volumen od 12 kubičnih metara. Kamion podržava funkcije vakuumskog usisavanja i tlačnog pražnjenja, s nagibnim spremnikom i otvarajućim stražnjim poklopcem za temeljito uklanjanje otpada. Široko se koristi za odčepljivanje gradskih cjevovoda i čišćenje septičkih jama.
Kamion s vakuumskom pumpom za usisavanje otpada HOWO 371HP, dizajniran za učinkovitost, izdržljivost i prilagodljivost, predstavlja idealan izbor za gradove koji traže pouzdana rješenja za održavanje podzemnih cjevovoda i gospodarenje otpadom. Opremljen visokokvalitetnim motorom WD615.47, ovaj kamion isporučuje impresivnih 371 konjskih snaga, uparenih s robusnim sustavom vakuumskog usisavanja koji se ističe u rješavanju složenih scenarija.
Howo NX vakuumski kamion od 20 kubnih metara ima međuosovinski razmak od 4625 + 1350 mm, motor Weichai WP12.400E32, mjenjač HW19710, prednju osovinu VGD95 i dvostruke stražnje osovine MCX16ZG. Vakuumski spremnik od 20 kubnih metara izrađen je od ugljičnog čelika i opremljen je vakuumskom pumpom za cirkulaciju vode 2BE-204, preljevnim ventilom, spremnikom hidrauličkog ulja, ljestvama, cijevi za kontrolu razine i ventilom za pražnjenje stražnjih vrata. Stražnja vrata mogu se hidraulički otvoriti, a spremnik se može hidraulički podići. Hidraulički upravljački ventil na strani vozača kontrolira rad.
Cisterna za kanalizaciju Howo 20 CBM je teška oprema dizajnirana za scenarije čišćenja otpadnih voda velikog volumena i velikog opterećenja. Integrira učinkovito usisavanje, stabilan transport i inteligentno istovarivanje te može pokriti različite scenarije kao što su jaružanje gradske cjevovodne mreže, uklanjanje mulja s teretnih dvorišta luke i obrada industrijskih otpadnih tekućina. Zahvaljujući visokoj nosivosti, snažnom usisnom sustavu i profinjenom proizvodnom procesu, postala je ključna oprema za čišćenje otpadnih voda u sanitarnim, komunalnim i industrijskim područjima.
Kamion za usisavanje kanalizacije HOWO 4×4 s pogonom na sva četiri kotača posebno je dizajniran za klijente u Keniji. Izgrađen na robusnoj terenskoj šasiji HOWO 4×4, nudi iznimne terenske sposobnosti i nosivost. Opremljen visokoučinkovitom vakuumskom pumpom Jurop iz Italije, vozilo može brzo izvući mulj visoke viskoznosti. Njegov spremnik od 10 kubičnih metara ima hidrauličko podizanje i stražnja vrata s funkcijom brzog otvaranja, što omogućuje potpuno istovarivanje za samo 45 sekundi. S izvanrednom upravljivošću na terenu i zatvorenim transportom, ovaj kamion pruža idealno rješenje za rješavanje složenih lokalnih uvjeta na cestama, a istovremeno osigurava učinkovit i ekološki prihvatljiv rad.
HOWO 10000L kamion za vakuumsko čišćenje kanalizacije je visokoučinkovito sanitarno vozilo koje objedinjuje funkcije čišćenja pod visokim tlakom i vakuumskog usisavanja kanalizacije. Izgrađen na teškoj šasiji HOWO 4×2, koristi snažne performanse njemačke visokotlačne vodene pumpe PINFL i vakuumske pumpe za cirkulaciju vode SK-12, u kombinaciji s dvostrukim spremnikom od 7000L + 3000L, za učinkovito izvršavanje zadataka poput jaružanja cjevovoda i usisavanja mulja. To je sveobuhvatan i svestran komad sanitarne opreme.
Kamion s vakuumskom pumpom HOWO 20000L izgrađen je na robusnoj šasiji HOWO 6×4, opremljen Weichai motorom od 400 KS i talijanskom MORO vakuumskom pumpom. Može brzo generirati visoku razinu vakuuma od 95%, pružajući iznimnu učinkovitost usisavanja. Njegov spremnik od ugljičnog čelika od 20 kubičnih metara ima hidraulični sustav podizanja i hidraulički upravljani stražnji poklopac, što omogućuje praktično i učinkovito pražnjenje otpada. Vozilo također uključuje sekundarni sigurnosni uređaj protiv prelijevanja, što ga čini pouzdanom i profesionalnom opremom za čišćenje za komunalne sanitarne operacije.
Tanker se može pohvaliti spremnikom efektivnog kapaciteta 22 000 litara. Njegovo glavno tijelo izrađeno je od ugljičnog čelika Q345 debljine najmanje 5 mm, koji služi i kao zaštitni konstrukcijski materijal. Dolazi u potpunosti opremljen vrhunskim pumpama za gorivo kineske marke, ventilima, cijevima i kompletnom jedinicom za točenje goriva. Ugrađene pristupne ljestve pojednostavljuju rutinski rad, a dostupni su i prilagođeni rasporedi spremnika s više odjeljaka kako bi se zadovoljili različiti zahtjevi prijevoza.
Kamion za punjenje zrakoplova Sinotruk HOWO 8x4 posebno je konstruiran za kontinuiranu opskrbu gorivom za zrakoplove u hitnim slučajevima na aerodromima, a pokreće ga visokoučinkoviti WP linijski šesterocilindrični turbo dizelski motor s međuhlađenjem od 400 KS uparen s teškim mjenjačem s 10 brzina naprijed i 2 brzine unatrag te ojačanom dijafragmskom spojkom kako bi se osigurao ogroman okretni moment, responzivno mijenjanje brzina i izvanredne performanse nosivosti. Montiran na robusnu 8x4 šasiju za teške uvjete rada s velikim spremnikom za gorivo opremljenim gornjim sigurnosnim šinama i zatvorenim bočnim ormarićem s rolo zatvaračima za opremu za punjenje gorivom, ispunjava međunarodne standarde sigurnosti u zrakoplovstvu i služi kao pouzdan, visokoučinkovit radni konj za prijevoz goriva i punjenje gorivom za globalne zračne luke i operatere zrakoplovnih zemaljskih usluga.
Pokreće ga visokoučinkoviti WPS 6-cilindričnim linijskim vodom hlađenim turbopunjenim dizelskim motorom s međuhladnjakom, ovaj HOWO tanker za gorivo ima maksimalnu snagu od 400 konjskih snaga. Uparen je s mjenjačem s 10 brzina naprijed i 2 brzine unatrag te ojačanom membranskom spojkom. Ova vrhunska konfiguracija pogonskog sklopa pruža robusnu rezervu snage i preciznu, responzivnu kontrolu, omogućujući kamionu da se besprijekorno prilagodi raznim složenim uvjetima na cesti i učinkovito i stabilno obavlja zadatke prijevoza goriva.
Howo 6x6 terenski kamion za prijevoz goriva od 12 kubičnih metara u divljini je gradski specijal regorivoingtenk kamion. The Howo cisterna za gorivo opremljen s WDmodel 6 Cilindrični linijski vodom hlađeni dizelski motor s turbopunjačem i međuhladnjakom, maksimalne snage 400 KSMjenjač je 10prednje brzine i 2stražnja brzina, opremljena ojačanom membranskom spojkom. Howo cisterna za gorivo ima snažnu snagu i dobru upravljivost, pogodan za različite uvjete na cesti radovi na transportu nafte.
Ovo je Howo teških 25000L mobitelgradski specijal gorivotenk kamion. TheHowo cisterna za gorivoopremljen sWDmodel6Cilindrični linijski vodom hlađeni dizelski motor s turbopunjačem i međuhladnjakom, maksimalne snage 370 KSMjenjač je10prednje brzine i2stražnja brzina, opremljena ojačanom membranskom spojkom.Howo cisterna za gorivoima snažnu snagu i dobru upravljivost, pogodan za različite uvjete na cesti radovi na transportu nafte.
Sinotruk HOWO 8x4 kamion cisterna za naftu od 25 CBM, koristi šasiju kabine Sinotruk HW76, pogon 8x4, međuosovinski razmak 1800+4625+1350 mm, opremljen motorom Sinotruk WD615.47, mjenjačem HW19710, gornji dio je spremnik za ulje od ugljičnog čelika od 25 kubičnih metara, sa 6 odjeljaka, koji primaju 3, 4, 4, 4, 5, 5 kubičnih metara, svaki opremljen europskim standardnim šahtom, donjim ventilom, ventilom za istovar ulja, gornjom stazom, rukohvatom, 1 ventilom za nuždu, 2 cijevi za istovar ulja.
HOWO cisterna za gorivo od 20.000 litara izgrađena je na teškoj šasiji 6x4 i opremljena robusnim Weichai motorom od 340 konjskih snaga, koji pruža snažne performanse. Njegov spremnik od 20.000 litara od ugljičnog čelika zavaren je s unutarnjim pregradama i podijeljen je u dva odjeljka, što omogućuje siguran i učinkovit prijevoz dviju različitih vrsta goriva. Vozilo, koje integrira mogućnosti prijevoza i punjenja gorivom, dolazi s pumpom za gorivo visokog protoka i dozatorom, što ga čini idealnim izborom za distribuciju goriva na srednje i velike udaljenosti i primjene punjenja gorivom na licu mjesta.
HOWO Jet A Tankeri za gorivo, također nazvani HOWO kamioni za punjenje zrakoplova gorivom, prikladni su za zračne luke, te za punjenje zrakoplova gorivom sa stanica za punjenje gorivom u zraku i platformi zračne luke. Istovremeno, loživo ulje i voda te točno mjerenje plina za gorivo. Ova vrsta plinskog vozila uglavnom se sastoji od šasije, spremnika, bivšeg ormara, sustava za pumpanje ulja, pneumatskog upravljačkog sustava i električnih sustava. Kamioni za punjenje zrakoplova gorivom sastoje se od šasije, sklopa spremnika za gorivo, sustava za gorivo, pneumatskog upravljačkog sustava, hidrauličkog sustava, sklopa kontrolne sobe, instrumentne ploče i električnog sustava.
HOWO višenamjenski kamion cisterna za vodu za suzbijanje prašine.Namjenski izrađen za teške uvjete u rudnicima kako bi se uklonila teška prašina tijekom rudarskih i transportnih operacija, s dodatnim funkcijama za pranje gradilišta i hlađenje opreme. Izgrađen na pouzdanoj HOWO 6x4 teškoj šasiji, nadograđenoj za vrhunske terenske mogućnosti i stabilne performanse teškog tereta u usporedbi sa standardnim kamionima za sanitarnu vodu. Opremljen velikim spremnikom vode od 17.000 litara + hidrauličkim rotirajućim višekutnim vodenim topovima, što omogućuje duge radne sate i široku pokrivenost za sveobuhvatnu kontrolu rudarske prašine. Neophodno teško specijalno vozilo za upravljanje okolišem u rudnicima.
Kamion za prskanje vode HOWO od 20 kubičnih metara, s međuosovinskim razmakom od 4600 + 1350 mm, motorom Weichai WD615.47 i mjenjačem HW19710. Gornji dio uključuje zakrivljeni spremnik vode od ugljičnog čelika od 20 kubičnih metara, opremljen s četiri uređaja: prednje ispiranje, prskanje sa strane, stražnje prskanje vodom i stražnji vodeni top. Opremljen je centrifugalnom vodenom pumpom 80QZF-60/90, s protokom od 60 m³/h i podizanjem od 90 m. Pumpa je opremljena ulaznim i izlaznim cjevovodima, stražnjim ispusnim ventilom, ljestvama platforme, zaštitnom ogradom, zaštitnom ogradom na vrhu spremnika i šahtom.
Cisterna za vodu Howo 6x4 opremljena jeWD615.47Redni 6-cilindrični, 6-taktni motor s tehnologijom kompresora, međuhlađenja i hlađenja vodom. Isporučuje 400 KS i maksimalni okretni moment od 1550 Nm, dostupan pri 1500 o/min i nazivni pri 1900 o/min, osiguravajući Howo cisterni za tešku vodu snažnu snagu za pokretanje i penjanje. Howo kabina ima jednu i a pola Redni dizajn s dva sjedala i jednim ležajem. Opremljen klima uređajem i radiom, pruža ugodno okruženje za vožnju, a istovremeno podržava misije vodnog prijevoza na velike udaljenosti.
Cisterna za dostavu vode za rudnike Howo s pogonom 6x6 višenamjenski je uređaj za suzbijanje prašine i prskanje vodom prilagođen složenom radnom okruženju rudnika. Njegova je glavna funkcija rješavanje problema onečišćenja prašinom tijekom rudarstva i transporta, a istovremeno rješava i pomoćne potrebe poput pranja gradilišta i hlađenja opreme. Vozilo ima konfiguraciju pogona na sva četiri kotača 6×6, što ga razlikuje od običnih kamiona za sanitarne prskalice značajno poboljšavajući njegovu sposobnost snalaženja u složenim uvjetima na cestama i stabilnost pod velikim teretima. Opremljen velikim spremnikom od 20000 litara i integriran s kompletnim setom uređaja za prskanje vodom, može postići višescenarni, svestrani rad, što ga čini nezamjenjivim teškim specijaliziranim uređajem za upravljanje okolišem u rudnicima.
Howo cisterna za vodu 6x4 opremljena je linijskim 6-cilindričnim, 6-taktnim motorom WP12S400E201 s tehnologijom kompresora, međuhlađenja i hlađenja vodom. Isporučuje 400 KS i maksimalni okretni moment od 1550 Nm, dostupan pri 1500 o/min i nazivni pri 1900 o/min, što osigurava snažnu snagu Howo cisterne za tešku vodu za pokretanje i penjanje. Howo kabina ima jednu i a pola Redni dizajn s dva sjedala i jednim ležajem. Opremljen klima uređajem i radiom, pruža ugodno okruženje za vožnju, a istovremeno podržava misije vodnog prijevoza na velike udaljenosti.
Howo cisterna za vodu 6x4 opremljena je linijskim 6-cilindričnim, 6-taktnim motorom WP12S400E201 s tehnologijom kompresora, međuhlađenja i hlađenja vodom. Isporučuje 400 KS i maksimalni okretni moment od 1550 Nm, dostupan pri 1500 o/min i nazivni pri 1900 o/min, što osigurava snažnu snagu Howo cisterne za tešku vodu za pokretanje i penjanje. Howo kabina ima jednu i a pola Redni dizajn s dva sjedala i jednim ležajem. Opremljen klima uređajem i radiom, pruža ugodno okruženje za vožnju, a istovremeno podržava misije vodnog prijevoza na velike udaljenosti.
HOWO 6×6 kamion za vodu je terensko vozilo posebno dizajnirano za teške uvjete na cestama. Ima pogon na sva četiri kotača 6×6, motor od 400 konjskih snaga i veliki spremnik vode od 18.000 litara, što pruža iznimne terenske sposobnosti i nosivost. Opremljen učinkovitom vodenom pumpom i višenamjenskim sustavom prskanja, podržava različite načine rada kao što su ispiranje sprijeda, stražnje prskanje i prskanje visokim topom. To ga čini idealnim izborom za terenske radove u rudarskim područjima, šumama i drugim zahtjevnim okruženjima.
HOWO cisterna za pitku vodu je profesionalno vozilo za prijevoz tekućina prehrambene kvalitete, modificirano na šasiji HOWO. Opremljeno je spremnikom od nehrđajućeg čelika prehrambene kvalitete od 10.000 litara kako bi se osigurao siguran i higijenski prijevoz pitke vode, mlijeka i drugih tekućina. Vozilo ima učinkovitu vodenu pumpu od nehrđajućeg čelika (s protokom od 40 m³/h) i cjevovodni sustav u potpunosti od nehrđajućeg čelika, koji zadovoljava stroge higijenske standarde. S dobro osmišljenom strukturom i jednostavnim rukovanjem, idealan je izbor za distribuciju pitke vode u gradovima i prijevoz tekućina prehrambene kvalitete.
Kamionska dizalica HOWO M7 nosivosti 10 tona opremljena je snažnim Yuchai dizelskim motorom od 220 KS, koji pruža dovoljnu snagu za rješavanje svih vrsta teških operacija. Prostrana kabina s 3 sjedala opremljena je integriranim grijanjem i klima uređajem, što osigurava udobnu vožnju za operatere tijekom dugih smjena. Na šasiju teških tereta HOWO montirana je teleskopska dizalica s 4 dijela, maksimalne nosivosti od 10.000 kg i potpunim neograničenim okretanjem od 360°.
TheHowo rudarski kiper s dizalicom izgrađen je na Howo teški 10x4 pogonšasija, opremljena s WP12S400E201dizelski motor i HW19710 10-brzinski mjenjač. Ima snažne performanse i može se prilagoditi složenim radnim uvjetima. Opremljen je CS zglobna dizalica s maksimalnom nosivošću od 8 tona.Samoistovarujući teretni sanduk izrađen je od ugljičnog čelika Q235 s odvojivom kukom, koji ima visoku nosivost i izdržljivost. Struktura kipera podržava brzi utovar i istovar teretnih sandučića, uvelike poboljšavajući fleksibilnost prijevoza i prikladan je za scenarije prijevoza rasutih materijala na kratke i srednje udaljenosti poput građevinskog otpada, pijeska i šljunka.
Ovaj Howo teški kiper s dizalicom izgrađen je na Howo terenskoj šasiji, opremljen dizelskim motorom WP10.340E22 i 10-stupanjskim mjenjačem HW19710. Ima snažne performanse i može se prilagoditi složenim radnim uvjetima. Opremljen je CS dizalicom s integriranom funkcijom hvatanja, s maksimalnim kapacitetom podizanja od 8 tona, uzimajući u obzir učinkovitost podizanja teškog tereta i hvatanja materijala.
TheKabina Howo NX teški bumkamion je opremljen sWeichaidizelski motor marke s velikom snagom340HP, koji može zadovoljiti različite radne potrebe. Kabinaimaju sjedalo za 3 osobei opremljen je klima uređajem za grijanje i hlađenje, pružajući vozaču ugodno okruženje za vožnju. GornjitijeloodHowo teški bumkamion je opremljen stElektronska dizalica s maksimalnom nosivošću14000 kg i potpuna rotacija od 360°.
TheHowo teški bum kamion je opremljen s Weichaidizelski motor marke s velikom snagom 350HP, koji može zadovoljiti različite radne potrebe. Kabina imaju sjedalo za 3 osobei opremljen je klima uređajem za grijanje i hlađenje, pružajući vozaču ugodno okruženje za vožnju. Gornji tijelood Howo teški bumkamion je opremljen s tElektronska dizalica s maksimalnom nosivošću 20000 kg i potpuna rotacija od 360°.
Kamionska dizalica HOWO NX je svestrano teško teretno vozilo koje objedinjuje učinkovito podizanje i pouzdan transport. Izgrađena na šasiji HOWO NX 8×4, pruža robusnu snagu i opremljena je dizalicom Palfinger SPS40000, nudeći maksimalnu nosivost od 16 tona i moment podizanja od 40 tona-metara. Njena teleskopska grana s pet dijelova proteže se do 19 metara i omogućuje punu rotaciju od 360 stupnjeva, što je čini široko primjenjivom za dizanje teške opreme i prijevoz materijala u komunalnoj gradnji, rudarstvu i drugim područjima.
Autodizalica HOWO 8×4 s kranom izgrađena je na šasiji HOWO 8×4 i s XCMG dizalicom sa sedam dijelova. Ima maksimalnu nosivost od 28 tona, duljinu krana od 20,8 metara i podržava punu rotaciju od 360°. Teretni sanduk mjeri 7800 × 2450 × 550 mm i izrađen je od ugljičnog čelika, što ga čini prikladnim za uska gradilišta. Odlikuje se malom brzinom, velikim okretnim momentom, upravljanjem malog radijusa i učinkovitim radom, uz veliku izdržljivost.
TheHowo teški bum kamion je opremljen s Weichaidizelski motor marke s velikom snagom 400HP, koji može zadovoljiti različite radne potrebe. Kabina imaju sjedalo za 3 osobei opremljen je klima uređajem za grijanje i hlađenje, pružajući vozaču ugodno okruženje za vožnju. Gornji tijelood Howo teški bumkamion je opremljen s tElektrodizalica s maksimalnom nosivošću od 20000 kg i potpuna rotacija od 360°.
Izgrađen na teškoj šasiji Sinotruk HOWO NX 8x4, ovaj profesionalni spasilački kamion za vuču pokreće dizelski motor WD615.47 od 370 KS uparen s 10-stupanjskim mjenjačem HW19710. Opremljen prednjom osovinom od 7,5 tona i stražnjom osovinom od 16 tona, pruža neusporedivu vučnu snagu i dugotrajnu izdržljivost. Opremljen dvostrukim 12-tonskim mjenjačem. tonske hidraulične vitla i teške hidraulički stabilizatori (10,5 tona), može se pohvaliti maksimalnom nazivnom vučnom nosivošću od 30 tona, savršeno prikladnom za izvlačenje srušenih poluprikolica, autobusa i građevinskih strojeva. Opremljen vrhunskom luksuznom kabinom HOWO NX, velikim spremnikom goriva od 400 l, 24V električnim sustavom, kompletnim setom stroboskopskih svjetala upozorenja i integriranim kutijama za pohranu alata, ovaj sveobuhvatni teški spasilački kamion za vuču donosi snažne performanse i punu... istaknuta pouzdanost za komercijalne radove na spašavanju vozila uz cestu.
HOWO zglobni viličar s izoliranom rukom je profesionalni inženjerski specijalni viličar koji objedinjuje izvrsne tehničke performanse i sigurnosni dizajn. Izgrađen na HOWOsvjetlo Na šasiji za teške uvjete, kamion je opremljen motorom ISF3.8s3154 s maksimalnom izlaznom snagom 154 KSi ukupnu masu vozila od 8300 kg, što je fleksibilno i snažno. HOWOsvjetlo Viljuškar s platformom za podizanje ima maksimalnu radnu visinu od 18 metara i maksimalni radni radijus od 6 metara te koristi hidraulički sustav statičke ravnoteže kako bi se osigurala stabilnost.
Kao profesionalno inženjersko vozilo, Howo zglobna platforma s platformom od 18 metara dizajnirana je kako bi kombinirala pouzdane tehničke performanse sa sveobuhvatnom sigurnosnom zaštitom, što je čini prikladnom za različite scenarije rada na velikim visinama. Što se tiče osnovne šasije i konfiguracije snage, kamion koristi Howo šasiju s pogonom na sva četiri kotača, što postavlja čvrste temelje za njegovu fleksibilnu upotrebu u složenim uvjetima na cesti. Opremljen motorom ISF3.8S3154, može proizvesti maksimalnu snagu od 154 konjske snage.
Jezgra kamiona-cisterne za automatski raspršivač bitumena izgrađena je na provjerenom HOWO-u svjetlo Šasija kamiona. Čvrsta kombinacija od 2,5 tona na prednjoj osovini + 5 tona na stražnjoj osovini, s gumama 7.50R16 (6 guma + 1 rezervna guma standardno), osigurava stabilnu vožnju i izvrsnu prohodnost na raznim asfaltiranim cestama. Opremljen s poznati kineski brend Motor YC4E140-33, njegove kultne karakteristike male brzine i velikog okretnog momenta, savršen su partner za česta kretanja i zaustavljanja kamiona za asfalt Howo te stabilnu i ujednačenu brzinu vožnje tijekom rada.
Kamion za asfalt Sinotruk NX 6X4 ima međuosovinski razmak od 3800+1350 mm, opremljen je motorom Sinotruk WD615.47, mjenjačem HW19710, spremnikom za asfalt od 15 kubičnih metara, inteligentnom asfaltnom pumpom RCB38/0.6-80F, termalno-uljnom pumpom Hebei, talijanskim plamenikom G20 i pneumatskim motorom Lutian. Može utovarivati modificirani asfalt, vrući asfalt, emulgirani asfalt i druge asfaltne materijale.
Teško teretno vozilo HOWO 8×4 profesionalno je spasilačko vozilo s integriranim mogućnostima vuče i dizanja. Izgrađeno na robusnoj šasiji HOWO 8×4 za teške uvjete rada i pogonjeno Weichai motorom od 400 konjskih snaga, može se pohvaliti nosivošću od 16.000 kg i dvostrukim vitlima od 80 kN. To omogućuje istovremeno podizanje, podupiranje i vuču, što ga čini vrlo učinkovitim u rukovanju teškim vozilima u nesrećama na autocestama i gradskim cestama za brzo uklanjanje štete.
Ovaj kamion s platformom za rad na visini RHD Sinotruk ima šasiju lakog kamiona HOWO RHD s međuosovinskim razmakom od 4500 mm. Opremljen je motorom Weichai WP2.3Q140E62 i mjenjačem WLY6TS55. Gornji dio karoserije ima teleskopsku granu sa 6 dijelova, kojom se upravlja s tla i okretne platforme.upravljačka kutijaili daljinskim upravljačem. Može se rotirati za 360 stupnjeva, ima četiri hidraulička stabilizatora, maksimalnu nosivost žlice od 200 kg, ploče od aluminijske legure i protukliznu stazu s uzorkom. Također uključuje noćna svjetla za rad.
Kamion s miješalicom za beton HOWO od 5 kubnih metara koristi polukabinu HOWO 2080 redova, ukupne mase 16 tona i međuosovinskog razmaka od 3800 mm. Opremljen je motorom Sinotruk MC05.18-40 od 180 konjskih snaga i mjenjačem HW90510C s 10 stupnjeva prijenosa. Gornji spremnik za miješanje ima kapacitet od 5 kubnih metara i izrađen je od manganskog čelika Q355. Tijelo spremnika je debljine 4 mm, a glava 6 mm. Opremljen je reduktorom Keyi, talijanskom hidrauličnom pumpom i motorom Interpap, hladnjakom kineske proizvodnje, sklopom kutije za kontrolu zraka, spremnikom vode kapaciteta 400 l, dovodom vode pod tlakom zraka, dvostranim upravljačkim ručicama na stražnjem dijelu, upravljanjem priključkom i niskom stopom ostataka.
Kamion za smeće HOWO 20CBM sa stražnjim utovarom posebno je dizajniran za afričke zemlje. Koristi šasiju HOWO NX 6×4 i opremljen je motorom od 371 KS, pružajući snažne i pouzdane performanse. Gornja karoserija izrađena je od posebnog čelika T420, postižući omjer kompresije do 1:3. Kamion ima Siemens PLC upravljački sustav, koji osigurava nesmetan i učinkovit utovar i istovar. Ključne komponente otporne su na habanje i nepropusne, što ga čini prikladnim za prijevoz na velike udaljenosti i kontinuirani rad u teškim uvjetima.
Howo teški 4x2 utovarivač smeća sa stražnjim pogonom vodeći je primjer sanitarnog inženjerstva. Opremljen motorom WP10.340E32, isporučuje snažnih 340 konjskih snaga. Njegov šesterocilindrični, vodom hlađeni, četverotaktni dizajn s kočenjem ispušnim ventilom, izravnim ubrizgavanjem, kompresorskim međuhladnjakom i turbopunjačem pruža snažnu snagu. S bruto težinom od 22 tone i nosivošću od 13 tona, može u potpunosti zadovoljiti dnevne potrebe za odvozom smeća u velikim i srednjim gradovima.
Sinotruk HOWO kamion za sabijanje smeća je posebno prilagođeni model vozila za odvoz smeća za teške uvjete rada. HOWO 6x4 teški kamion sa stražnjim utovarivačem opremljen je karoserijom kompaktora od 22 cbm, što je pouzdano i učinkovito rješenje za operacije gospodarenja otpadom. Howo kamioni s kompresorom za smeće imaju snažan motor, veliki kapacitet, hidraulični i kompresijski sustav. Automatski sustav utovara i istovara, čvrsta konstrukcija, jednostavno rukovanje. Uparen je sa stražnjim nagibnim uređajem za metalne kante od 770L i 1100L. Potpuno novo prilagođeni HOWO kamion za smeće sa stražnjim utovarivačem uglavnom se koristi za odvoz, kompresiju i prijevoz smeća, a radna ploča može se koristiti na gradskim ulicama, tvornicama, zajednicama i drugim područjima s potrebom.
Poznati kineski kamion za smeće marke Sinotruk HOWO sa stražnjim utovarivačem je posebno prilagođeno dizajnirano i proizvedeno teško vozilo za odvoz smeća. HOWO teški kamion za sabijanje otpada opremljen je karoserijom kompaktora od 22 kubičnih metara, sve bazirano na međunarodnom materijalu St52, ekvivalentnom materijalu Q355, debljine stranice i poda 5 mm. Kamion je također opremljen CAN električnim upravljačkim sustavom i hidrauličkim upravljačkim sustavom joysticka, usklađenim sa stražnjim nagibnim uređajem za metalne kante od 770L i 1100L, pogodan za zahtjeve tržišta Bliskog istoka, uključujući Saudijsku Arabiju, Dubai, Oman, Jemen, Jordan itd. Novo prilagođeni HOWO stražnji utovarivač uglavnom se koristi za sakupljanje, kompresiju i prijevoz smeća, a radna ploča može se koristiti na gradskim ulicama, tvornicama, zajednicama i drugim područjima gdje je to potrebno.
Izgrađeno na teškoj šasiji HOWO TX s dvostrukom kabinom, naše vatrogasno vozilo s vodom od 6 kubnih metara pruža robusne performanse. Pokretano visokoučinkovitim motorom WP10.340E32, bez napora se kreće po neravnom terenu za sve misije hitnih intervencija. Opremljeno ogromnim spremnikom vode od 4000 litara i industrijskom vatrogasnom pumpom, ovo vatrogasno vozilo može se pohvaliti impresivnim dometom mlaza vode, plus višejezičnom prilagodljivom upravljačkom pločom za intuitivno upravljanje. Dostupan je i cijeli niz opcionalnih dodataka za prilagođavanje vozila vašim jedinstvenim zahtjevima za gašenje požara.
Izgrađeno na robusnoj šasiji Sinotruk HOWO 6x4 za teške uvjete rada, ovo vatrogasno vozilo pokreće motor WP12S400E201 od 400 KS koji osigurava pouzdanu i snažnu mobilnost u svim hitnim situacijama. Svaki dio vozila ima potpuno protueksplozijsku konstrukciju koja pokriva materijale, okvir i jezgrene sustave, omogućujući stabilan i siguran rad u ekstremnim okruženjima visokog rizika. Njegov spremnik za teške uvjete rada zavaren je od visokočvrstog ugljičnog čelika debljine 6-10 mm, s odjeljkom za vodu od 6000 litara i spremnikom za pjenu od 2000 litara. Opremljeno prednjim buldožerom za snijeg/barijeru i daljinskim vodenim topom na krovu, služi kao vitalni sigurnosni aparat za petrokemijska postrojenja, rafinerije i opasna industrijska mjesta.
Vatrogasno vozilo za pjenu Howo od 5 kubnih metara ima kabinu Sinotruk HW76 s međuosovinskim razmakom od 4600 mm, opremljeno je motorom WEICHAI WP10.300E22 i mjenjačem HW19710. Prednji dio nadgradnje sadrži odjeljak za opremu u kojem se pohranjuje razna protupožarna oprema, dok srednji dio sadrži spremnik vode od ugljičnog čelika od 4 kubna metra i spremnik pjene od 1 kubnog metra. Stražnji dio sadrži pumpnu stanicu, opremljenu protupožarnom pumpom CB10/60-RS, upravljačkom pločom i dijelom protupožarne opreme. Na krovu je postavljen monitor za požar PL8/48.
Howo vatrogasno vozilo za gašenje požara u divljini profesionalno je vatrogasno vozilo dizajnirano za reagiranje u hitnim požarnim situacijama. Opremljeno je HOWO-om NX teškišasija i može primiti 3 putnika. Opremljen s WP10.340E22 motora, izlazna snaga doseže 340 KS, zadovoljavajući potrebe za snagom HOWO-a NX fgnjev prskalica za vodukamion. Vatrogasno vozilo Howo s vodenim vagonom usvaja EURO razinu 2standarde emisija, a emisije su čiste i ekološki prihvatljive. Opremljen s 12.00R20 gume kako bi se osigurala stabilna vožnja u hitnim situacijama.
HOWONXCisterna za gašenje požara je profesionalno vatrogasno vozilo dizajnirano za reagiranje u hitnim požarnim situacijama. Opremljeno je HOWO-om NX teškišasija i može primiti 3 putnika. Opremljen motorom WP10.290E32, izlazna snaga doseže 290 KS, zadovoljavajući potrebe za snagom HOWO-a NX fgnjev prskalica za vodukamion. Vatrogasno vozilo Howo s vodenim vagonom usvaja EURO razinu 3standarde emisija, a emisije su čiste i ekološki prihvatljive. Opremljen s 12.00R20gume kako bi se osigurala stabilna vožnja u hitnim situacijama. Što se tiče performansi zaštite od požara, Howo NXVatrogasno vozilo ima spremnik vode kapaciteta12000 L. Opremljen je s CB10/60 vatrogasna pumpa i PL32 vatreni top i može osigurati 36L/S@1.0MPa ws nazivnim protokom od 32L/S@2.0MPa i rasponom od više od 55 metara, osigurava učinkovito gašenje požara.
HOWO vatrogasno vozilo za pjenu je teška vatrogasna oprema izgrađena na izdržljivoj HOWO šasiji 6×4, koja kombinira snažne mogućnosti gašenja požara s izvrsnom mobilnošću. Opremljeno je motorom od 460 konjskih snaga, a ukupni kapacitet spremnika za vodu i spremnika za pjenu doseže 15 kubičnih metara. Upareno s vatrogasnom pumpom visokog protoka i monitorom, postiže domet mlaza vode preko 60 metara, što ga čini posebno dizajniranim za gašenje velikih požara. Vozilo ima izdržljivi spremnik za vodu od ugljičnog čelika i spremnik za pjenu od nehrđajućeg čelika, zajedno s dvostrukom kabinom koja može primiti šest osoba i sustavom pogona s punom snagom, što osigurava brzo raspoređivanje i održivi rad. Njegove izvanredne performanse i pouzdanost čine ga učinkovitim alatom za gašenje požara na bazi nafte i industrijskih požara.
HOWO 4X4 Rescue Fire cisterna za vodu je profesionalno vatrogasno vozilo dizajnirano za reagiranje u hitnim požarnim situacijama. Opremljeno je HOWO 4X4 šasijom i može primiti 3+3 putnika. Opremljeno motorom ISF3.8S3154, izlazna snaga doseže 154 konjske snage, zadovoljavajući potrebe za snagom HOWO 4X4 Rescue Fire truck. Howo vatrogasno vozilo usvaja EURO standarde emisija razine 6, a emisije su čiste i ekološki prihvatljive. Opremljeno je gumama 8.25R16 kako bi se osigurala stabilna vožnja u hitnim situacijama. Što se tiče performansi zaštite od požara, Howo terensko vatrogasno vozilo ima spremnik vode kapaciteta 6000 L. Opremljeno je protupožarnom pumpom CB10/40 XZ i protupožarnim topom PS40 te može osigurati 36L/S@1.0MPa. S nazivnim protokom od 32L/S@2.0MPa i dometom većim od 45 metara, osigurava učinkovito gašenje požara.
Howo vatrogasno spasilačko vozilo s ljestvama specijalizirano je vozilo posebno dizajnirano za vatrogasne i spasilačke operacije. Koristi šasiju Howo TX serije, snažan motor od 400 KS i izvrsnu upravljivost. Kamion ima jarko crvenu boju i opremljen je s više pretinaca za pohranu razne spasilačke opreme.
Izgrađen na teškoj šasiji Sinotruk HOWO NX 8x4, ovaj profesionalni spasilački kamion za vuču pokreće dizelski motor WD615.47 od 370 KS uparen s 10-stupanjskim mjenjačem HW19710. Opremljen prednjom osovinom od 7,5 tona i stražnjom osovinom od 16 tona, pruža neusporedivu vučnu snagu i dugotrajnu izdržljivost. Opremljen dvostrukim 12-tonskim mjenjačem. tonske hidraulične vitla i teške hidraulički stabilizatori (10,5 tona), može se pohvaliti maksimalnom nazivnom vučnom nosivošću od 30 tona, savršeno prikladnom za izvlačenje srušenih poluprikolica, autobusa i građevinskih strojeva. Opremljen vrhunskom luksuznom kabinom HOWO NX, velikim spremnikom goriva od 400 l, 24V električnim sustavom, kompletnim setom stroboskopskih svjetala upozorenja i integriranim kutijama za pohranu alata, ovaj sveobuhvatni teški spasilački kamion za vuču donosi snažne performanse i punu... istaknuta pouzdanost za komercijalne radove na spašavanju vozila uz cestu.
Teško teretno vozilo HOWO 8×4 profesionalno je spasilačko vozilo s integriranim mogućnostima vuče i dizanja. Izgrađeno na robusnoj šasiji HOWO 8×4 za teške uvjete rada i pogonjeno Weichai motorom od 400 konjskih snaga, može se pohvaliti nosivošću od 16.000 kg i dvostrukim vitlima od 80 kN. To omogućuje istovremeno podizanje, podupiranje i vuču, što ga čini vrlo učinkovitim u rukovanju teškim vozilima u nesrećama na autocestama i gradskim cestama za brzo uklanjanje štete.
Sinotruk HOWO kamion za vuču s dizalicom posebno je prilagođen za više namjena, a može se nazvati i Howo kamion za vuču s dizalicom, Howo dizalica za utovar kamiona itd. Prednja teleskopska dizalica s dizalicom dizajnirana je za teške terete i građevinske zadatke te se može prilagoditi daljinskim upravljačem za praktičan i siguran rad. Stražnja platforma za vuču montirana je na šasiju kamiona HOWO 6x4, s potpuno hidrauličkim radnim modelom, također je usklađena sa stražnjom sklopivom platformom za penjanje i spuštanje automobila. Stražnji uređaj za podizanje koristi se za podizanje automobila, a može se koristiti i za vuču autobusa i kamiona u slučaju nesreće. Stoga su HOWO dizalice za vuču idealno vozilo za projekte spašavanja na cestama.
Ovaj teški kamion za rušenje, koji je izgradila Chusheng Trucks Group, koristi Howo NX kabina 4x2pogonska šasija i opremljen je snažnim HowoMC07.34-40 dizelski motor (340 konjskih snaga/1250 N.m okretnog momenta) i HW13709XSTCL 10mjenjač s jednom brzinom. U kombinaciji s prednjom osovinom od HF9 tona i stražnjom osovinom od HC16 tona, osigurava iznimnu snagu, nosivost i pouzdanost. Uključuje dva 1-brzinska mjenjača2 tonashidrauličnih vitla, što rezultira impresivnom nazivnom vučnom snagom od 30 tona, što ga čini idealnim za rješavanje nesreća u kojima sudjeluju veliki kamioni, autobusi i građevinski strojevi.
Ovaj teški kamion za vuču, koji je izradila Chusheng Trucks Group, koristi šasiju Howo Sinotruk 6x4 s pogonom i opremljen je snažnim dizelskim motorom Weichai MC07H.35-60 (350 KS/1400 Nm okretnog momenta) i desetostupanjskim mjenjačem HW19710. U kombinaciji s prednjom osovinom HF9 tona i stražnjom osovinom HC16 tona, osigurava iznimnu snagu, nosivost i pouzdanost. Osnovne sposobnosti Howo kamiona za vuču u uklanjanju prepreka su iznimne: opremljen je teleskopskom glavnom granom u tri stupnja, ima maksimalnu visinu podizanja od 12,3 metra, maksimalnu nosivost od 30 tona (unutar operativnog radijusa) i mogućnost okretanja od 360°. Također uključuje dva hidraulična vitla od 15 tona, što rezultira impresivnom nazivnom vučnom snagom od 50 tona, što ga čini idealnim za rješavanje nesreća u kojima sudjeluju veliki kamioni, autobusi i građevinski strojevi.
