Ostavite poruku
Ako ste zainteresirani za HOWO kamione i želite saznati više detalja, ostavite poruku ovdje, odgovorit ćemo vam u roku od 8 sati.
HOWO 6x6 kamion s kabinom za vožnju, također nazvan HOWO šasija kamiona s pogonom na sve dijelove ili HOWO šasija s kabinom za puni pogon. Šasija HOWO 6x6 s pogonom na sve dijelove uključuje robusnu konstrukciju okvira izrađenu od visokokvalitetnog čelika, što je čini dovoljno jakom da podnese dizalicu i teret koji nosi. Šasija je također dizajnirana da ima dovoljan razmak od tla za rad na zahtjevnim terenima.Sustav ovjesa pomaže u apsorpciji udaraca i vibracija koje nastaju tijekom transporta, sprječavajući oštećenje dizalice ili tereta. Korištenje visokokvalitetnih amortizera i teških opruga pomaže u uglađenijoj i ugodnijoj vožnji, a istovremeno povećava stabilnost kamiona s šasijom HOWO 6x6.
Radna sposobnost :
15tonsVrsta kabine :
HOWO HW76 cabin, with A/C, one sleeper bedPogonski sustav :
6×6, left hand driveMeđuosovinski razmak (mm) :
3200+1400Specifično za motor :
400HP/WP10.400Mjenjač :
HW19710, 10 Forward & 2 ReversePrednja osovina (kg) :
7000Stražnja osovina (kg) :
9000×2Kupac iz Konga kontaktirao nas je putem službene web stranice naše tvrtke. Radi u lokalnoj građevinskoj tvrtki i treba kupiti kamion s pogonom na sva četiri kotača za prijevoz dizela i ostalog goriva na gradilištu. Prema potrebama kupca, mi... preporučio je kamion šasiju SINOTRUK 6x6 od 400 KS i poslao relevantne slike i videozapise, kupac je bio vrlo zadovoljan nakon što ga je vidio i odmah je naručio. Šasija ovog kamiona je sada dovršena, a proizvodnja kućišta spremnika za gorivo je u tijeku.
CS TRUCKS je profesionalni proizvođač u području specijalnih kamiona,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.
Proizvođač:CS KAMIONI
The Kamion s šasijom i kabinom HOWO 6x6, s ukupnom masom do 25 tona, i pogonom na šest kotača omogućuje vožnju planinskim cestama, šumama i drugim područjima, te je pogodan za prenamjenu u teretne kamione, kipere, kamione s miješalicom za beton i druga specijalna teška vozila.
The 6×6 HOWO šasija s kabinom za terensko vozilo, sa svojim pogonom na sva četiri kotača i izvrsnom upravljivošću, široko se koristi u plutajućim primjenama:
1, Industrijske primjene: platforme za rad na visini (kao što su dizalice od 45 metara) i prijevoz teške opreme (s nosivošću većom od 200 tona).
2, Vojne primjene: taktička vozila (kao što su minobacački sustavi) i oprema za brzo raspoređivanje.
3, Civilne primjene: vozila za razgledavanje pustinje i inženjerski kiperi (kao što je šasija Dongfeng Tianjin).
4, Glavne prednosti: Šest neovisnih kotača poboljšava prianjanje, a inteligentni ovjes prilagođava se složenom terenu poput pijeska i blata, uravnotežujući nosivost i upravljivost.
SINOTRUK HOWO 6X6 Kamion s šasijom | ||||||
SPECIFIKACIJA | ||||||
Motor | Model | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
Emisija | Euro 2 | Euro3 | Euro 3 | |||
Pomak | 9,726 l | 9,726 l | 11.596L | |||
Maks. okretni moment (Nm/o/min) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820./1100.-1600. | |||
Tip | hlađen vodom, četverotaktni, 6 cilindara u liniji s hlađenjem vodom, turbopunjačem i međuhlađenjem, direktnim ubrizgavanjem | hlađen vodom, četverotaktni, 6 cilindara u liniji s hlađenjem vodom, turbopunjačem i međuhlađenjem, direktnim ubrizgavanjem | hlađen vodom, četverotaktni, 6 cilindara u liniji s hlađenjem vodom, turbopunjačem i međuhlađenjem, direktnim ubrizgavanjem | |||
Spojka | Jednolamelna suha opružna spojka, promjera 430 mm, hidraulički upravljana s zračnom pomoći. | |||||
Prijenos | SINOTRUK HW serija mjenjača s 10/12 brzina, glavna i pomoćna struktura mjenjača, glavni mjenjač s dvostrukim međuosovinom, pomoćni mjenjač s planetarnim reduktorom. HW19712, 12 naprijed, 2 nazad HW19710, 10 naprijed, 2 nazad | |||||
Šasija | Troslojni okvir 8+8+8 mm, U-profilni paralelni ljestvesti okvir i ojačani podokvir, svi hladno zakovani poprečni elementi | |||||
Prednja osovina | HF9 za teški kamion, nazivno opterećenje od 9 t, bubanj | |||||
Stražnje osovine | HC16 s dvostrukom redukcijom, središnjom jednostrukom redukcijom plus planetarnom redukcijom kotača i s blokadom diferencijala | |||||
Pogonska osovina | Dvostruki kardanski zglob propelerskog vratila s prirubnicom spojnice u obliku zupčanika | |||||
Spremnik goriva | Spremnik goriva od aluminija od 400 l s čepom za gorivo koji se zaključava, postavljen na vanjskoj strani šasije | |||||
Upravljanje | ZF servo upravljač, model Z F8118, hidraulični upravljač sa servo pomoći. | |||||
Kočioni sustav | Radna kočnica: dvokružna pneumatska kočnica. Parkirna kočnica (ručna kočnica): opružna energija, komprimirani zrak djeluje na stražnje kotače | |||||
Pomoćna kočnica: ispušna kočnica motora | ||||||
Gume | Standardno je 12.00R20 Guma bez zračnice 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 je opcionalna | |||||
Električni sustav | Radni napon | 24 V, negativno uzemljenje | ||||
Starter | 24V 7,5Kw | |||||
Alternator | 3-fazni, 28 V, 1500 W | |||||
Baterije | 2*12V, 165Ah/180Ah | |||||
Upaljač za cigarete, truba, prednja svjetla, svjetla za maglu, stop svjetla, pokazivači smjera i svjetlo za vožnju unatrag | ||||||
Instrument | Aktivni centralni kontroler s indikatorima, s ovim integralnim instrumentom dnevne ručne provjere vozila | |||||
kombinirani pokazatelji tlaka komprimiranog zraka, temperature rashladne tekućine, tlaka motornog ulja | ||||||
punjenje baterije | ||||||
Dimenzije (mm) | Veličina kante | 5600+2500+1500 mm | ||||
Prednji prevjes | 1500 | |||||
Stražnji prevjes | 725 | |||||
Kut prilaza (°) | 16 | |||||
Kut odlaska (°) | 70 | |||||
Ukupno (D*Š*V) mm | 6800*2496*3835 | |||||
Težina (kg) | Težina praznog vozila | 8800 | ||||
Nosivost prednje osovine | 9000 | |||||
Nosivost stražnje osovine | 18000/18000 | |||||
Ukupna vučena masa (kg) | 40000 | |||||
Parametri performansi | Maksimalna brzina vožnje (km/h) | 90-102 | ||||
Ekonomična brzina (km/h) | 72-82 | |||||
Maksimalna sposobnost prelaska na uspone (%) | 35 | |||||
Minimalni promjer okretanja (m) | 15 | |||||
Potrošnja (L/100km) | 30-40 | |||||
Taksi | HOWO 76 Nova prednja kabina (jedan krevet, s klima uređajem), prednja komanda od čelika, hidraulički se naginje prema naprijed za 55º, sustav brisača vjetrobrana s 2 kraka i tri brzine, laminirano vjetrobransko staklo s ugrađenom radio antenom, hidraulički prigušeno podesivo vozačevo sjedalo i čvrsto podesivo suvozačevo sjedalo, s grijanjem i ventilacijom, vanjskim štitnikom za sunce, podesivim krovnim poklopcem, stereo radiom/kasetofonom, sigurnosnim pojasevima i podesivim upravljačem, sirenom, s 4-točkovnim ovjesom, potpuno plivajućim ovjesom i amortizerima. HW 79 (dva kreveta) HW70 (Bez kreveta) | |||||
 |  |
 |  |
»» Ⅲ Detalji o proizvodu
»» Ⅳ Značajke proizvoda
Izdržljivost. Kamion s šasijom HOWO 6x6 s vozačkom kabinom uključuje robusnu konstrukciju okvira izrađenu od visokokvalitetnog čelika, što ga čini dovoljno jakim da podnese dizalicu i teret koji ona nosi. Šasija je također dizajnirana da ima dovoljan razmak od tla za rad na zahtjevnim terenima.
Stabilnost. Podni stabilizatori igraju ključnu ulogu u osiguravanju stabilnosti šasije tijekom rada dizalice. Stabilizatori su dizajnirani da se protežu prema van, povećavajući nosivost dizalice, a istovremeno pružajući stabilnost kamionu montiranom na dizalicu. Hidraulički sustav napajanja kamiona s kabinom za vožnju HOWO 6x6 koristi se za izvlačenje i uvlačenje stabilizatora, osiguravajući stabilnost dizalice tijekom rada.
Suspenzija
Sustav ovjesa pomaže u apsorpciji udaraca i vibracija koje nastaju tijekom transporta, sprječavajući oštećenje dizalice ili tereta. Korištenje visokokvalitetnih amortizera i teških opruga pomaže u uglađivanju i udobnosti vožnje, a istovremeno povećava stabilnost kamiona s kabinom za vožnju HOWO 6x6.
Manevriranje
Šasija kamiona HOWO 6x6 s kabinom za upravljanje dizajnirana je za visoku upravljivost, što ga čini idealnim rješenjem za podizanje i prijevoz teških tereta u uskim prostorima. Osim toga, hidraulični servo upravljač olakšava operateru manevriranje kamiona montiranog na dizalicu kroz uske prostore.
Opremljen svrdlom za bušenje za sadnju drveća i kopanje rupa za električne stupove.
Promjer svrdla za bušenje može biti 300 mm, 400 mm ili 500 mm.
Dubina bušenja je do 3000 mm.
1. možemo napraviti dizajne prema prema vašem zahtjevu.
2. možemo vam ponuditivisoka kvaliteta i razumna cijena
3. možemo vam ponuditipouzdana postprodajna usluga
4. imamovješt profesionalni dizajnerski tim
5.Brza dostava. Svaka narudžba je dobrodošla.
Mi, CS TRUCKS, također isporučujemo rezervne dijelove (originalne, OEM i zamjenske) za sve vrste specijalnih kamiona i prikolica HOWO s popustom i visokom kvalitetom kako bismo osigurali da su kamioni i prikolice naših kupaca u dobrom radnom stanju.
HOWO 6×6 kamioni s dizalicom spremni za otpremu
SINOTRUK HOWO kamionska dizalica izvezena u Afriku
Vatrogasno vozilo HOWO 6×6 za terensku vožnju je teško vatrogasno i spasilačko vozilo posebno dizajnirano za zahtjevna požarna okruženja. Izgrađeno na terenskoj šasiji HOWO 6×6 i opremljeno motorom od 371 konjske snage, ima iznimnu mobilnost i sposobnost kretanja po složenim terenima, što ga čini prikladnim za brzo gašenje požara u petrokemijskim, šumskim i urbanim scenarijima posebnih požara. Integrirajući spremnik tekućine velikog kapaciteta (8000 l vode + 2000 l pjene), vatrogasnu pumpu visokog protoka (60 l/s) i monitor požara dugog dometa (≥70 metara), podržava snažne operacije u pokretu. Ovo vozilo je sveobuhvatan, vrlo pouzdan i učinkovit moderni aparat za gašenje požara.
ČITAJ VIŠE
Kamionska dizalica HOWO 6×6 je višenamjensko inženjersko vozilo izgrađeno na teškoj šasiji HOWO s pogonom na sva četiri kotača. Integrira funkcije dizanja, transporta i bušenja, a sadrži hidrauličnu teleskopsku dizalicu s maksimalnom nosivošću od 12 tona i sustav bušenja na dubini od 3 metra. S snažnim performansama i jakim terenskim mogućnostima, posebno je dizajnirana za složene vanjske inženjerske i krajobrazne primjene.
ČITAJ VIŠE
HOWO 6x6 kamion s kabinom za vožnju, također nazvan HOWO šasija kamiona s pogonom na sve dijelove ili HOWO šasija s kabinom za puni pogon. Šasija HOWO 6x6 s pogonom na sve dijelove uključuje robusnu konstrukciju okvira izrađenu od visokokvalitetnog čelika, što je čini dovoljno jakom da podnese dizalicu i teret koji nosi. Šasija je također dizajnirana da ima dovoljan razmak od tla za rad na zahtjevnim terenima.Sustav ovjesa pomaže u apsorpciji udaraca i vibracija koje nastaju tijekom transporta, sprječavajući oštećenje dizalice ili tereta. Korištenje visokokvalitetnih amortizera i teških opruga pomaže u uglađenijoj i ugodnijoj vožnji, a istovremeno povećava stabilnost kamiona s šasijom HOWO 6x6.
ČITAJ VIŠE
Howo 6x6Cisterna za vodu opremljena je WP10.340E32u liniji 4 cilindar, 6 takotni motor s tehnologijom kompresora, međuhlađenja i hlađenja vodom. Isporučuje 380 KS i maksimalni okretni moment od 1250 Nm, dostupno od 1400 okretaja u minuti i nazivni broj okretaja 1600 okretaja u minuti, osiguravajući snažnu snagu Howo tankera za tešku vodu za pokretanje i penjanje. Howo kabina ima jednu i a pola Redni dizajn s dva sjedala i jednim ležajem. Opremljen klima uređajem i radiom, pruža ugodno okruženje za vožnju, a istovremeno podržava misije vodnog prijevoza na velike udaljenosti.
ČITAJ VIŠE
IPv6 MREŽNA PODRŽAVA
Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :
hrvatski
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
Svenska
中文
