

Kamion s dizalicom HOWO TX 350 s kabinom od 20 tona
TheHowo teški bum kamion je opremljen s Weichaidizelski motor marke s velikom snagom 350HP, koji može zadovoljiti različite radne potrebe. Kabina imaju sjedalo za 3 osobei opremljen je klima uređajem za grijanje i hlađenje, pružajući vozaču ugodno okruženje za vožnju. Gornji tijelood Howo teški bumkamion je opremljen s tElektronska dizalica s maksimalnom nosivošću 20000 kg i potpuna rotacija od 360°.
Radna sposobnost :
20 tonsVrsta kabine :
Howo single cabin, with one sleeperPogonski sustav :
8x4Međuosovinski razmak (mm) :
1750+4350+1350Specifično za motor :
WP8.350E61Mjenjač :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesPrednja osovina (kg) :
7500*2Stražnja osovina (kg) :
13000*2TheHowo teški bum kamion opremljen je s Weichaidizelski motor marke s velikom snagom 350HP, koji može zadovoljiti različite radne potrebe. Kabina imaju sjedalo za 3 osobei opremljen je klima uređajem za grijanje i hlađenje, pružajući vozaču ugodno okruženje za vožnju. Gornji tijelood Howo teški bumkamion je opremljen s tElektronska dizalica s maksimalnom nosivošću 20000 kg i potpuna rotacija od 360°.
Težina dizalice je 3570 kg, a prostor za ugradnju je 2350 mm. Upravljačka ploča može se odabrati na engleskom ili drugim jezicima kako bi se olakšalo korisnicima s različitim potrebama. Howoteretni kamionmontirana dizalica od 20 tona također nudi razne opcionalne konfiguracije, kao što su teleskopske dizalice, hidraulične istovarne kutije, debljina i visina kutije prilagođene potrebama i opcionalne kutije za daljinsko upravljanje.

*Howo teška 8x4 dizalica za kamion s montažom od 20 tona*
-------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group je profesionalni proizvođač u području kamiona Howo,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.
Definicija i uvod proizvoda « « «
Proizvođač:CS Trucks Group
Značajke:
1. Šasija kamiona: Howo TX šasija kamiona s kabinom, model 8X4,8x8
WP model s 300 KS, 340 KS, 371 KS, 380 KS, 400 KS... Euro 2, 3
2. Materijal tereta:Visokokvalitetni čelik debljine 6 mm za dugotrajni radni vijek
Može se odabrati ugljični čelik, aluminijska legura ili nehrđajući čelik.
3. DizalicaRobna marka:XCMG, Palfinger, HIAB, Chusheng itd.
4.Opcionalni dizajn: kao što su kukasta grana, grabilica, cerada za teret, prilagođena debljina i visina kutije prema potrebama i kutija za daljinsko upravljanje.
Parametar proizvoda za teretni kamion Howo 8x4 s dizalicom od 20 tona « « «

Howo 8×4Teleskopski Bsoba Crane Trulja | |||||
Model vozila | Centar za socijalni rad52503GDC | Ukupne dimenzije (mm) | 13300×2580×2950 | ||
Bruto težina vozila (kg) | 33000 | Radna visina (m) | 23 milijuna | ||
Masa praznog vozila (kg) | 12300 | Maks. brzina (km/h) | 95 | ||
Opis šasije | |||||
Marka šasije | Howo šasija | ||||
Taksi | Jednostruka kabina s klima uređajem | ||||
Dozvoljeni broj osoba u taksiju | 3 | ||||
Međuosovinski razmak (mm) | 1750+4650+1350 | ||||
Prednji/stražnji prevjes (mm) | 1650/2375 | ||||
Broj osovina | 3 | ||||
Osovina | Prednja osovina (kg) | 7500*2 | |||
Stražnja osovina (kg) | 13000*2 | ||||
Vučni sustav | 8*4 | ||||
Sustav upravljanja radom | Servo upravljač | ||||
Kočioni sustav | Zračna kočnica | ||||
Prijenos | Brzo 12-ubrzati | ||||
Specifikacija guma | 12,00 R20 | ||||
Količina guma | 12+1 | ||||
Opis motora | |||||
Proizvodnja motora | Weichai | ||||
Model motora | WP8.350E61 | ||||
Emisijski standard | Euro3 | ||||
Ispušni/izlazni | 7,8 l /257 kW | ||||
Konjska snaga | 350 HP | ||||
Opis gornjeg dijela tijela | |||||
Maks. radna visina (m) | 26 | ||||
Maks. radni radijus (m) | 18 | ||||
Radni tlak (MPa) | 23 | ||||
Vrsta dizalice | Teleskopska dizalica s kranom | ||||
Maks. nosivost | 20000 kg | ||||
Kut okretanja | 360° sve rotacije | ||||
Težina dizalice | 13500kg | ||||
Prostor za ugradnju | 13500 mm | ||||
Kut rotacije | 360° hidraulični | ||||
Upravljačka ploča | Engleski ili Vaš jezik | ||||
Dimenzija teretnog prostora | 7100*2500*500 mm | ||||
Teretni sandukMaterijal | Q235 Visokokvalitetni čelik | ||||
Izborno | |||||
Dizalica s zglobnom rukom | |||||
Hidraulična kiper kutija | |||||
Debljina kutije prema zahtjevu | |||||
Visina kutije može biti nominirana | |||||
Daljinski upravljač opcionalno | |||||


