The HOWO kamion za hidro čišćenje odvoda od 15.000 litara je specijalizirano operativno vozilo dizajnirano za prijevoz praškastih i granuliranih materijala. Opremljeno motorom Sinotruk MC07.31-60 od 310 konjskih snaga i 9-stupanjskim mjenjačem, nudi izvrsnu snagu. Njegov gornji dio tijela ima cilindrični spremnik od 15 kubičnih metara, što omogućuje učinkovit prijevoz praškastih i granuliranih materijala poput cementa i letećeg pepela. Ima i usisavanje pod negativnim tlakom i pražnjenje pod pozitivnim tlakom. Usisni uređaj, smješten iznad i na stražnjoj strani spremnika, kontrolira se usisnim ventilom i spojen je na usisno crijevo putem brzog spojnika za brzo usisavanje. Uređaj za pražnjenje, također smješten na stražnjoj strani spremnika, kontrolira se ispusnim ventilom za čisto i učinkovito pražnjenje. Vozilo također ima visokoučinkovit sustav filtracije s filter vrećama koje hvataju nečistoće, osiguravajući čistoću materijala. Stražnji operativni sustav integrira više funkcionalnih tipki za jednostavno rukovanje.

*HOWO 6x4 15000L Kamion za suho usisavanje

Usisivač za otpadne vodePrijenos tlaka Kamion* 

Naša tvornica je profesionalni proizvođač u području kamiona,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.

»Ⅰ.Definicija i uvod proizvoda:

Proizvođač:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Usisni i tlačni transportni kamioni, također poznati kao kamioni za usisavanje i pražnjenje, prikladni su za upotrebu u industrijama kao što su metalurgija, kemijsko inženjerstvo, energetika, građevinski materijali, ugljen, rudarstvo i lučki prijevoz. Koriste se za prikupljanje, prijenos i transport gotovo stotinu vrsta prašine i praškastih materijala u različitim radnim uvjetima. Mogu prevoziti praškaste materijale kao što su proizvodnja željeza, proizvodnja čelika, sinteriranje, koksiranje, sirovine, desilikonizacija taljenja, aluminijski prah, cement, mineralni prah, vapnenačka prašina i miješana prašina.

» Ⅱ.Parametar proizvoda za HOWO 15CBM suho vakuumsko usisavanjekamion:

» Ⅲ.ProizvodGlavne strukturne komponente

1. Sklop transportnog spremnika

Sklop transportnog tanka sastoji se od tijela tanka za punjenje i uređaja za usisavanje i pražnjenje ugrađenih na njega.

 

• Tijelo spremnika za utovar je cilindrični spremnik sa zatvorenim krajevima. Na dnu spremnika ugrađen je "ravni" fluidizator, prvenstveno za utovar praškastih i zrnatih materijala. Vanjske ljestve zavarene su na tijelo spremnika, a na vrhu su zavareni hodnik, ušice za podizanje, otvori za promatranje i mjerač razine materijala.

 

• Usisni uređaj je ugrađen iznad stražnjeg kraja spremnika za punjenje. Upravlja se usisnim ventilom i spojen je na usisno crijevo na licu mjesta putem brzog spoja.

2. Sustav filtracije

• Materijal prolazi kroz ciklonski pregib unutar tijela spremnika za početno odvajanje i taloženje unutar spremnika za punjenje. Zatim prolazi kroz komoru filtera za sekundarnu filtraciju. Ova dvostupanjska filtracija osigurava da konačni ispušni zrak zadovoljava ekološke standarde.

 

• Prašina koja ostaje u komori filtera ispušta se kroz donji kanal i, kada se spremnik za punjenje podigne, ispušta se kroz otvor za ispuštanje na stražnjoj strani spremnika za punjenje pomoću pozitivnog tlaka.

 

• Nakupljena prašina na vrećama uklanja se pomoću ispiranja pod visokim tlakom, s opcionalnim automatskim dovodom zraka pod negativnim tlakom. Napomena: Prilikom utovara materijala koji zahtijevaju zaštitu inertnim plinom, zabranjeni su ugrađeni zračni kompresor i automatsko punjenje vreća pod negativnim tlakom (ručno punjenje vreća s vanjskim izvorom dušika je prihvatljivo). Može se koristiti samo izvor dušika iz zemlje.

3. Sustav zračnih cijevi

• Sustav zračnih cijevi prvenstveno osigurava komprimirani zrak za rasterećenje pozitivnim tlakom. Komprimirani zrak dolazi iz ugrađenog zračnog kompresora ili vanjskog izvora zraka.

 

• Sustav zračnih cijevi prvenstveno se sastoji od glavne zračne cijevi i distribucijske zračne cijevi. Zračna cijev je opremljena brzim spojem za vanjski izvor zraka (DN50 muški kraj) za spajanje na izvor zraka u zemlji.

4. Mehanizam samoodlaganja

Mehanizam za samoistovarivanje ugrađen je na stražnjoj strani spremnika za punjenje. Mehanizam za samoistovarivanje opremljen je ispusnim otvorom (ventil DN125, muški kraj DN100) za istovar pod pozitivnim tlakom.

 

5. Pogonski sklop

Vozilo za usisavanje i transport pod tlakom opremljeno je s tri pogonska agregata. Usisavanje pod negativnim tlakom pokreće vakuumska pumpa; pneumatsko pražnjenje s pozitivnim tlakom pokreće ugrađeni zračni kompresor ili vanjski izvor zraka sa zemlje; hidraulično dizanje pokreće hidraulična pumpa za ulje.

6. Operativni sustav

Sustav upravljanja radom usisnog i tlačnog transportnog vozila koristi programsko upravljanje, prikaz na instrumentima i centralizirano upravljanje. Dvostruki programabilni i ručni sustav upravljanja je opcionalan.

1. 14. Priključak za vanjski izvor zraka; 2. Izlaz za ispuh; 3. Usisno crijevo; 4. Stražnja vrata; 5. Stezaljka za crijevo; 6. Sigurnosna ograda; 7. Zaštitna mreža; 8. Stražnji višesmjerni ventil; 9. Upravljačka kutija; 10. Električni upravljački ormarić; 11. Inspekcijski otvor; 12. Kućište spremnika; 13. Ulaz za punjenje; 15. Vakuumska pumpa; 16. Povećavač brzine/mjenjač; 17. Zračni kompresor; 18. Prednji višesmjerni ventil; 19. Podizni cilindar; 20. Sekundarni filtar; 21. Podokvir;22. Šasija vozila

»Ⅳ. Princip rada

HOWO usisni i tlačni transportni kamioni imaju dvije glavne funkcije: usisavanje pod negativnim tlakom i pražnjenje pod pozitivnim tlakom.

Funkcija usisavanja negativnim tlakom koristi vakuumsku pumpu za stvaranje negativnog tlaka u spremniku na kamionu, koja zatim usisava materijal koji se prevozi u spremnik. Funkcija pražnjenja pozitivnim tlakom koristi ugrađeni zračni kompresor ili vanjski izvor zraka za stvaranje tlaka u spremniku. Kroz strukturu fluidizacije unutar spremnika i hidraulički cilindar za podizanje, materijal se pod tlakom prenosi u silos na određenoj visini.

 

 

 

»Ⅴ.Kako funkcionira

 

● Usisavanje materijala negativnim tlakom

Ovaj sustav obrađuje prijenos prašnjavih materijala unutar postrojenja iz proizvodnje željeza, proizvodnje čelika, sinteriranja, koksiranja, taljenja, desilikonizacije, desumporizacije, defosforizacije i uklanjanja prašine iz konvertora. Kada vozilo stigne do silosa za dovod, aktivira se vakuumski usisni sustav vozila, usisavajući materijal u spremnik vozila putem sustava za dovod sa zemlje.

 

● Pneumatski pražnjenje s pozitivnim tlakom

Kada vozilo stigne do prijemnog silosa, aktivira se sustav za pražnjenje pod tlakom vozila, ispuštajući materijal iz ugrađenog spremnika vozila u prijemni silos putem prizemnog sustava za prijem. Cijeli proces usisavanja, transporta i pražnjenja provodi se u zatvorenim uvjetima, sprječavajući izlazak i raspršivanje prašine, te zadovoljavajući ekološke standarde. Sustav za pražnjenje pod tlakom vozila koristi komprimirani zrak iz vozila.

 

 

» Ⅵ.Rasuti prijevoz