HOWO Jet A Tankeri za gorivo

Kamioni za gorivo HOWO Jet A, usvajaju Sinotruk HOWO HW76 novi prednji pogon, preklopiv, s pragom, visoki branik (metalni). Prednja osovina VGD95 (bubanj), jednostruka stražnja osovina MCX16ZG (bubanj), omjer brzine 4.803, mjenjač HW19710 + prirubnički odvod snage HW70, Weichai motor od 400 KS.

Sve cjevovodne mreže i pribor kamiona za punjenje gorivom HOWO zrakoplova trebaju biti izrađeni od materijala kao što su aluminijske legure, nehrđajući čelik i niskougljični čelik čije su unutarnje površine zaštićene vrućim kalajem ili obložene epoksidnim materijalima. U glavnom cjevovodu nije dopuštena upotreba bakrenih legura, kadmij-prevučenog, pocinčanog čelika ili plastičnih materijala. Ostali dijelovi koji su u kontaktu s gorivom ne smiju koristiti materijale koji sadrže bakar. Cink, kadmij i njihove legure koje sadrže više od 5% cinka i kadmija ne smiju se koristiti.

*HOWO 76 serija 6x4 teški kiper kamion
HOWO Kamion s kiperom na 10 kotača*
-----------------------------------------------------------------------------

Naša tvornica je profesionalni proizvođač u području kamiona,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.

»Ⅰ. Definicija i uvod proizvoda:

Proizvođač:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Značajke

» Ⅱ.Parametar proizvoda za HOWO6x4 Jet A Fuel truck:

Gornja konfiguracija:Strogo izrađen prema najavljenom volumenu od 8,4 kubnih metara, izrađen od ploče Q235B, s debljinom cilindra od 4,5 mm, debljinom glave od 5 mm, debljinom pregrade od 4,5 mm, jednim odjeljkom, jednim europskim standardnim otvorom spremnika na vrhu spremnika, jednim podmorskim ventilom, opremljenim namjenskom pumpom za ulje 76/40 (može se pumpati unutra i van), strojem za punjenje gorivom visokog protoka i kolutom i pištoljem debljine 15 metara, kompletnim setom europskih standarda, stražnjim ljestvama, ručnom zaštitnom ogradom, kutijom za alat, stražnjim branikom, bočnom zaštitnom ogradom, izrađen prema novom standardu, standardu za druge proizvođače, uz osiguranje certifikata šasije, certifikata vozila i računa kupca.  

» Ⅲ.Detalji o proizvodu

Taksi

Karoserija kabine izrađena je od jednodijelnog čeličnog okvira, što pruža robusnu čvrstoću, krutost i vrhunsku otpornost na udarce i vanjske sile. Njene sigurnosne performanse dokazane su strogim testovima sudara.

 

Troslojna rešetka za usis zraka čini klasičnu prednju masku slojevitijom. Protuklizne pedale za ukrcavanje i vrata koja se otvaraju pod kutom od 90° olakšavaju vozačima ulazak i izlazak iz vozila.

 

Sjedalo sa zračnim ovjesom

Zračno ovjesno sjedalo omogućuje vozačima brzo pronalaženje optimalnog položaja sjedenja. Integrirani dizajn sigurnosnog pojasa i sjedala ergonomski je usklađen, izbjegavajući osjećaj gušenja kod vozača uzrokovan naglim kočenjem tijekom vožnje.

Zračni ovjes u četiri točke

Zračni ovjes u četiri točke pruža izvrsnu stabilnost, apsorpciju udaraca i udobnost te ima funkciju pomicanja kabine prema natrag tijekom sudara, osiguravajući sigurnost putnika.

Proizvodi -- 100% prilagođeno Prva razina!
Prijevoz -- 100% sigurnost, praktičnost, učinkovitost!
Usluge -- 7 dana + 24 sata sigurnosne usluge!

 
Mi, CS TRUCKS, također isporučujemo rezervne dijelove (originalne, OEM i zamjenske) za sve vrste kamiona i prikolica.
s popustom i lijepom kvalitetom kako bismo osigurali da su kamioni i prikolice naših kupaca u dobrom radnom stanju.

»Ⅳ. Primjenjivi scenariji

HOWO Kamioni za gorivo za zrakoplove (kamioni za punjenje gorivom u zraku howo) su ključna zemaljska oprema u zrakoplovnom sektoru, s primjenama koje obuhvaćaju civilno zrakoplovstvo, vojno zrakoplovstvo i specijalizirane scenarije, kako slijedi:

1. Civilno zrakoplovstvo

Veliki aerodromi: Osiguravaju dopunjavanje gorivom putničkih i teretnih zrakoplova, učinkovito funkcionirajući putem dopunjavanja gorivom pod tlakom (otprilike 1500 litara u minuti) kako bi se osiguralo normalno polijetanje i slijetanje.

Mali aerodromi/Privremene operacije: Mali kamioni za dopunjavanje goriva u zraku pružaju fleksibilnu uslugu za helikoptere ili lake zrakoplove, prikladne za udaljena područja bez podzemnih cjevovoda za gorivo.

2. Vojno zrakoplovstvo

Vojne zračne luke: Kako bi se zadovoljile potrebe brzog raspoređivanja zrakoplova, kamioni za dopunjavanje gorivom moraju pouzdano raditi u složenim okruženjima. Na primjer, kamioni za dopunjavanje gorivom Kfz.385 koje je koristio njemački Luftwaffe tijekom Drugog svjetskog rata mogli su istovremeno pumpati gorivo za više zrakoplova.

Hitne misije: Modificirani kamioni za točenje goriva mogu pružiti podršku gorivom za privremena vojna raspoređivanja.

3. Posebni scenariji

Istraživanje/Vježbe: Nakon odobrenja, kamioni za dopunjavanje goriva mogu sudjelovati u vježbama za hitne slučajeve u zrakoplovstvu ili istraživačkim projektima. Privremene zrakoplovne operacije: Mali kamioni za dopunjavanje goriva mogu osigurati gorivo za privremena polijetanja i slijetanja zrakoplova, kao što je tijekom istraživanja terena ili pomoći u slučaju katastrofe.

Tehničke značajke i proširene primjene

Veliki kamioni za točenje goriva: Koristeći napredne šasije poput Mercedes-Benz Atego i opremljeni sustavom upozorenja na napuštanje trake, prikladni su za operacije s velikim opterećenjem.

Mali kamioni za točenje goriva: Zbog svoje jednostavne strukture i fleksibilnog rada, prikladni su za planinska ili divlja okruženja, nudeći niske investicijske troškove i visoku sigurnost.

Iako se cisterne za gorivo prvenstveno koriste u zračnim lukama, kroz tehničke prilagodbe i modifikacije, njihov opseg usluge proširio se na više scenarija, postajući vitalna podrška za zračni prijevoz i hitne intervencije.