Visoka nosivost i prohodnost « « «
♦Howo teški20tona dizalicakamionima 8x4 pogonsustav, pogon na dvije stražnje osovine + upravljanje prednjom osovinom.
♦ Rrazumna raspodjela osovinskog opterećenja, velika nosivost, obično 38 tona, pogodno za prijevoz teškog tereta.
♦ Eizvrsna sposobnost izbjegavanja složenih uvjeta na cesti poput blata i rampi.
♦Koristi visokočvrste čelične grede s jakom otpornošću na torziju i opremljen je ovjesom s više lisnatih opruga, s visokom stabilnošću nosivosti.

♦ Opremljen Weichai tehnološkim motorom (kao što je WP10/WP12) + Sinotruk HW serija mjenjača + most za redukciju kotača.
♦ LKarakteristike brzine i visokog okretnog momenta su izvanredne, pogodne za penjanje s velikim teretima i kontinuirani rad.

♦ TheWeichaiživotni vijek motora je veći od 800.000 kilometara.
♦ Kejdijelovi(kao što su hidraulične pumpe i mehanizmi za okretanje dizalica) suvrhrobne marke, s niskom stopom kvara.
Strukturna čvrstoća i stabilnost« « «
♦ Grana je izrađena od visokočvrstog čelika s izvrsnom otpornošću na savijanje i torziju.
♦ Nosači u obliku slova H su vodoravno rasklopljeni, a širina je podesiva.
♦ Što je veća površina potpore, to je jača sposobnost sprječavanja prevrtanja.

♦ Tehnologija višepumpne konfluencije omogućuje sinkronizirano i glatko kretanje grane, bez zaglavljivanja ili tresenja, pri teleskopskom, okretnom i podešavanju amplitude.
♦ Ključni ventili (kao što su balansirajući ventili i preljevni ventili) koriste visokokvalitetne domaće i strane marke kako bi se smanjio rizik od unutarnjeg curenja.
♦ Površina grane je pjeskarena + ima epoksidni temeljni premaz bogat cinkom + poliuretanski završni premaz za prilagodbu slanoj magli i vlažnim okruženjima.
Omogućavanje proširenja kapaciteta podizanja i opsega « « «
♦ Dvotočkovno podizanje:
Kod dugog i nepravilnog tereta (kao što su dalekovodni stupovi, duge čelične cijevi i velike rešetke), podizanje u jednoj točki može uzrokovati njihanje, deformaciju ili čak oštećenje tereta.
Korištenje sekundarne kuke za dvotočkovno podizanje savršeno uravnotežuje teret, osiguravajući nesmetan i siguran prijenos i postavljanje.
♦ Na uskim ili složenim cestama:
Glavna kuka možda neće moći precizno dosegnuti određenu lokaciju zbog ograničenja duljine kraka ili kuta. Fleksibilnija sekundarna kuka može lako postići precizno podizanje čak i u "zadnjem metru".
♦ Prijevoz građevinskog materijala:
Howo kamion s granom može nositi i armaturu, što zahtijeva elektromagnetsku steznu glavu za glavnu kuku, i prefabrikovane betonske ploče, što zahtijeva remene za sekundarnu kuku.
♦ Prijenos logistike:
Može biti potrebno naizmjenično podizanje kontejnera (glavna kuka) i rastresitog paletiziranog tereta (sekundarna kuka).
»»» Tvornica kamiona CS Također isporučujemo rezervne dijelove (originalne, OEM i zamjenske) za sve vrste kamiona i prikolica s popustom i dobrom kvalitetom kako bismo osigurali da su kamioni i prikolice naših kupaca u dobrom radnom stanju.
Kao profesionalni dobavljač i izvoznik specijalnih kamiona Howo iz Kine, isporučujemo visokokvalitetne specijalne kamione Howo. Za naše kamione s dizalicom osiguravamo brzu isporuku i 12-mjesečno jamstvo. Naši kamioni Howo prodaju se u više od 80 zemalja, uključujući: Istočnu Europu i zemlje ZND-a, Afriku, Jugoistočnu Aziju, Srednju i Južnu Ameriku, Bliski istok itd.
♦ Maksimalno uštedite svoj pomorski prijevoz.
♦ Stručno savjetovanje o vašim uvoznim dokumentima.
♦ Sigurnost, Brzo, Pravovremeno


Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :