

HOWO NX kamion s automatskim utovarom od 20 tona
Samoutovarni kamion HOWO NX od 20 tona je transportni kamion s ravnom platformom modificiran s šasije HOWO NX400 6x4. Opremljen je motorom Weichai WP12.400E201 i mjenjačem Sinotruk HW19710. Gornja karoserija je ravna platforma dimenzija 7,5x2,5 metara s protukliznom pločom debljine 8 mm i donjom gredom od nacionalnog standardnog kvadratnog čelika 120x120x5 mm. Stražnji kraj je mehanička opružna rampa od čelika, duga 2,2 metra. Rampa je također opremljena stražnjim stabilizatorima. Prednji dio vozila opremljen je hidrauličkim stabilizatorima i vitlom od 20 tona nosivosti 45 metara. Upravljačke poluge na lijevoj i desnoj strani stražnjeg dijela kontroliraju rad hidrauličnih stabilizatora, vitla, mehaničke rampe itd.
Radna sposobnost :
20tonsVrsta kabine :
Howo NX400 one and half row cabinPogonski sustav :
6x4,LHDMeđuosovinski razmak (mm) :
4575+1400 mmSpecifično za motor :
400 HP / WEICHAI WP12.400E201Mjenjač :
HW19710, 10-speed, manualPrednja osovina (kg) :
7000Stražnja osovina (kg) :
18000(2 axles)The HOWO NX kamion s automatskim utovarom od 20 tona je specijalizirano vozilo dizajnirano za prijevoz teške opreme. Opremljeno specijaliziranom nadgradnjom i hidrauličkim upravljačkim sustavom, omogućuje brz utovar i istovar te učinkovit prijevoz. Pokretan Weichai motorom od 400 konjskih snaga i Sinotruk 10-stupanjskim mjenjačem, može se pohvaliti snažnom i pouzdanom snagom. Njegova nadgradnja sastoji se od čvrste čelične ploče s kariranim uzorkom duljine 7,5 metara i debljine 8 mm, što pruža iznimnu nosivost. Ključne značajke uključuju vitlo od 45 metara i 20 tona, prednje hidraulične stabilizatore i mehaničku opružnu rampu od 2,2 metra straga. Stražnji hidraulični stabilizatori centralno se upravljaju sa stražnje strane vozila, što osigurava visoku operativnu učinkovitost.

Naša tvornica je profesionalni proizvođač u području kamiona,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.
»Ⅰ.Definicija i uvod proizvoda:
Proizvođač:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Tehničke značajke
1. Učinkovito samostalno utovarivanje i istovarivanje: Hidraulični stabilizatori, vitlo i stražnja mehanička rampa značajno poboljšavaju učinkovitost utovara i istovara.
2. Izdržljiva struktura: Kombinacija "teškog oklopa" od 8 mm karirane ploče i 120 GB kvadratnog čelika osigurava dugotrajnu izdržljivost u teškim građevinskim uvjetima.
3. Jednostavno rukovanje: Mehanička rampa ima ojačani dizajn za teške uvjete rada s tri rebra i dvostrukim oprugama te stražnje potpornje za brzo uvlačenje i rasklapanje.
4. Sigurnosne značajke:
• Hidraulički sustav opremljen je dvokružnim sigurnosnim ventilom za automatsko rasterećenje od preopterećenja.
• Protuklizna značajka na rampi.
• Nosači su opremljeni libelom i automatskim niveliranjem.
» II. Parametri proizvoda za kamion s utovarivačem HOWO 20T:
| HOWO 6x4 kamion s ravnom platformom | ||
| General | Marka šasije | Isuzu |
| Ukupna dimenzija | 9750 x 2550 x 3350 mm | |
| Ukupna masa vozila / Masa praznog vozila | 25000/11500 kg | |
|
| Nosivost | 20 tona |
| Taksi | Tip | Kabina HOWO NX400 |
| Kapacitet kabine | Dozvoljene 3 osobe | |
| Klima uređaj | Klima uređaj za grijanje/hlađenje | |
| Šasija | Vrsta pogona | 6x4, lijevi pogon |
| Međuosovinski razmak/Broj osovina | 4575+1400mm/3 | |
| Prednji/stražnji prevjes | 1430/2345 mm | |
| Prednji/stražnji trag | 2035/1850/1850 mm | |
| Specifikacija guma | 12.00R20 | |
| Broj gume | 10 guma i 1 rezervna guma | |
| Maksimalna brzina | 79 km/h | |
| Prijenos | HW19710, ručni, 10 naprijed i 2 nazad | |
| Boja | Metalik boja | |
| Motor | Vrsta goriva | Dizel, Redni 6-cilindrični 4-taktni |
| Marka motora | WEICHAI | |
| Model | WP12.400E201 | |
| Vlast | 400 KS (294 kW) | |
| Pomak | 11.596L | |
| Standard emisija | Euro 2 | |
| Nazivna brzina | 1900 okretaja u minuti | |
| Maksimalni okretni moment | 1920 N·m | |
| Maksimalna brzina okretnog momenta | 1000-1400 okretaja u minuti | |
| Ravna karoserija | Duljina | 7500 mm |
| Širina | 2500 mm | |
| Donja greda | 120x120x5mm GB kvadratni čelik | |
| Debljina | 8 mm karirana ploča s protukliznim premazom | |
| Mehanička rampa | Tip | mehanička opruga |
| Duljina | 2200 mm | |
| Materijal | Rampa od čelika | |
| Značajka | Usvaja dizajn za ojačanje teških opterećenja i trostruko ojačanje, dvostruko opružno ojačanje, sa stražnjim stabilizatorom. | |
HidrRaulikpomoćni nosač | Ispred | DVA |
| Vitlo | Tip | 20 tona,45 m, debljine 18 mm |

»Ⅲ.Detalji o proizvodu

Konfiguracija šasije
Ovo vozilo je izgrađeno na šasiji teškog kamiona Sinotruk HOWO NX400 serije, što osigurava ukupnu pouzdanost i snagu.
• Model šasije: HOWO NX400 6x4
• Motor: Weichai WP12.400E201
◇ Zapremnina: 11,6 l, emisije Euro 2
◇ Maksimalna snaga: 400 KS (294 kW), Vršni okretni moment: 1920 Nm
◇ Snažna snaga, ekonomičnost goriva, visoka pouzdanost i jednostavno održavanje.
• Prijenos: Sinotruk HW19710
◇10-stupanjski ručni mjenjač sa širokim omjerom prvog stupnja prijenosa, izvrsnim sposobnostima kretanja i penjanja pri velikim opterećenjima te sofisticiranim radom. Savršeno se slaže s WP12 motorom i pruža visoku učinkovitost mjenjača.

Gornja struktura i konfiguracija
Gornja konstrukcija je ključna vrijednost ovog vozila. Njen dizajn i materijali izravno određuju njene operativne sposobnosti i vijek trajanja.
• Dimenzije ravne platforme: 7500 mm (D) x 2500 mm (Š)
◇ Prostrana utovarna platforma lako prima razne vrste bagera, utovarivača, valjaka i ostale građevinske opreme do 20 tona.

• Materijali za plosnate površine:
◇ Ploča: Koristi čeličnu ploču debljine 8 mm, visoke čvrstoće i protukliznog uzorka. Ova debljina daleko premašuje debljinu običnih platformi, značajno povećavajući otpornost na udarce i potrese, omogućujući joj da izdrži udarce oštrih predmeta poput gusjenica bagera. Uzorkovani dizajn učinkovito povećava trenje, sprječavajući klizanje opreme tijekom transporta.
◇ Donja greda: Koristi nacionalni standardni kvadratni čelik dimenzija 120 mm x 120 mm x 5 mm kao primarni nosivi okvir. Ovaj standardni kvadratni čelik nudi iznimnu čvrstoću na savijanje i torziju, pružajući čvrstu potporu cijeloj ravnoj platformi i osiguravajući da ostane stabilna pod velikim opterećenjima.

• Sustav za samostalno utovar i istovar:
◇Hidraulički stabilizatori: Vozilo je opremljeno s dva hidraulička stabilizatora velikog kapaciteta sprijeda. Spuštaju se tijekom utovara i istovara kako bi se osigurala stabilna prednja potpora vozilu, sprječavajući naginjanje prednjeg dijela vozila i osiguravajući siguran i nesmetan proces utovara i istovara.
◇ Hidraulično vitlo od 20 tona: Čelično uže duljine 45 metara pruža vučnu silu do 20 tona. Ovo čelično uže glatko vuče tešku opremu na platformu i s nje, pružajući glavni izvor energije za samostalno utovar i istovar.

◇ Mehanička opružna rampa od čelika:Stražnji dio vozila opremljen je 2,2 metra dugom rampom od čelika. Pomoću mehaničke opruge, rampa se lako i praktično uvlači i izvlači. Rampa visoke čvrstoće omogućuje praktično automatsko podizanje i spuštanje opreme ili njezino povlačenje vitlom.

•Operacija:
Sve funkcije (hidrauličko izvlačenje/uvlačenje stabilizatora, otpuštanje/uvlačenje vitla i spuštanje/uvlačenje rampe) kontroliraju se iz upravljačkih kutija smještenih na lijevoj i desnoj strani stražnjeg dijela vozila. Vozač može jasno promatrati cijeli proces utovara i istovara sa stražnjeg dijela vozila, što omogućuje jednoj osobi da učinkovito i sigurno obavi sve operacije utovara i istovara.
» II. Scenariji primjene
• Tvrtke za iznajmljivanje građevinskih strojeva: Koristi se za dostavu i prijevoz raznih vrsta opreme, uključujući bagere, male glodalice i bušilice.
• Gradilišta: Koristi se za prijevoz strojeva i opreme unutar gradilišta.
• Logističke i transportne tvrtke: Koristi se za prijevoz velike, nepomične teške opreme.
• Poljoprivredne zadruge: Koristi se za prijevoz velikih poljoprivrednih strojeva, poput traktora i kombajna.
• Hitna pomoć: Koristi se za brzu dostavu hitne opreme na prve crte.
Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :