

HOWO oklopni kamioni s vodenim topovima na šasiji, također nazvani neprobojni oklopni kamion s vodenim topovima visokog tlaka ili vozila s vodenim topovima za suzbijanje nereda, kao učinkovita i neubojita glavna snaga opreme za suzbijanje nereda, prvenstveno se koriste za održavanje javnog reda, suzbijanje terorističkih nereda, suzbijanje nereda i održavanje stabilnosti, naoružanu provedbu zakona i rastjerivanje gužve. Osoblje za suzbijanje nereda, u koordinaciji s vozilima, koristi nesmrtonosne napadačke sposobnosti dugog dometa vodenih topova i pulsirajućih topova kako bi učinkovito ugušili nerede, spriječili daljnju eskalaciju, raspršili skupine koje sudjeluju u neredima i pružili snažno oružano sredstvo odvraćanja od nasilnih terorista.

Lokalna usluga za oklopne kamione s vodenim topovima na šasiji HOWO 4x4 u Africi

Lokalna usluga za oklopne kamione s vodenim topovima na šasiji HOWO 4x4 u Africi
U srcu HOWO oklopnih kamiona s vodenim topovima nalazi se snažan sustav vodenih topova visokog tlaka koji može fleksibilno podešavati tlak i kut prskanja kako bi se postiglo prskanje mlazom vode i maglom na velikim udaljenostima. Ovaj sustav može nježno raspršiti gužvu s malom štetom i bez smrtonosnosti, a istovremeno brzo ugasiti početne požare i razrijediti zagađivače. Dizajn vozila uravnotežuje mobilnost i stabilnost, što ga čini prikladnim za različite scenarije poput gradskih cesta, industrijskih parkova i pograničnih područja, te može fleksibilno provoditi patrole i nadzor, čišćenje barikada i operacije otvaranja prolaza.
Oklopni kamioni s vodenim topovima marke HOWO mogu se po potrebi opremiti i spremnikom za dekontaminacijsko sredstvo kako bi se postigle funkcije poput dekontaminacije biokemijski kontaminiranih područja i suzbijanja prašine u zraku. Pogodni su za specijalnu policiju javne sigurnosti, naoružanu policiju, graničnu obranu i jedinice za sigurnost velikih parkova itd. To je višenamjensko, visoko zaštitno specijalno sigurnosno vozilo za hitne slučajeve koje kombinira praktičnost i sigurnost te se može nositi s raznim složenim hitnim slučajevima.
Tehnički crtež oklopnih kamiona s vodenim topovima HOWO 4x4/4x2 šasije
Tehnički crtež oklopnih kamiona s vodenim topovima HOWO 6x6/6x4 šasije
Princip rada
Osnovni princip rada neprobojnog oklopnog vozila s vodenim topom visokog tlaka je pogon hidrauličkog i vodoopskrbnog sustava putem energetskog sustava, u kombinaciji sa zaštitnom strukturom, kako bi se postigao siguran rad i osigurale mogućnosti kontrole nereda i reagiranja u hitnim slučajevima. Motor vozila napaja cijeli sustav, pokrećući vozilo i istovremeno pokrećući pumpu vode visokog tlaka putem odvoda snage (PTO). Ova pumpa crpi vodu iz spremnika vode u vozilu, tlači je i stvara mlaz vode visokog tlaka.
Mlaz vode pod visokim tlakom dovodi se kroz namjenske cijevi do rotirajućeg vodenog topa na krovu. Top se može hidraulički ili električno upravljati kako bi se podesio kut prskanja, tlak i način rada, prebacujući se između dva načina prskanja: mlazovi vode pod visokim tlakom za raspršivanje na velike udaljenosti i uklanjanje prepreka te vodena magla pod niskim tlakom za suzbijanje prašine i dekontaminaciju.
Glavna specifikacija HOWO vozila s vodenim topovima za borbu protiv nereda:
Modifikacija vodenog topa za borbu protiv nereda | Kabina | Dvoredna kabina s mrežom otpornom na eksploziju |
| Ukupna nosivost | 10300 kg (10000 kg vode + 100 kg pjene + 100 kg boje + 100 kg suzavca) |
| Spremnik za vodu | Spremnik od nehrđajućeg čelika otporan na koroziju s pregradama protiv prenapona, 24-satni hidrostatički test, nepropusnost, opremljen brzootvarajućim šahtom, višestrukim otvorima za punjenje/ispuštanje/ulaz, indikatorom razine tekućine |