HOWO 3Ton Platform Towing Wrecker se uglavnom koristi za čišćenje pokvarenih vozila, vozila u nesrećama ili ilegalno parkiranih vozila na cesti kako bi se osigurao nesmetan promet. Vozilo za spašavanje i vuču modificirano je na laganoj šasiji Howo RHD, s međuosovinskim razmakom od 3360 mm, mjenjačem WLY6TS55, gumama 7.00R16, klima uređajem, USB-om i pomoći pri upravljanju smjerom. Opremljeno je Cummins ISF3.8S3141 dizelskim motorom od 141 KS, 4-cilindričnim linijskim motorom. Kamion ima platformu nosivosti 3 tone, s vitlom od 21 m i nosačem kotača. Široko se koristi na autocestama, gradskim cestama, parkiralištima i drugim mjestima.
HOWO terenski putnički kamion za prijevoz vojnika vodeći je u vojnom prijevozu, kombinirajući naprednu tehnologiju i borbeno iskustvo. Izgrađen oko klasične HOWO 6x6 šasije i motora WP12S400E201, to je visokoučinkovito, pouzdano i izdržljivo vozilo. Ovaj ISUZU NPR kamion za prijevoz vojnika ima 6x6 pogon, pažljivo dizajniran sustav ovjesa i optimizirane kutove prilaza i odlaska, lako se noseći na raznim složenim terenima. Najveća brzina od 105 km/h osigurava brzu mobilnost, dok nosivost od 8 tona zadovoljava raznolike transportne potrebe.
Sinotruk 6x6 teretni kamion s pogonom na sva četiri kotača je vrhunski komad opreme prilagođen ekstremnim terenskim uvjetima i scenarijima prijevoza teških tereta. Njegov ključni pozicioniranje je "svestrani teren, visoka pouzdanost i velika nosivost", sposoban izdržati udarce teških tereta uz kontrolu težine vozila kako bi se osigurala ravnoteža između učinkovitosti prijevoza i ekonomičnosti goriva. Što se tiče pogonskog sklopa, kamion je opremljen Sinotruk WP1 motorom.0.P340E22u tekstu 6 cilindrični motor, koji isporučuje do 340 konjskih snaga i vršni okretni moment od 1490 N·m. Maksimalna snaga dostupna je u rasponu niskih okretaja od 1200-1500 o/min, što je savršeno za osnovne potrebe poput penjanja s teškim teretima i kretanja po složenim uvjetima na cesti.
Sinotruk 6x6 teretni kamion s pogonom na sva četiri kotača je vrhunski komad opreme prilagođen ekstremnim terenskim uvjetima i scenarijima prijevoza teških tereta. Njegov temeljni pozicioniranje je "svestrani teren, visoka pouzdanost i velika nosivost", sposoban izdržati udarce teških tereta uz kontrolu težine vozila kako bi se osigurala ravnoteža između učinkovitosti prijevoza i potrošnje goriva. Što se tiče pogonskog sklopa, kamion je opremljen linijskim Sinotruk WP12S400E201 (ili WD615.95C) motorom. 6 cilindrični motor, koji isporučuje do 400 konjskih snaga i vršni okretni moment od 1490 N·m. Maksimalna snaga dostupna je u rasponu niskih okretaja od 1200-1500 o/min, savršeno prilagođena osnovnim potrebama kao što su penjanje s teškim teretima i kretanje po složenim uvjetima na cesti.
HOWO 6×6 kamion za vodu je terensko vozilo posebno dizajnirano za teške uvjete na cestama. Ima pogon na sva četiri kotača 6×6, motor od 400 konjskih snaga i veliki spremnik vode od 18.000 litara, što pruža iznimne terenske sposobnosti i nosivost. Opremljen učinkovitom vodenom pumpom i višenamjenskim sustavom prskanja, podržava različite načine rada kao što su ispiranje sprijeda, stražnje prskanje i prskanje visokim topom. To ga čini idealnim izborom za terenske radove u rudarskim područjima, šumama i drugim zahtjevnim okruženjima.
Howo 6x6Cisterna za vodu opremljena je WP10.340E32u liniji 4 cilindar, 6 takotni motor s tehnologijom kompresora, međuhlađenja i hlađenja vodom. Isporučuje 380 KS i maksimalni okretni moment od 1250 Nm, dostupno od 1400 okretaja u minuti i nazivni broj okretaja 1600 okretaja u minuti, osiguravajući snažnu snagu Howo tankera za tešku vodu za pokretanje i penjanje. Howo kabina ima jednu i a pola Redni dizajn s dva sjedala i jednim ležajem. Opremljen klima uređajem i radiom, pruža ugodno okruženje za vožnju, a istovremeno podržava misije vodnog prijevoza na velike udaljenosti.
HOWO 6x6 kamion s kabinom za vožnju, također nazvan HOWO šasija kamiona s pogonom na sve dijelove ili HOWO šasija s kabinom za puni pogon. Šasija HOWO 6x6 s pogonom na sve dijelove uključuje robusnu konstrukciju okvira izrađenu od visokokvalitetnog čelika, što je čini dovoljno jakom da podnese dizalicu i teret koji nosi. Šasija je također dizajnirana da ima dovoljan razmak od tla za rad na zahtjevnim terenima.Sustav ovjesa pomaže u apsorpciji udaraca i vibracija koje nastaju tijekom transporta, sprječavajući oštećenje dizalice ili tereta. Korištenje visokokvalitetnih amortizera i teških opruga pomaže u uglađenijoj i ugodnijoj vožnji, a istovremeno povećava stabilnost kamiona s šasijom HOWO 6x6.
Kamionska dizalica HOWO 6×6 je višenamjensko inženjersko vozilo izgrađeno na teškoj šasiji HOWO s pogonom na sva četiri kotača. Integrira funkcije dizanja, transporta i bušenja, a sadrži hidrauličnu teleskopsku dizalicu s maksimalnom nosivošću od 12 tona i sustav bušenja na dubini od 3 metra. S snažnim performansama i jakim terenskim mogućnostima, posebno je dizajnirana za složene vanjske inženjerske i krajobrazne primjene.
Požar u Howou BorbaCannon Riot Truck koristi tešku Sinotruk šasiju s pogonom 6x4 šasijai opremljen je motorom WD615.69 snage 336HP, osiguravajući snažnu mobilnost tijekom hitnih operacija. kamionTijelo ima sveobuhvatnu konstrukciju otpornu na eksploziju u materijalima, strukturi i sustavima, osiguravajući sigurno i učinkovito izvršavanje misije u ekstremnim uvjetima.
Kiper kamion Howo 8x4 od 30 tona ima šasiju Sinotruk Howo TX 371HP s volanom na desnoj strani i međuosovinskim razmakom od 1800+3825+1350 mm, motor Sinotruk WD615.47 i mjenjač HW19710. Nadgradnja je teška karoserija kipera dimenzija 7200x2400x1500 mm, izrađena od ugljičnog čelika s bočnim stranicama debljine 6 mm i dnom debljine 8 mm. Stražnja vrata se mogu otvoriti, bočne ploče imaju mrežasti uzorak i potpuno su zavarene, a ima prednje hidraulično podizanje s kutom podizanja ≥ 45°.
HOWO mini kiper kamion od 6 tona je kompaktno inženjersko vozilo srednje veličine izgrađeno na šasiji HOWO 4×2. Opremljen je ekonomičnim Yuchai motorom od 130 konjskih snaga i 6-stupanjskim mjenjačem, nudeći nazivnu nosivost od 6 tona i ojačanu teretnu kutiju od 6,4 kubičnih metara. S kratkim međuosovinskim razmakom i izvrsnom upravljivošću, vrlo je prikladan za prijevoz građevinskog materijala, otpada i drugih srednje do malih operacija u uskim urbanim i ruralnim područjima, balansirajući učinkovitost i ekonomičnost.
Mini kiper kamion HOWO 4×2 je lako inženjersko vozilo posebno prilagođeno za filipinsko tržište. Opremljen snažnim Weichai motorom od 140 KS, nudi nazivnu nosivost od 6 tona i izvrsnu mobilnost. Njegova kompaktna karoserija posebno je prikladna za kretanje uskim gradskim ulicama, omogućujući učinkovito obavljanje raznih zadataka prijevoza na kratkim udaljenostima, kao što su uklanjanje građevinskog otpada i dostava građevinskog materijala. To je ekonomično i svestrano višenamjensko vozilo.
Kiper kamion HOWO 8×4 je robusno građevinsko vozilo dizajnirano za teški inženjerski i rudarski prijevoz. Opremljen Weichai motorom od 380 konjskih snaga, robusnom teretnom kutijom od ugljičnog čelika debljine 10 mm i konfiguracijom pogona 8×4, pokazuje iznimnu nosivost i terenske performanse. Njegov prednji hidraulični sustav podizanja osigurava učinkovite i pouzdane operacije istovara, što ga čini nezamjenjivim radnim konjem u globalnim infrastrukturnim projektima. Posebno na afričkom tržištu, visoko je cijenjen zbog svoje izdržljivosti, pouzdanosti i prilagodljivosti.
Sinotruk HOWO TX 8x4 autocestni kiper kamion koristi visokokvalitetni motor s dobrom snagom, visokom ekonomičnošću i uštedom troškova u usporedbi sa sličnim proizvodima. Naš proizvod koristi tehnologiju smanjenja buke, koja ima dobre performanse brtvljenja i udobnu vožnju. Može putovati na velike udaljenosti, dobro zadovoljava transportne potrebe i jedan je od najboljih izbora za transportnu industriju. Izrađen je od krutog čelika, s debljinom čelične ploče od 1,2 mm, što premašuje debljinu industrijske ploče za 20%. Kabina je jarko obojena i lijepo usklađena bojama, kombinirajući stabilnost,atmosfera i vrijednost u jednom.
Kiper kamion Howo NX 8x4 od 50 tona modificiran je na bazi šasije HOWO NX Cabin 8x4, s međuosovinskim razmakom od 1800 + 4600 + 1350 mm, opremljen dizelskim motorom WP12.420E32 od 420 KS, mjenjačem HW19710, 10 brzina naprijed, 2 brzine unatrag. Teretna kutija izrađena od ugljičnog čelika, čvrste konstrukcije, jake nosivosti, debljine stranice 8 mm, debljine dna 10 mm, dimenzija 7300x2300x1800 mm, podizanje sprijeda i vrha, stabilno podizanje, teret se može automatski istresti trenutno, štedeći vrijeme i trud.
Kiper kamion HOWO NX 400HP od 30 tona modificiran je na bazi šasije HOWO NX Cabin 6x4, s međuosovinskim razmakom od 3800+1350 mm, opremljen je dizelskim motorom WP12S400E201 od 400 KS, mjenjačem HW19710, 10 brzina naprijed, 2 brzine unatrag te kutijom za istovar izrađenom od ugljičnog čelika s debljinom stranice od 8 mm, debljinom dna od 10 mm, dimenzijama 5600x2300x1200 mm, podizanjem sprijeda i vrha, stabilnim podizanjem. Teret se može automatski i trenutno istovariti, štedeći vrijeme i trud. U kombinaciji s moćnim pogonskim sustavom i čvrstom i pouzdanom šasijom, može s lakoćom savladati sve neravne i složene cestovne uvjete, učinkovito osiguravajući napredak projekta.
Kiper kamion HOWO TX Cabin je modificiran na bazi šasije HOWO TX Cabin 6x4, s međuosovinskim razmakom od 3200+1400 mm, opremljen dizelskim motorom WP10.380E22 od 380 KS, mjenjačem HW19710, 10 brzina naprijed, 2 brzine unatrag i kutijom za istovar izrađenom od ugljičnog čelika s debljinom bočne strane od 6 mm i debljinom dna od 8 mm. 5200x2300x1400mm, Prednje podizanje, stabilno podizanje, čisto i brzo istovarivanje, stražnja vrata se mogu otvoriti, a vozilom se upravlja pomoću upravljačkog ventila na strani vozača, što je jednostavno za rukovanje.
HOWO 10000L kamion za vakuumsko čišćenje kanalizacije je visokoučinkovito sanitarno vozilo koje objedinjuje funkcije čišćenja pod visokim tlakom i vakuumskog usisavanja kanalizacije. Izgrađen na teškoj šasiji HOWO 4×2, koristi snažne performanse njemačke visokotlačne vodene pumpe PINFL i vakuumske pumpe za cirkulaciju vode SK-12, u kombinaciji s dvostrukim spremnikom od 7000L + 3000L, za učinkovito izvršavanje zadataka poput jaružanja cjevovoda i usisavanja mulja. To je sveobuhvatan i svestran komad sanitarne opreme.
Kombinirano vozilo za jaružanje HOWO 6X6 12cbm modificirano je na temelju šasije Sinotruk HOWO 6x6 s pogonom na sva četiri kotača. Ima polu-kabinu, međuosovinski razmak od 4300 mm + 1400 mm, te je opremljeno motorom Weichai WP10H400E62 Euro 6 od 400 KS i 10-stupanjskim mjenjačem HW19710. Vozilo je opremljeno spremnikom otpadnih voda od 10 kubičnih metara i spremnikom vode za čišćenje od 2 kubična metra, svaki s odvojenim odjeljcima.Howo vozilo za usisavanje otpadnih voda opremljeno je spremnikom hidrauličkog ulja, ispusnim ventilom, vakuumskom pumpom za cirkulaciju vode SK-15, cijevi za usisavanje i ispuštanje otpadnih voda, pumpom za čišćenje pod visokim tlakom, vitlom za čišćenje pod visokim tlakom, separatorom vodene pare, separatorom ulja i plina, prozorom za pregled razine tekućine i ljestvama.
U području komunalne kanalizacije, Howo težak dužnost 20Kamion za septičke jame od 000L postao je industrijski standard zahvaljujući izvrsnim performansama i višenamjenskom dizajnu. Opremljen je visokokvalitetnim motorom WP12S400E201 s maksimalnom snagom 400HP i snažan vakuumski usisni sustav, može brzo očistiti kanalizaciju, septičke jame i druga složena mjesta. Volumen spremnika je do 20 kubičnih metara, a radna učinkovitost je izuzetno visoka. Usvaja modularni dizajn i podržava opcionalne prednje kolute, mjerače razine tekućine i prskalice kako bi zadovoljio različite potrebe.
U području komunalne sanitacije, Howo 6x4 vakuumski kamion za teške krute tvari postao je industrijski standard zahvaljujući svojim izvanrednim performansama i svestranom dizajnu. Opremljen je snažnim motorom serije Weichai s maksimalnom snagom od 350 KS, opremljen je spremnikom za odvajanje s vakuumskim povratnim sustavom i sustavom za čišćenje zraka za čišćenje ciklonskih separatora i filterskih elemenata. Može brzo očistiti nataloženu fiksiranu prašinu.
Howo 8x4 kamion za čišćenje teških otpadnih voda s vakuumskom cisternom postao je industrijski standard zahvaljujući svojim izvrsnim performansama i višenamjenskom dizajnu. Opremljen snažnim Weichai serijskim motorom maksimalne snage od 350 KS, u kombinaciji s visokotlačnom pumpom za čišćenje (tlak 16-19 MPa) i sustavom za usisavanje otpadnih voda, može brzo očistiti kanalizaciju, septičke jame i druga složena mjesta. Volumen spremnika za otpadne vode je do 20 kubičnih metara, s velikim kapacitetom i izuzetno visokom učinkovitošću u jednoj operaciji. Usvaja modularni dizajn i podržava opcionalne prednje kolute, mjerače razine tekućine i prskalice kako bi zadovoljio različite potrebe.
Kombinirani bager HOWO 4x2 11cbm modificiran je na temelju šasije polukabine HOWO TX 2280. Ima međuosovinski razmak od 4500 mm i opremljen je motorom Sinotruk MC07.31-60 i 6-stupanjskim mjenjačem. Opremljen je spremnikom za otpadne vode od 6,7 cbm i spremnikom za čistu vodu od 4,2 cbm izrađenim od ugljičnog čelika debljine 5 mm. Kutije za alat nalaze se na obje strane tijela spremnika, a jedna strana je opremljena upravljačkom kutijom, vitlom na stražnjim vratima, ispusnim ventilom, ljestvama, prozirnom cijevi itd. Opremljen je vakuumskom pumpom Jurop PVT400 i visokotlačnom pumpom za čišćenje 3N2-SZ.
Kombinirani bager HOWO 4x2 8cbm modificiran je na temelju lagane šasije HOWO. Međuosovinski razmak je 4500 mm i opremljen je motorom WP4.1NQ190E61 Euro 6 snage 190 KS i 8-stupanjskim mjenjačem Sinotruk. Gornja karoserija opremljena je usisnim spremnikom od 6 kubnih metara i spremnikom čiste vode od 2 kubna metra. Materijal od ugljičnog čelika debljine je 5 mm i opremljen je pumpom za cirkulaciju vode Yifeng SK-12 i pumpom za visokotlačno čišćenje 3N2-SZ. Ručni hidraulički ventil kontrolira podizanje i spuštanje spremnika, otvaranje i zatvaranje stražnjih vrata, ljestve, cijev za provjeru, spremnik za otpadne vode, kolut za visokotlačno čišćenje na stražnjim vratima i ispusni ventil.
Howo 340HP kamion za odvoz otpada s kontejnerima je vrhunsko sanitarno vozilo posebno dizajnirano za prijevoz teškog otpada. Njegove glavne značajke su "veliki kapacitet nosivosti, visoka učinkovitost i velika prilagodljivost". Primarno se koristi za zatvoreni prijenos komprimiranog i smanjenog kućnog otpada na stanicama za pretovar otpada, kao i za prikupljanje i prijevoz rasutog i teškog otpada iz industrijskih parkova, velikih zajednica i glavnih gradskih cesta. Služi kao ključno čvorište koje povezuje prikupljanje smeća i konačno odlaganje.
Kamion za smeće HOWO 8×4 s kukom za podizanje je veliko sanitarno vozilo koje objedinjuje funkcije utovara, istovara i samostalnog pražnjenja. Izgrađen na robusnoj HOWO šasiji za teške uvjete rada, ima osnovni hidraulični sustav s kukom od 20 tona sposoban za učinkovito rukovanje kontejnerima za smeće od 15-20 kubičnih metara, s jednim operativnim ciklusom završenim za najviše 45 sekundi. Pokretan Weichai motorom od 400 konjskih snaga i s ukupnom masom od 31 tone, kamion pokazuje snažne performanse. Ključne komponente izrađene su od lijevanog čelika visoke čvrstoće i uvezenih hidrauličnih dijelova. Preciznom proizvodnjom i rigoroznim testiranjem, vozilo osigurava iznimnu pouzdanost i dugi vijek trajanja, čak i pod visokointenzivnim cikličkim radovima.
Kamion za smeće HOWO 6x4 s utovarivačem u kuci modificirana je verzija šasije Sinotruk HOWO T7H440. Ima međuosovinski razmak od 4325 + 1350 mm i opremljen je motorom Sinotruk MC11.44-60 i mjenjačem HW19710. Kamion je opremljen kantom za smeće od 20 kubičnih metara dimenzija 6000x2300x1500 mm, s debljinom stranice 5 mm i dna 6 mm. Opremljen je kukom koja omogućuje istovar od 40-50 sekundi, 50° dizalicu, stražnje hidraulične stabilizatore, uređaj za zaključavanje stražnjih vrata i upravljačke poluge na lijevoj strani kabine i karoserije kamiona koje kontroliraju kretanje stabilizatora naprijed i natrag, podizanje i uvlačenje stražnjih hidrauličnih stabilizatora te zaključavanje/otpuštanje glave kuke.
Prilagođeni HOWO teški kamioni za odvoz smeća od 20 tona koriste se za prijevoz kontejnera na lokalna odlagališta otpada, pražnjenje smeća i zatim njegovo vraćanje na određena mjesta za prikupljanje smeća. Široko se koriste u komercijalnom i ruralnom gospodarenju otpadom u malim gradovima. Veliki kamioni za odvoz smeća s podizanjem kontejnera mogu prevesti do 20 tona smeća odjednom. Koristili su hidraulične ruke za podizanje kontejnera na stražnji dio kamiona. Dizajn hidraulične ruke eliminira potrebu da operateri ručno spajaju i odvajaju kuku s kontejnera za otpad.
Sinotruk HOWO Hooklift je dizajniran i Proizveden kao kamion za smeće s kukom od 26 tona, s teleskopskom glavnom rukom, mehaničkom sigurnošću kuke, dvostrukim cilindrom za podizanje i vanjskim hidrauličkim zaključavanjem. Također je usklađen s CE standardnom električnom upravljačkom kutijom, što omogućuje sigurno i pouzdano upravljanje iz kabine. Prilagođeni utovarivači s kukom od 26 tona montirani su na šasiju kamiona HOWO 8x4, a rade s kantama za smeće od 7 m. Howo oprema za dizanje otpada od 26 tona prikladna je za utovar, istovar i prijevoz teške robe, a može se koristiti i s kontejnerima.
Kamion za smeće Howo 6x4 s okretnom viljuškom je posebno prilagođeni kamion za smeće s utovarivačem kontejnera i velikim utovarnim kapacitetom. Dizajniran je na temelju šasije kamiona Sinotruk HOWO 6x4, a modeli s volanom na lijevoj i desnoj strani su opcionalni. Uparen je s jačom okretnom viljuškom koja radi s hidrauličkim cilindrima za podizanje i spuštanje okretne viljuške. Straga je montiran s teleskopskim stabilizatorima na lijevoj i desnoj strani, koji se koriste za sigurnosnu potporu kako bi utovar i pražnjenje kontejnera za smeće bilo pouzdanije i sigurnije. Na strani vozača opremljen je CE standardnim hidrauličkim upravljačkim ventilom, koji omogućuje da stražnji stabilizatori rade odvojeno, a okretna viljuška rade zajedno pod jamstvom balansnog ventila. U kabini se također nalazi električna upravljačka kutija, što kamion za utovar kontejnera HOWO 6x4 čini idealnom uslugom odvoza smeća u gradu i zajednici.
Kamion za odvoz smeća HOWO 8CBM je visokoučinkovita sanitarna oprema sa snažnim motorom od 160 konjskih snaga. Njegova glavna prednost leži u cikličkom načinu rada "jedan kamion, više kanti". Koristeći hidraulični sustav zakretne ruke, može brzo podići i prevesti više kanti za smeće, s jednom nosivošću većom od 6 tona i radnim ciklusom kraćim od jedne minute. To značajno poboljšava učinkovitost sakupljanja i prijevoza smeća, što ga čini idealnim izborom za urbane i ruralne sanitarne potrebe.
Koncept kamiona za smeće Howo s utovarivačem kontejnera kombinira inovativna rješenja s modernim dizajnom. Dizajniran je za svakodnevnu i robusnu upotrebu. Zbog male vlastite težine opreme za utovar kontejnera, veliki korisni tereti mogu se brzo i sigurno prevoziti. Dizajn za rukovanje kontejnerima jednostavan je za korištenje i praktičan. Kamion za smeće Howo s okretnom rukom dizajniran je za vrhunsku produktivnost - od prvog dana pa sve do cijelog vijeka trajanja.Itznači da je utovarivač kontejnera izuzetno robustan i ima dobru zaštitu od korozije. Utovarna platforma kamiona za smeće Howo Swing Arm nema podokvir specifičan za vozilo. To smanjuje vlastitu težinu i omogućuje veliku korisnu nosivost. Visokokvalitetni CS Hidraulički sustav kamiona osigurava da su radne operacije brze i precizne.
Sinotruk Howo 4x2 dizalica kontejnera za lake uvjete rada kamion za smećek Dizajnirani su za podizanje kontejnera izrađenih prema međunarodnim standardima. Opremljeni su izdržljivom platformom za odvoz otpada, usklađenom s jačom zakretnom rukom i stražnjim stabilizatorima za sigurnosnu potporu. Kamion za smeće HOWO s zakretnom rukom također istovaruje kontejnere kako bi ispustio otpad. Svi dizajni izrađeni su prema potrebnim kontejnerima. Opremljeni su hidrauličnom upravljačkom kutijom i PLC električnom upravljačkom kutijom, vrlo praktično za svakodnevni rad i redovitu upotrebu.
Sinotruk Howo 4x2 laki kontejnerski utovarivač kamion za smećek proizvedeni su u potpunosti prikladni za afričko tržište, s izuzetkom hidrauličnih ventila i pumpe. Dizajnirani su za uvjete u lokalnoj industriji i pružaju dug i učinkovit rad. Kamion za smeće HOWO s valjcima s krakom opremljen je s Weichaidizelski motor marke s velikom snagom 154KS i emisija 3,8 l. Gornji tijelood Howo smeće kamion Opremljen je okretnom rukom valjkastog tipa, usklađenom sa stražnjom hidrauličnom potpornom nogom, koja se koristi za podizanje kante za smeće od 8 kubičnih metara, kako za bojanje tako i za logotipe po narudžbi.
Nova 3 sjekiraleUređaj za ispitivanje spremnika za LPG od 50.000 litara izrađen je od materijala Q370R, ima projektirani tlak od 1,61 MPa te debljinu plašta i završne ploče od 8,0 mm, što je u skladu s najnovijim proizvodnim standardima. Opremljen je raznim sigurnosnim ventilima, mjeračima razine tekućine, manometrima i drugim komponentama kako bi se osigurala sigurnost tijekom transporta. Osim toga, opremljen je i BPW mostovima, JOST vučnim klinovima, JOST nogama i drugim konfiguracijama, koje mogu zadovoljiti potrebe transporta u različitim okruženjima i uvjetima na cestama. Riječ je o visokoučinkovitom i visoko sigurnom uređaju za ispitivanje spremnika za LPG.iler.
Novi 3-osovinski 40000L Prikolica s cisternom za gorivo izrađena je od materijala Q370R, ima projektirani tlak od 1,61 MPa te debljinu plašta i završne ploče od 8,0 mm, što je u skladu s najnovijim proizvodnim standardima. Opremljena je raznim sigurnosnim ventilima, mjeračima razine tekućine, manometrima i drugim komponentama kako bi se osigurala sigurnost tijekom prijevoza. Osim toga, opremljena je i BPW mostovima, JOST vučnim klinovima, JOST nogama i drugim konfiguracijama, koje mogu zadovoljiti potrebe prijevoza u različitim okruženjima i uvjetima na cesti. Riječ je o visokoučinkovitoj i sigurnoj mobilnoj prikolici s cisternom za dizelsko gorivo.
Thenovi 3 osovina 40 tonakiper Karoserija prikolice izrađena je od materijala Q370R, s projektiranim tlakom od 1,61 MPa i debljinom ploče od 12-16 mm. Opremljena HYVA hidrauličkim sustavom i manometrom, osigurava sigurnost tijekom rada. Značajke poput BPW mosta, JOST glavnih klinova i JOST stabilizatora zadovoljavaju transportne potrebe u različitim okruženjima i uvjetima na cestama.
Thenovi 4 Prikolica kiper s osovinom od 6000CBM izrađena je od materijala Q370R, s projektiranim tlakom od 1,61 MPa i debljinom ploče od 12-16 mm. Opremljena HYVA hidrauličkim sustavom i manometrom, osigurava sigurnost tijekom rada. Značajke poput BPW mosta, JOST glavnih klinova i JOST stabilizatora zadovoljavaju transportne potrebe u različitim okruženjima i uvjetima na cestama. Ova teška kiper prikolica sposobna je za visokointenzivne, kontinuirane operacije, poput onih u velikim rudnicima i velikim infrastrukturnim projektima.
Uspješan globalni slučaj kineskih HOWO kamiona, od otpreme, ceremonije isporuke serije do inspekcije kupaca. Gdje god se nalazili, HOWO kamioni su uvijek uz vas.
Howo 6x6 transportni kamioni pružaju malijskoj policiji ključnu mobilnost za učinkovito djelovanje u cijelom području dostave i često nasilja. Malijske sigurnosne snage suočavaju se s prijetnjama kriminala i terorizma, što od njih zahtijeva visoku mobilnost i brz odziv u cijelom nacionalnom terorizm...
ČITAJ VIŠE
CS trucks Group je ovih tjedana isporučio 200 aluminijskih poluprikolica cisterni za prijevoz nafte. Te dvoosovinske... poluprikolice cisterne za gorivo posebno se koriste za prijevoz sirove nafte, nakon što se predaju južnoameričkoj nacionalnoj plinskoj tvrtki. Prije ove narudžbe, međunarodni tim C...
ČITAJ VIŠE
27. ožujka 2026. 100 jedinica kiper poluprikolica s 4 osovine potpuno je završeno u tvornici CS Trucks. Ove poluprikolice za teške terete Posebno su prilagođene s izuzetno teškim teretnim sandukom, nosivosti do 70 tona. Odlikuju se mehaničkim opružnim ovjesom, koji je uglavnom prikladan za zapadnoaf...
ČITAJ VIŠE
Klijenti iz Afrike i Mauritanije, g. Valentin i njegov tim posjetili su našu tvornicu i pregledali ukupno 3 kupljena kamiona cisterne za gorivo Sinotruk HOWO NX 25CBM. Svi kamioni za gorivo su 100% prilagođeni i bit će isporučeni u Zapadnu Afriku i Mauritaniju za rudarski projekt. Ranije, 11. studen...
ČITAJ VIŠE
Dana 15. listopada 2025., 6 jedinica kamiona za odvoz smeća HOWO 4×4 uspješno je završilo testiranje u tvornici CS TRUCKS i isporučeno u Džibuti, istočnoafričku zemlju. Klijent za ovu narudžbu je profesionalna tvrtka za gospodarenje otpadom u Džibutiju. Ova specijalizirana vozila bit će integrirana...
ČITAJ VIŠE
Dana 20. rujna 2025., pet HOWO dizalica s kamionskim pogonom od 10 tona službeno je isplovilo za Angolu, gdje će biti isporučene velikoj lokalnoj logističkoj i transportnoj tvrtki. Pet HOWO dizalica s kamionskim pogonom 6×4 opremljene su visokoučinkovitom dizalicom XCMG SQS250, pružajući robusnu pod...
ČITAJ VIŠE
Teški kamioni za utovar smeća Sinotruk HOWO s kukom za podizanje izvoze se u zapadnoafričku zemlju Obalu Bjelokosti. Gospodin Charles posjetio je CS TRUCKS 8. kolovoza 2024., obilazeći našu tvornicu i proizvodnu liniju, detaljno testirajući naš kamion s kukom za podizanje, te se konačno odlučio za k...
ČITAJ VIŠE
Klijent iz Saudijske Arabije, g. Ahmed, posjetio je tvrtku CS TRUCKS i kupio ukupno 10 jedinica Sinotruk HOWO 20-tonskog kipera, a svi kamioni bit će isporučeni u Etiopiju za rudarski projekt. Nakon dva mjeseca proizvodnje, svi kamioni su dobro dovršeni s detaljima kako slijedi: Kiper kamioni HOWO i...
ČITAJ VIŠE
2 jedinice Sinotruk HOWO teških 20-tonskih integriranih cestovnih spasilačkih kamiona izvoze se u filipinski grad Davao. Cijenjeni kupac, gospodin Ronald, posjetio je CS TRUCKS i kupio HOWO rotacijski kamion za vuču, koji je izgrađen na bazi klasične TX kamionske šasije HOWO 6x4, kabine TX modela s...
ČITAJ VIŠEOsnovan 1992. godine, We CS TRUCKS postao je službeni proizvođač specijalnih kamiona HOWO u Kini. Ovlašteni smo dobavljač kamiona HOWO za specijalne namjene, u rasponu od kamiona HOWO za sanitaciju, kamiona cisterni, građevinskih kamiona i komunalnih kamiona HOWO. Naša tvrtka nalazi se u gradu Suizhou, provincija Hubei. Nacionalni visokotehnološki industrijski park Suizhou je visokotehnološko poduzeće u provinciji Hubei, središnjem dijelu Kine.
Naša tvrtka pokriva ukupnu površinu od 700.000 četvornih metara, s površinom zgrade od 220.000 četvornih metara. Imamo gotovo 1000 zaposlenika, uključujući 90 koji se bave profesionalnim tehničkim istraživanjem i razvojem. Specijalizirani smo za šasije kamiona HOWO i možemo se prilagoditi kao više specijalnih kamiona, uključujući kamion za sabijanje smeća, kamion za čišćenje cesta, kamione cisterne za kanalizaciju, kamione cisterne za vodu, kamione cisterne za gorivo, vatrogasna vozila, kamione s dizalicama, kamione s kukom za utovar, kamione za smeće s okretnom rukom, kipere i druga HOWO vozila za specijalne namjene.
U lipnju 2026., 3 jediniceKamioni cisterne za gorivo Howo NX 6×4 25000Luspješno su stigli u luku Bissau i trenutno čekaju carinjenje od strane kupca. Uskoro će biti službeno isporučeni za korištenje krajnjem korisniku. Ovu seriju vozila kupilo je Ministarstvo nafte i industrije Gvineje Bisau od naše...
Na lipanj23, 2026., označava službeni završetak i pripremu isporuke pune serije HOWO lakih cisterni za gašenje požara koje proizvodi tvrtka CS Trucks. Nakon 40-dnevnog potpunog ciklusa prilagođenog proizvodnog rasporeda, sve cisterne za gašenje požara prošle su stroga tvornička ispitivanja prihvatlj...
20. travnja 2026., 30 jedinica HOWO kamioni s dizalicom od 8 tona Kamioni koje je proizvela CS Trucks Group otpremljeni su iz tvornice u luku Šangaj, odakle će 28. travnja morem biti prevezeni do luke Abidjan u Côte d'Ivoireu. Po dolasku u luku, bit će što prije isporučeni u logistički centar kupca....
CS Trucks Group je u potpunosti finalizirao 80 jedinica poluprikolica kiper s 4 osovine u ovoj proljetnoj sezoni. Hvala na velikim naporima cijelog međunarodnog tima, kontinuiranom napornom radu sjajnih radnika, izazovu dvostrukog premaza kako bi se osigurao prijevoz preko mora. Ponosno izjavljujemo...
22. rujna 2025. CS TRUCKS je uspješno isporučio 20 HOWO 20000L kamioni cisterne za teške uvjete rada velikoj transportnoj tvrtki u Maliju. Ova HOWO cisterna za gorivo, volumena 20 kubičnih metara, služit će domaćoj mreži za distribuciju goriva u Maliju, doprinoseći izgradnji lokalne energetske infra...
Dana 27. kolovoza, 8 jedinica HOWO 4x4 hitnih mobilnih vozila za održavanje otpremljeno je u Alžir, a očekuje se da će do kraja rujna stići u luku Alžir. Ovu seriju hitnih mobilnih vozila za održavanje nabavila je općinska uprava Alžira. Kupac je pronašao odgovarajućeg dobavljača putem na&sca...
18. srpnja 2025., 16 jedinica Sinotruk HOWO 6x4 teški kamioni za smeće sa stražnjim utovarivačem od 20CBM uspješno su isporučeni u luku Džibuti. Ovu veliku seriju vozila pregledao je klijent, koji je dogovorio pregled agenta. Klijent, velika tvrtka za recikliranje i odlaganje otpada u Addis Abebi, p...
5. lipnja 2025., 4 jedinice Sinotruk Howo 6x4 12cbm vatrogasna vozila s pjenom i vodom Vozila tvrtke CS TRUCKS uspješno su utovarena u luci Šangaj, te su krenuli na put prema luci Apapa. Ovu seriju vatrogasnih vozila Howo nabavio je odjel za nabavu Vatrogasne i spasilačke službe države Lagos za vatr...
3. travnja 2025., 3 jediniceSinotruk HOWO 6x4 kamioni za smeće s kukom za podizanjezavršen je završni pregled i testiranje u tvornici CS TRUCKS i trebao je biti otpremljen u Liberiju preko Šangaja Luka 10. travnja. Liberijska agencija za zaštitu okoliša kupila je ove kamione kao nadopunu opremi za o...
2026.Apr
Kao profesionalno vatrogasno vozilo s pjenom opremljeno šasijom lakog kamiona Sinotruk, postalo je ključna oprema za hitne intervencije u gašenju požara u urbanim sredinama, industrijskim i rudarskim poduzećima, petrokemijskoj industriji i drugim scenarijima, zahvaljujući svom izvrsnom proizvodnom p...
2026.Aug
Vatrogasno vozilo Potrebe se drastično razlikuju između gradskih područja i ruralnih ili malih gradskih zajednica. Velike gradske vatrogasne postrojbe oslanjaju se na teška vatrogasna vozila s masivnim spremnicima za vodu, visokim ljestvama i potpuno industrijskim konfiguracijama za rješavanje požar...
2026.Jul
Mnogi kupci autodizalica uspoređuju samo tonažu i cijenu, no često previde ključni faktor. Dizalica podiže teške terete tisuće funti; svaka operacija podizanja, teleskopiranja i okretanja stavlja na kušnju ukupnu preciznost i vještinu izrade. Ako konstrukcijske komponente imaju...
Povratne informacije stranih kupaca o kamionu howo, Cilj nam je isporučiti superkvalitetne kamione howo po konkurentnim cijenama za globalne kupce. Pronađite nas za više slučajeva kupaca prema vašim potrebama.
Kupio sam 15 jedinica teških kamiona Howo 6x4 s cisternom za gorivo od kineske tvrtke CS Trucks Group. Ovi kamioni Howo s cisternom za gorivo su dobre kvalitete i vrijeme proizvodnje je u skladu s planom. Imamo dobru suradnju s njihovim inženjerima i radnicima. Ovo je vrlo plodonosan posao za obje n...
Vrlo sam zadovoljan ovim teškim troosovinskim prikolicama-cisternama za gorivo tvrtke CS Trucks Group u Kini. Ove prikolice-cisterne za gorivo opremljene su BPW poprečnim osovinama i imaju kapacitet od 25.000 L do 50.000 L. Spremnici su izrađeni od visokokvalitetnog ugljičnog čelika i optimizirani z...
Odlučio sam se kupiti dvanaest Howo teških kipera od CS Trucks Group u Kini. Kao što znate, to je prvi veliki izazov za našu novu tvrtku, ali tim CS Trucksa je za mene ponudio dobro rješenje. Vrlo sam impresioniran izvrsnom uslugom cijelog međunarodnog tima i kvalitetnim kamionima. Ovi Howo kiperi o...
Izrađujemo probne narudžbe za neke Howo lake vučne kamione od CS Trucks. Ovi Howo vučni kamioni su prilagođeni u dobroj kvaliteti, s najnovijom tehnologijom i poznatim komponentama. Svaki detalj me jako impresionira. Poslovanje s CS Trucks je moj najbolji izbor. Ovi Howo kamioni za vuču s ravnom pla...
Kupio sam 6 teretnih kamiona Howo 6x4 montiranih na dizalice od kineske tvrtke CS Trucks Group. Njihova profesionalnost u izradi specijalnih kamiona Howo ostavila je dubok dojam na mene. Narudžba je vrlo brza u skladu s ugovorenim rokom. Ovi Howo kamioni s dizalicom opremljeni su Weichai motorima, s...
Kupili smo vatrogasna vozila Howo od kineske CS Trucks Group, što označava strateško partnerstvo dviju strana u području spašavanja u urbanim hitnim situacijama. Ova vatrogasna vozila opremljena su turbo dizelskim motorima koji zadovoljavaju Euro 3 standarde emisija, snage od 116 do 400 KS i optimiz...
Kupio/la sam Howo kamione za usisavanje kanalizacije kineske CS Trucks Group, što označava stratešku suradnju dviju strana u rješenjima za urbanu sanitaciju. Ovi Sinotruk kamioni za usisavanje kanalizacije opremljeni su dizelskim motorima s turbopunjačem koji zadovoljavaju standarde emisija Euro 3,...
Naručio sam kamion za sabijanje smeća marke Sinotruk od 20 kubnih metara kako bih poboljšao učinkovitost urbane sanitacije u Hararu. Srećom sam pronašao tvornicu CS kamiona kao dobavljača. Ovi kamioni za smeće marke Sinotruk sa stražnjim utovarom nezamjenjivi su mobilni čuvari čistih i zdravih moder...
IPv6 MREŽNA PODRŽAVAOstavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :
hrvatski
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
Svenska
中文
