Sinotruk HOWO kamion za smeće s utovarom unatrag može se pohvaliti velikom snagom, velikim kapacitetom i jednostavnim upravljanjem, precizno odgovarajući osnovnim potrebama učinkovite sanitacije i prikupljanja otpada u Africi. Njegov izdržljiv i vrlo prilagodljiv hidraulički sustav, struktura karoserije i mehanizam kompresije posebno se bave izazovima visokog habanja i velikog opterećenja u afričkom radnom okruženju. Ispunjava kineske nacionalne standarde emisija II/III, nudi niske troškove rada i snažnu ekološku toleranciju, savršeno se usklađuje s trenutnim stanjem upravljanja sanitacijom i ekonomskim mogućnostima u Africi. Ublažava pritisak "opsade smeća" dok se prilagođava složenim lokalnim cestovnim i klimatskim uvjetima, istovremeno smanjujući troškove rada i održavanja.

Smeće od Howo NX 6x4zbijač Kamion ima međuosovinski razmak od 4600 mm + 1350 mm, motor WD615.47, 10-stupanjski mjenjač HW19710 i gornju karoseriju od visokočvrstog čelika T420 od 20 kubičnih metara. Ima stražnji kraj koji se ne prevrće, sklopive papučice i poklopac za brtvljenje stražnjih vrata. Vozilo koristi hidraulične cilindre Xiamen Yinhua, višesmjerne ventile Yangzhou Xinyun i hidraulične pumpe Hefei Wanye. Cilindar za podizanje utovarne jedinice ima dvosmjerni balansni ventil i koristi elektronički sustav upravljanja CAN sabirnicom (s radom jednim gumbom i ručnim načinom rada te elektroničkim gasom).

Kamion za odvoz smeća s utovarom straga od 12 kubičnih metara koristi terensku šasiju HOWO M7, opremljenu dizelskim motorom YC6J220-33 koji isporučuje maksimalnu snagu od 220 KS i vršni okretni moment od 800 Nm, uparenim s brzim 8-stupanjskim ručnim mjenjačem. S robusnom snagom i pouzdanom stabilnošću, bez napora se kreće po svim neravnim terenima. Njegov kontejner za sabijanje izrađen je od visokočvrstog čelika. Kritične komponente, uključujući pod debljine 5 mm i bočne ploče debljine 4 mm, obrađuju se laserskim/plazma rezanjem i automatskim zavarivanjem za vrhunsku izdržljivost karoserije.

The refuse compactor superstructure is designed for containerized sea freight delivery.Ship the body separately in containers, then complete chassis mounting & local assembly at your destination.CS trucks factory offer full engineering matching service for your locally sourced truck chassis (models unavailable in China).You retain your preferred original chassis, engine and core powertrain, while equipping it with our high-quality compression waste body.Cut international shipping costs, preserve your chassis supply chain, and build reliable garbage compactor trucks on-site.

Karoserije kamiona sa stražnjim utovarivačem od 10 kubičnih metara za Howo, također nazvane komplet karoserije kamiona za sabijanje otpada ili konstrukcija kamiona za sabijanje otpada. Kao ključna komponenta gradskog kanalizacijskog sustava, tehničke performanse karoserija kamiona za smeće s kompresijom od 10 kubičnih metara izravno su povezane s učinkovitošću odvoza smeća i ekološkom prihvatljivošću. Dizajniran posebno za operativne potrebe malih i srednjih zajednica, komercijalnih četvrti i uskih ulica, njegov hidraulički sustav kompresije smanjuje volumen smeća na 1/3-1/2 njegove izvorne veličine, značajno povećavajući kapacitet prijevoza u jednom putovanju.

Karoserija kompaktora sa stražnjim utovarivačem od 10 kubičnih metara glavni je operativni sustav vozila, koji se prvenstveno sastoji od zatvorenog odjeljka za smeće, kompresijskog potiskivača i mehanizma za utovar. Čvrsta i izdržljiva struktura te izvrsno brtvljenje sprječavaju curenje otpadnih voda i mirisa. Tijekom rada, nakon što utovarni lijevak primi smeće, hidraulički pogonjeni strugač ga stružući u odjeljak. Kompresijski potiskivač zatim primjenjuje pritisak, sabijajući smeće kako bi smanjio njegov volumen i povećao nosivost. Gornja nosivost je 12 kubičnih metara i podržava razne metode utovara i istovara kako bi se zadovoljile različite operativne potrebe. 

Nadgradnja stražnjeg utovarivača Howo 10 CBM je srž vozila, a sastoji se prvenstveno od kontejnera za smeće, utovarivača, mehanizma za guranje, hidrauličkog sustava i elektroničkog upravljačkog sustava. Njezin princip rada je komprimiranje smeća u kontejner pomoću hidrauličke ploče za guranje, značajno smanjujući volumen i poboljšavajući učinkovitost prijevoza. Nadgradnja je izrađena od čelika visoke čvrstoće, što osigurava izvrsno brtvljenje, sprječava curenje i sprječava širenje mirisa. 

Nadgradnja vozila za sabijanje smeća Howo 8 CBM sofisticiranog je dizajna koji integrira sakupljanje smeća, kompresiju i transport. Opremljena snažnim mehanizmom kompresije, značajno smanjuje volumen smeća i povećava kapacitet utovara. Jednostavno rukovanje, visok stupanj automatizacije i podrška za više metoda utovara i istovara čine ga idealnim alatom za učinkovite operacije urbane sanitacije.