Osnovni sustav za gašenje požara | Pumpna jedinica | CB10/60 Niskotlačna protupožarna pumpa (60L/s, 1.0MPa), klipna vakuumska pumpa (vrijeme usisavanja ≤35s, dubina usisavanja ≥7m) |
| Monitor za požar | PSKD40 Monitor pulsa + Monitor prednjeg vozila (oba 40L/s, domet ≥45m, električno upravljanje) |
| PTO | Sendvič tip s punom snagom, prisilno hlađenje vodom + podmazivanje prskanjem, upravljanje u kabini |
Ključna pomoćna oprema | Prednja lopata otporna na eksploziju | Prednja električna dizalica otporna na eksploziju |
| Pumpna soba i kutija s opremom | Integrirana pumpna soba od ugljičnog čelika + kutija s opremom (s rasvjetom, vratima koja se mogu zaključati) |
Alati i pribor na vozilu | Standardni alati | Razni ključevi, vodeni pištolji, aparat za gašenje požara sa suhim prahom ABC od 3 kg, pištolj za pjenu PQ8 itd. (standardna konfiguracija) |
Neprobojni oklop karoserije vozila izrađen je od visokočvrste legure. Zahvaljujući cjelokupnom brtvljenju i ojačanju, otporan je na vanjske udarce i vatreno oružje, štiteći unutarnje sustave napajanja, opskrbe vodom i upravljanja. Spremnik sredstva za dekontaminaciju, koji se može dodati po potrebi, može se spojiti na vodeni top putem cjevovoda kako bi se sredstvo pomiješalo s vodom pod visokim tlakom prije prskanja, čime se postiže dekontaminacija kontaminiranih područja. Cijeli sustav surađuje kako bi se osiguralo sigurno i učinkovito upravljanje vozilom u složenim okruženjima.
Razlika u odnosu na vatrogasno vozilo
Ključne razlike: Oba se temelje na "opskrbi/prskanju vodom na električni pogon", ali njihov **osnovni dizajn, operativni fokus i konfiguracija sustava potpuno su različiti**. Specifične razlike su sljedeće (na temelju njihovih odgovarajućih principa rada):
1. Razlike u dizajnu i primjeni jezgre (najvažnije)
- Kamion s vodenim topovima visokog tlaka i neprobojnim oklopom: Jezgra je "zaštita + kontrola nereda". Njegov princip rada vrti se oko "sustava zaštite neprobojnim oklopom + višenamjenskog prskanja vodenim topovima visokog tlaka", s naglaskom na raspršivanje s malom štetom i sigurnosne dužnosti, a istovremeno se bavi i dekontaminacijom u hitnim slučajevima. Raspodjela snage daje prioritet stabilnosti zaštitnog sustava i preciznoj kontroli vodenog topa.
- Vatrogasno vozilo: Jezgra je "gašenje požara i spašavanje", funkcionira oko "opskrbe vodom velike snage + prskanja sredstva za gašenje požara". Naglašava brzu dostavu vode/pjene pod visokim tlakom, nedostaje mu neprobojni oklop, a raspodjela snage daje prioritet učinkovitosti opskrbe vodom i dometu gašenja požara.
2. Razlike u napajanju i sustavu prskanja
- Kamion s vodenim topovima: Motor pokreće visokotlačnu vodenu pumpu putem odvoda snage. Način prskanja se može prebacivati (mlaz vode/vodena magla), tlak se prilagođava potrebama raspršivanja i dekontaminacije, a dizajn cjevovoda prilagođen je miješanju i povezivanju sredstava.
- Vatrogasno vozilo: Osim visokotlačnih vodenih pumpi, često je opremljeno i vatrogasnim pumpama i dozatorima pjene, što rezultira većim tlakom prskanja i većim protokom. Koristi se isključivo za gašenje požara i nedostaje mu dizajn kemijske dekontaminacije.

Ispitivanje oklopnih kamiona s vodenim topovima na šasiji HOWO 4x4 u tvornici u Africi
3. Razlike u pomoćnim sustavima
- Kamion s vodenim topovima: Opremljen neprobojnim oklopom i zatvorenom zaštitnom strukturom kako bi se osigurao normalan rad sustava u složenim sukobima. Nedostaje mu namjenska pomoćna oprema za gašenje požara (poput ljestava i alata za probijanje).
- Vatrogasno vozilo: Bez zaštitnog oklopa, opremljeno je namjenskim pomoćnim sustavima za gašenje požara (kao što su odvod dima, proboji i ljestve). Njegov princip rada vrti se oko "brzog gašenja požara i spašavanja zarobljenih osoba".
Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :