Ostavite poruku
Ako ste zainteresirani za HOWO kamione i želite saznati više detalja, ostavite poruku ovdje, odgovorit ćemo vam u roku od 8 sati.
Distributer asfalta HOWO 4x2 od 8 kubnih metara je modificirana šasija HOWO HW76 s međuosovinskim razmakom od 4600 mm. Opremljen je motorom WP10.300E22 i mjenjačem HW19710. Gornji dio je spremnik za asfalt od 8 kubnih metara, opremljen inteligentnom pumpom za asfaltnu izolaciju RCB38/0.6-80F, 36 asfaltnih mlaznica straga, širinom prskanja od 6 m, volumenom prskanja od 0,2-3 kg/m², uvoznim dizelskim plamenikom (kalorijska vrijednost: 10×10⁴kcal/h), automatsko zagrijavanje termalnog ulja, inteligentno računalno upravljanje u kabini i pomoćni generatorski set.
Radna sposobnost :
8000 litersVrsta kabine :
Howo HW76 one and half row cabinPogonski sustav :
4x2,LHDMeđuosovinski razmak (mm) :
4600 mmSpecifično za motor :
300 HP / WEICHAI WP10.300E22Mjenjač :
HW19710, 10-speed, manualPrednja osovina (kg) :
6500Stražnja osovina (kg) :
11500TheHowo kamion za asfalt od 8.000 litara Dizajniran je za učinkovitu izgradnju cesta. Pokretan Weichai motorom i Sinotruk 10-stupanjskim mjenjačem, nudi obilje snage, glatko mijenjanje brzina i izvrsnu ekonomičnost goriva. Spremnik za asfalt od 8 kubičnih metara na gornjem dijelu karoserije ima veliki kapacitet, smanjujući vrijeme punjenja i pružajući izvrsnu toplinsku izolaciju. Inteligentna pumpa za asfaltnu izolaciju precizno regulira protok i tlak kako bi se osiguralo ravnomjerno nanošenje asfalta. 36 mlaznica straga omogućuju širinu prskanja do 6 metara, s podesivom brzinom prskanja od 0,2 do 3 kg/m².²Uvezeni dizelski plamenik i automatski sustav grijanja termalnim uljem osiguravaju brzo i ravnomjerno zagrijavanje. Inteligentna računalno upravljana kabina omogućuje jednostavno rukovanje, a pomoćni generator osigurava kontinuirani rad čak i kada nema struje, što ga čini idealnim izborom za izgradnju i održavanje cesta.
Naša tvornica je profesionalni proizvođač u području kamiona,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.
»Ⅰ.Definicija i uvod proizvoda:
Proizvođač:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Ključne značajke i prednosti
1. Izvrsna usklađenost snaga: Weichai WP10 motor i Sinotruk 10-brzinski mjenjač stvaraju zlatni pogonski sklop, idealan za transfere na gradilištu i operacije posipanja.
2. Inteligentno i precizno upravljanje: Inteligentni računalni sustav upravljanja osigurava precizno rasipanje i ujednačenost, što je ključno jamstvo kvalitete gradnje.
3. Učinkovita izolacija i grijanje: Uvezeni plamenici, grijanje termalnim uljem i visokokvalitetna izolacija osiguravaju da je asfalt uvijek na optimalnoj radnoj temperaturi.
4. Siguran i pouzdan rad: Ključne komponente su uvoznih marki, što rezultira niskom stopom kvarova i visokom pouzdanošću.
5. Višenamjenski: Stroj se može koristiti za nanošenje vrućeg asfalta, modificiranog asfalta, emulgiranog asfalta i drugih materijala, što obuhvaća širok raspon primjena.
» II. Parametri proizvoda za kamion s asfaltnim distributorom HOWO 8CBM:
| Kamion za posipanje asfalta HOWO 8000L | ||
| General | Model kamiona | CS5180GZR |
| Taksi | HOWO HW76 jedan i pol red, 3 sjedala, s klima uređajem, USB... | |
| Dimenzija (D׊×V) | 8650×2500×3250 mm | |
| Ukupna masa vozila/Težina praznog vozila | 18000/8950 kg | |
| Vrsta pogona | 4×2, lijevi pogon | |
| Maksimalna brzina | 95 km/h | |
|
Motor | Vrsta motora | 6 cilindri u liniji, 4-taktni, vodeno hlađenje, dizelski motor s turbopunjačem, međuhlađenje |
| Model motora | WP10.300E22 | |
| Konjska snaga | 300KS/221kw | |
| Vrsta goriva | Dizel | |
| Standard emisija | Euro 2 | |
| Pomak | 9726 ml | |
| Model pomoćnog motora | 4TE35A-39A | |
| Snaga pomoćnog motora | 26 kW/35 KS | |
| Šasija | Marka šasije | Isuzu |
| Međuosovinski razmak | 4600 mm | |
| Broj gume | 6+1 | |
| Veličina gume | 295/80R22.5 | |
| Broj osovine | 2 | |
| Volan | S pomoćnim napajanjem | |
| Mjenjač | HW19710, 10 ubrzaj naprijed s 2 obrnuto, ručno | |
| Kočnica | Zračna kočnica | |
| Tenk | materijal | Nehrđajući čelik/ugljični čelik |
| kapacitet | 8000L | |
| Asfaltna pumpa | Model | RCB38/0.6-80F, Inteligentno |
| Protok | 38 m³/h | |
| Pritisak | 0,6 MPa | |
| Ubrzati | 960 okretaja/min | |
| Usisna visina | 5m | |
| Sprej | Širina | 6000 mm |
| Volumen | 0,2-3 kg/㎡ | |
| Preciznost | 1% | |
| Srednji | Modificirani asfalt, vrući asfalt, emulgirani asfalt i ostali asfaltni mediji | |
| Broj asfaltnih mlaznica | 36 kom inteligentnih mlaznica | |
| Primijeni | asfaltiranje cesta itd. | |
| Metoda zagrijavanja asfalta | Uvezeni dizelski plamenik (kalorijska vrijednost 10×10⁴kcal/h), Automatsko zagrijavanje toplinski vodljivog ulja | |
| Brzina zagrijavanja asfalta | 12 ℃/h | |
| Hidraulički sustav | Proporcionalni ventil, automatski preusmjerivač i preljevni ventil, hidraulički pogonski motor asfaltne pumpe, hidraulička pumpa ili odvod snage motora | |
| Upravljački sustav | Inteligentno računalno upravljanje u kabini | |
| Oprema | šasija, spremnik za asfalt, sustav za pumpanje i prskanje asfalta, sustav za grijanje termalnim uljem, hidraulički sustav, sustav izgaranja, upravljački sustav i operativna platforma. | |
»Ⅲ.Detalji o proizvodu
Konfiguracija šasije
• Kabina: Sinotruk HOWO HW76-redna polukabina nudi udobnost, sigurnost i izvrsnu vidljivost.
• Motor: Opremljen Weichai WP10.300E22 dizelskim motorom zapremine 9,7 litara i maksimalne snage 300 konjskih snaga. Ovaj motor nudi snažnu snagu, visoku pouzdanost i izvrsnu ekonomičnost goriva, zadovoljavajući kineske V (ili specifične regionalne) standarde emisija.
• Prijenos: Ručni mjenjač Sinotruk HW19710 nudi 10 brzina za vožnju naprijed i 2 brzine za vožnju unatrag. Visoki omjer prvog stupnja prijenosa pruža izvrsne mogućnosti kretanja i penjanja, glatki rad i prilagodljivost različitim uvjetima na gradilištu.
• Međuosovinski razmak: 4600 mm. Ovaj racionalno dizajnirani međuosovinski razmak osigurava izvrsnu stabilnost nosivosti i ispravnost na cesti, a istovremeno pruža dovoljno prostora za gornji spremnik.
Osnovna konfiguracija i tehnički parametri
• Kapacitet spremnika: 8 kubičnih metara. Izrađena od visokokvalitetne ploče od ugljičnog čelika, unutrašnjost je podvrgnuta profesionalnoj antikorozivnoj obradi (npr. prskanje epoksidnom asfaltnom bojom), a vanjština je prekrivena visokoučinkovitim izolacijskim materijalom, što rezultira izvrsnim toplinskim izolacijskim performansama, s padom temperature asfalta od ≤2°C/sat.
• Asfaltna pumpa: Opremljena inteligentnom asfaltnom izoliranom pumpom RCB38/0.6-80F. Dizajnirana za medije visoke viskoznosti, ova pumpa ima ugrađeni izolacijski omotač od termalnog ulja kako bi se spriječila kondenzacija i začepljenje asfalta, osiguravajući stabilan protok i dugi vijek trajanja.
• Sustav za prskanje:
◇ Broj mlaznica: 36 neovisno kontroliranih inteligentnih mlaznica konfigurirano je straga.
◇ Širina prskanja: Maksimalno 6 metara (po potrebi podesivo).
◇ Regulacija brzine prskanja: Kontinuirano podesiva od 0,2 do 3,0 kg/m²²Upravljački sustav automatski prilagođava brzinu prskanja na temelju brzine vozila, osiguravajući vrlo preciznu i ujednačenu raspodjelu po jedinici površine.
• Sustav grijanja:
◇ Metoda zagrijavanja: Automatska cirkulacija termalnog ulja. To omogućuje ravnomjerno i nježno zagrijavanje bez utjecaja na kvalitetu asfalta, što ga čini posebno prikladnim za modificirani asfalt.
◇ Izvor topline: Uvezeni dizelski plamenik s kalorijskom vrijednošću do 10×10⁴ kcal/h. To omogućuje brzo zagrijavanje, visoku toplinsku učinkovitost te stabilne i pouzdane performanse.
• Kontrolni sustav:
Inteligentno računalno upravljanje u kabini. Operater može kontrolirati sve operacije putem sustava upravljanja osjetljivog na dodir u kabini, uključujući postavljanje brzine prskanja, upravljanje prekidačem za prskanje, automatsko podizanje i spuštanje mlaznice te praćenje temperature asfalta, brzine protoka i brzine vozila. To omogućuje odvajanje operatera od stroja te jednostavan i precizan rad.
• Konfiguracija pogonskog sklopa:
Opremljen pomoćnim generatorskim agregatom. To osigurava neovisan, stabilan izvor energije za cijeli sustav nadgradnje (asfaltna pumpa, plamenik, upravljački sustav itd.), osiguravajući da rad ne ovisi o radnim uvjetima motora šasije, štedeći energiju i smanjujući trošenje šasije.
» II. Glavni detalji
» Ⅴ. Scenariji primjene
Jezgra Howoa svjetlo Kamion za asfaltni distribuciju izgrađen je na provjerenoj šasiji teškog kamiona HOWO. Čvrsta kombinacija od 2,5 tona na prednjoj osovini + 5 tona na stražnjoj osovini, s gumama 7.50R16 (6 guma + 1 rezervna guma standardno), osigurava stabilnu vožnju i izvrsnu prohodnost na raznim asfaltiranim cestama. Opremljen motorom Yuchai YC4E140-33, njegove kultne karakteristike male brzine i velikog okretnog momenta savršen su partner za česta kretanja i zaustavljanja kamiona za asfaltni distribuciju Howo te stabilnu i ujednačenu brzinu vožnje tijekom rada.
ČITAJ VIŠE
Distributer asfalta HOWO 4x2 od 8 kubnih metara je modificirana šasija HOWO HW76 s međuosovinskim razmakom od 4600 mm. Opremljen je motorom WP10.300E22 i mjenjačem HW19710. Gornji dio je spremnik za asfalt od 8 kubnih metara, opremljen inteligentnom pumpom za asfaltnu izolaciju RCB38/0.6-80F, 36 asfaltnih mlaznica straga, širinom prskanja od 6 m, volumenom prskanja od 0,2-3 kg/m², uvoznim dizelskim plamenikom (kalorijska vrijednost: 10×10⁴kcal/h), automatsko zagrijavanje termalnog ulja, inteligentno računalno upravljanje u kabini i pomoćni generatorski set.
ČITAJ VIŠE
Rasipač asfalta HOWO 8x4 od 18 kubnih metara modificiran je na temelju šasije s kabinom HOWO TX-W 8X4. Ima međuosovinski razmak od 1800 + 3800 + 1350 mm, opremljen je motorom MC07H.35-60 i mjenjačem HW13709XSTC2. Gornji dio je spremnik za asfalt od 18 kubnih metara koji se može napuniti emulgiranim asfaltom i vrućim asfaltom. Opremljen je inteligentnom pumpom za vruće ulje RY40-25-160 s zračnim hlađenjem i 36 asfaltnih mlaznica straga. Širina prskanja je 6 m, a volumen prskanja je 0,2-3 kg/m.²Također ima uvezeni dizelski plamenik (kalorijska vrijednost: 10×10⁴kcal/h), automatsko zagrijavanje termalnog ulja i inteligentno računalno upravljanje u kabini (Siemens, Njemačka).
ČITAJ VIŠE
Kamion za asfalt Howo 4x2 5cbm modificiran je s šasije Howo 2080 s jednorednim kabinama i međuosovinskim razmakom od 3800 mm. Opremljen je motorom YN4102QBZL i mjenjačem WLY6TS55C. Nadgradnja se sastoji od spremnika za asfalt od 5 kubičnih metara, pametne toplinske pumpe za asfalt RY40-25-160 i 28 asfaltnih mlaznica straga, sa širinom prskanja od 4 metra i brzinom prskanja od 0,20-1,5L/㎡Ima talijanski Riello G10 plamenik s automatskim zagrijavanjem ulja za prijenos topline, inteligentno računalno upravljanje u kabini i pomoćni generatorski set.
ČITAJ VIŠE
IPv6 MREŽNA PODRŽAVA
Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :
hrvatski
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
Svenska
中文
