

Kamion za punjenje zrakoplova gorivom HOWO od 20000 litara
Kamion za punjenje zrakoplova gorivom HOWO 20000L je visoko učinkovito i profesionalno vozilo za zemaljsku potporu zrakoplovstva. Izgrađen na robusnoj šasiji HOWO 6×4 za teške uvjete rada i pokretan Weichai motorom od 400 KS, ima snažne i pouzdane performanse. Gornja konstrukcija ima spremnik goriva od aluminijske legure od 20 kubičnih metara, opremljen samousisnom centrifugalnom pumpom od 1200-1500 L/min, visokopreciznim sustavom filtracije i dvostrukim sustavom za punjenje gorivom koji podržava i punjenje gorivom pod tlakom i gravitacijsko punjenje. Inteligentni sustav upravljanja, višeslojne sigurnosne zaštite i dizajn otporan na eksploziju osiguravaju sigurnu i učinkovitu isporuku zrakoplovnog goriva, zadovoljavajući stroge operativne zahtjeve modernih zračnih luka. Idealan je izbor za operacije punjenja zrakoplovnog goriva.
Radna sposobnost :
20000 litersVrsta kabine :
HOWO HW76 cabin, with A/CPogonski sustav :
6×4Međuosovinski razmak (mm) :
4600+1350Specifično za motor :
400HP/WP12.400E32Mjenjač :
HW19710, 10 Forward & 2 ReversePrednja osovina (kg) :
7000Stražnja osovina (kg) :
16000×2Kamion za punjenje gorivom za zrakoplove HOWO 20000L specijalizirano je zrakoplovno zemaljsko vozilo izgrađeno na teškoj šasiji HOWO 6×4. Opremljen je Weichai motorom od 400 KS i 10-stupanjskim mjenjačem, što osigurava stabilnu nosivost i upravljivost. Gornja karoserija sastoji se od spremnika goriva od aluminijske legure od 20 kubičnih metara, opremljenog samousisnom centrifugalnom pumpom od 1200-1500 L/min, sustavom za filtraciju i odvajanje od 5 mikrona te sustavom za punjenje gorivom s dva načina rada (punjenje gorivom pod tlakom pomoću hidrauličkog koluta crijeva DN63 i gravitacijsko punjenje gorivom pomoću mlaznice za gorivo DN38), što omogućuje učinkovitu isporuku zrakoplovnog goriva. Vozilo uključuje Deadman upravljački sustav, ventile za regulaciju tlaka i magnetski kontrolirani programator za punjenje gorivom, što osigurava potpuno upravljanje sigurnošću procesa putem spojnica stabiliziranih tlakom u zrakoplovstvu, sučelja za povrat pare goriva i električne opreme otporne na eksploziju.
Kao moderno vozilo specifično za aerodrome, Kamion za dopunjavanje goriva u zrakoplovstvu HOWO Integrira mehanički mjerač protoka, vizualnu instrumentaciju za razinu tekućine i trostupanjski sustav za pročišćavanje, koji podržava visokoprecizno mjerenje goriva i filtraciju nečistoća. Dodatne značajke uključuju hidraulički pogonjeni kolut za crijevo, četverosmjerno fleksibilno crijevo i prednje/stražnje ventile za uzorkovanje, u skladu s međunarodnim API operativnim standardima. Njegov modularni dizajn osigurava stabilnu isporuku goriva pod tlakom i gravitacijsko nadopunjavanje, s crijevom pod tlakom od 25 metara i gravitacijskom mlaznicom od 20 metara koje zadovoljavaju različite scenarije servisiranja zrakoplova. Antistatički sustav blokade i oprema za gašenje požara u potpunosti su u skladu sa strogim sigurnosnim propisima za rad s gorivom za zrakoplove.

CS TRUCKS je profesionalni proizvođač u području kamiona,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.
※※ Ⅰ Definicija i uvod proizvoda
Proizvođač:CS KAMIONI
Ključne značajke kamiona za punjenje zrakoplova HOWO:
▶ Stabilan tlak goriva – Opremljen regulatorima tlaka, stabilizatorima i preciznim manometrima na vodovima goriva kako bi se osiguralo dosljedno i kontrolirano punjenje gorivom.
▶ Visoka čistoća goriva – Ima visokoučinkovite sustave filtracije (filtracija/separacija od 5 mikrona) te spremnik i cijevi od aluminijske legure za sprječavanje kontaminacije.
▶ Poboljšana sigurnost – Uključuje antistatičke uređaje, sustave za blokadu, električne komponente otporne na eksploziju i aparate za gašenje požara kako bi se zadovoljili strogi sigurnosni standardi za zrakoplovno gorivo.
▶ Visokoprecizno mjerenje visokog protoka – Koristi točan mehanički mjerač protoka s velikim kapacitetom isporuke (1200-1500L/min) za učinkovito i pouzdano mjerenje goriva.
▶ Veliki kapacitet goriva – Aluminijski spremnik od 20 000 litara omogućuje jednokratno punjenje gorivom, smanjujući zastoje i poboljšavajući učinkovitost.
※※ Ⅱ Parametar proizvoda za HOWO dizelski kamion s cisternom
| Naziv proizvoda | Kamion za punjenje gorivom zrakoplova Sinotruk HOWO 6*4 | |
| Ukupne dimenzije (mm) | 9500*2500*3950 | |
| Bruto težina vozila (kg) | 25000 | |
| Tara težina (kg) | 11500 | |
| Taksi | Sinotruk HOWO HW76, 2 sjedala i jedan ležaj, s klima uređajem | |
| Način vožnje | 6×4, volan na lijevoj strani | |
| Prednja osovina | 7 tona prednja osovina | |
| Stražnja osovina | Stražnja osovina od 16 tona*2 | |
| Mjenjač | Sinotruk mjenjač s 10 brzina | |
| Gume | 12.00R20, 11 komada s rezervnom gumom | |
| Prednji/stražnji prevjes (mm) | Prednji: 1500, stražnji: 2050 | |
| Lisnata opruga | Prednji 10, stražnji 12 | |
| Broj osovina | 3 | |
| Međuosovinski razmak (mm) | 4600+1350 | |
| Trag (mm) | Prednji: 2060, stražnji: 1860/1860 | |
| Model motora | WP12.400E32 | |
| Emisijski standard | Euro 3 | |
| Snaga motora | 400 KS (294 kW) | |
| Pomak | 11596 ml | |
| Kapacitet spremnika goriva | 400L | |
| Kočnice | Vrsta bubnja | |
| Kočioni sustav | Zračna kočnica | |
| Napon | 24V | |
| Specifikacije nadgradnje |
| |
| Broj odjeljaka | Jedan odjeljak |
|
| Tenk | Aluminijska legura 5182/glava: 6 mm, cijev: 6 mm |
|
| Volumen spremnika | 20 kubičnih metara (20000 litara) |
|
| Cjevovod | Cijev od aluminijske legure od 3 inča |
|
| Ploča za lomljenje valova | 3-4 komada |
|
| Sigurnosni ventil za utovar i istovar | Sigurnosni ventil za utovar i istovar 3"/2 seta |
|
| API sučelje | Da |
|
| Ventil za zatvaranje u nuždi | Da |
|
| Poklopac šahta | S otvorom/2 seta |
|
| Dišući ventil | 2 seta |
|
| Donji uređaj za punjenje uljem | 1 set |
|
| Pumpa za punjenje gorivom | Samousisna centrifugalna pumpa (upumpavanje i ispuštanje) s pomoćnom hidrauličnom stanicom za pogon osovine prijenosa/1200-1500L/min |
|
| Odvojeni filter | 1 set/nazivni protok 1200-1500L/min, nazivni radni tlak 1,0 MPa, maksimalna dopuštena razlika tlaka 0,15 MPa |
|
| Filterski element | 1-3 mikrona |
|
| Upravljački sustav | Sustav za kontrolu Deadman/žičani, duljine 10 metara |
|
| Mjerač protoka | 1500L/min /1 set/5-bitni mehanički snimač |
|
| Izravni nepovratni ventil | 1 set |
|
| Venturijeva cijev | 1 set |
|
| Spoj za stabilizaciju tlaka u zrakoplovstvu | Punjenje gorivom pod tlakom/1 set/posebni hidraulični kolut DN63 25 metara sa spojem za stabilizaciju tlaka u zrakoplovstvu, protok 1200-1500L/min |
|
| Pištolj za gravitacijsko punjenje gorivom | Gravitacijsko punjenje gorivom/1 set/hidraulični kolut DN38 20 metara i protok pištolja 700L/min |
|
| Diferencijalni manometar | 1 set |
|
| Manometar | 4" /5 setova |
|
| Ispustni ventil | 3/4" uvlačivo/6 kompleta |
|
| Litarski rekorder | 1 set |
|
| Zaslon | 4" veliki crveni digitalni zaslon/1 set |
|
| Uređaj za uzemljenje | Statička uzemljujuća šina s međusobnim blokiranjem/2 seta |
|
| Sustav za nadjačavanje | Sustav za premošćivanje unutar i izvan kabine |
|
| Signalna lampica za blokadu na upravljačkoj ploči | Da |
|
| PLC programabilno logičko upravljanje | Da |
|
| Senzor | Da/16 |
|
| Kolut za punjenje gorivom | Da/2 seta/hidraulični lančani pogon |
|
| Mjerač razine | Plovak od nehrđajućeg čelika u spremniku, brojčanik od aluminijske legure od 3 inča na lijevoj strani tijela spremnika, možete jasno vidjeti |
|
| Spojni ventil | (s priključkom za iskorištavanje nafte i plina, s trostrukim elastičnim mekim priključkom s četiri položaja |
|
| Kutija za radnu opremu | Daljinski magnetski upravljački prekidač, ručni gas (uključujući cilindar), ventil za regulaciju tlaka u cijevi, venturijeva cijev, visoka razina tekućine |
|
| Uzorak | Uzorkovanje prije/poslije filtera/drenaže (uzorkivač zatvorenog kruga) |
|
| Ventil za uzorkovanje odvoda separatora filtera | Da |
|
| Eksplozijsko otporna svjetiljka | Da |
|
| Pješačka staza na vrhu spremnika | Da/uzdužno protuklizno |
|
| Uređaj za odvodnju kišnice | Da |
|
| Vatrogasni Aparat | Da |
|
| Ljestve | Da/s protukliznom pedalom |
|
| Ispušna cijev | Ispred |
|
| Šaht | 1/DN500 |
|
※※ Ⅲ Pojedinosti i značajke proizvoda

Šasija: SINOTRUK HOWO teška šasija, 6×4 volan na lijevoj strani, 6×6 i volan na desnoj strani su opcionalni
Motor: WEICHAI dizelski motor od 400 KS, Sinotruk motor serije WD615, 290 KS, 340 KS i 380 KS za opciju
Kabina: Klasična kabina HOWO HW76, 2 sjedala s jednim ležajem. Kabina HOWO NX, T7H, T5G može se prilagoditi.


Šahtovi od aluminijske legure:
Spremnik goriva opremljen je s dva otvora otporna na eksploziju od aluminijske legure europskog standarda (EN), što osigurava povećanu sigurnost, hermetičku nepropusnost i jednostavan pristup za održavanje.

Operativni sustav:
Punilica goriva za zrakoplove HOWO ima neovisnu operacijsku sobu s integriranim upravljačkim sustavom za sigurno i učinkovito punjenje gorivom. Indikacije instrumenata uključuju vakuummetar na ulazu pumpe, manometar na izlazu pumpe, tahometar pumpe i diferencijalni manometar filtera itd.
1. možemo napraviti dizajne prema prema vašem zahtjevu.
2. možemo vam ponuditivisoka kvaliteta i razumna cijena
3. možemo vam ponuditipouzdana postprodajna usluga
4. imamovješt profesionalni dizajnerski tim
5.Brza dostava. Svaka narudžba je dobrodošla.
Mi, CS TRUCKS, također isporučujemo rezervne dijelove (originalne, OEM i zamjenske) za sve vrste specijalnih kamiona i prikolica HOWO s popustom i visokom kvalitetom kako bismo osigurali da su kamioni i prikolice naših kupaca u dobrom radnom stanju.

Kamioni cisterne za gorivo SINOTRUK HOWO spremni za isporuku

SINOTRUK HOWO dizelski kamioni s cisternama za izvoz
Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :