

Rasipač asfalta HOWO 8x4 od 18 kubnih metara modificiran je na temelju šasije s kabinom HOWO TX-W 8X4. Ima međuosovinski razmak od 1800 + 3800 + 1350 mm, opremljen je motorom MC07H.35-60 i mjenjačem HW13709XSTC2. Gornji dio je spremnik za asfalt od 18 kubnih metara koji se može napuniti emulgiranim asfaltom i vrućim asfaltom. Opremljen je inteligentnom pumpom za vruće ulje RY40-25-160 s zračnim hlađenjem i 36 asfaltnih mlaznica straga. Širina prskanja je 6 m, a volumen prskanja je 0,2-3 kg/m.²Također ima uvezeni dizelski plamenik (kalorijska vrijednost: 10×10⁴kcal/h), automatsko zagrijavanje termalnog ulja i inteligentno računalno upravljanje u kabini (Siemens, Njemačka).
Radna sposobnost :
18000 litersVrsta kabine :
Howo TX-W one and half row cabinPogonski sustav :
8x4,LHDMeđuosovinski razmak (mm) :
1800+3800+1350 mmSpecifično za motor :
350 HP / MC07H.35-60Mjenjač :
HW13709XSTC2, 9-speed, manualPrednja osovina (kg) :
6500/7000Stražnja osovina (kg) :
17500(2 axles)The HOWO TX Mobilni raspršivači bitumena je posebno dizajniran za održavanje cesta. Bazirano na teškoj šasiji HOWO 8x4 od 350 konjskih snaga, vozilo ima višenamjenski spremnik za asfalt od 18 kubičnih metara kompatibilan s emulgiranim i vrućim asfaltom. Koristi talijanski dizelski plamenik G20 i automatski sustav grijanja termalnim uljem za preciznu i učinkovitu kontrolu temperature. Vozilo je opremljeno s 36 preciznih mlaznica straga, koristeći njemački Siemensov inteligentni sustav za postizanje raspršivanja širine 6 metara i kontinuiranu kontrolu od 0,2-3 kg/m².²Sustav podržava neovisan rad svake mlaznice. Vozilo integrira učinkovito grijanje, inteligentno upravljanje i precizno posipanje, što ga čini prikladnim za visokokvalitetne radove izgradnje i održavanja cesta.

Naša tvornica je profesionalni proizvođač u području kamiona,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.
»Ⅰ.Definicija i uvod proizvoda:
Proizvođač:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Ključne značajke
1.Izvrsna šasija: Šasija HOWO TX 8x4, Weichai motor od 350 konjskih snaga i Sinotruk 10-brzinski mjenjač pružaju snažnu snagu i izvrsnu upravljivost.
2.Veliki spremnik: Spremnik za asfalt od 18 kubnih metara kompatibilan je s emulgiranim i vrućim asfaltom, pružajući toplinsku izolaciju i trajnost.
3.Točno rasipanje: Inteligentni Siemensov upravljački sustav, 36 mlaznica, područje prskanja širine 6 metara i inteligentna kontrola od 0,2-3 kg/m²².
4.Brzo zagrijavanje: Termalno ulje u kombinaciji s uvoznim talijanskim G20 plamenicima osigurava brzo i ravnomjerno zagrijavanje.
» II. Parametri proizvoda za kamion s asfaltnim distributorom HOWO 18CBM:
| HOWO 8X4 18000L Kamion za posipanje asfalta | ||
| General | Model kamiona | CS5310GZR |
| Taksi | HOWO TX-W jedan i pol red, 3 sjedala, s klima uređajem, USB... | |
| Dimenzija (D׊×V) | 9950×2550×3850 mm | |
| Ukupna masa vozila/Težina praznog vozila | 31000/12350 kg | |
| Vrsta pogona | 8×4Lijevi pogon | |
| Maksimalna brzina | 82 km/h | |
|
Motor | Vrsta motora | 6 cilindri u liniji, 4-taktni, vodeno hlađenje, dizelski motor s turbopunjačem, međuhlađenje |
| Model motora | SINOTRUK MC07H.35-60 | |
| Konjska snaga | 350KS/257 kW | |
| Vrsta goriva | Dizel | |
| Standard emisija | Euro 6 | |
| Pomak | 7,8 l | |
| Nazivna brzina | 2100 okretaja u minuti | |
| Šasija | Marka šasije | HOWO |
| Međuosovinski razmak | 1800+3800+1350 mm | |
| Broj gume | 12+1 | |
| Veličina gume | 11.00R20 | |
| Broj osovine | 4 | |
| Mjenjač | Sinotruk HW13709XSTC2, 9 ubrzaj naprijed s 2 obrnuto, ručno | |
| Kočnica | Zračna kočnica | |
| Tenk | materijal | Nehrđajući čelikl |
| kapacitet | 18000L | |
| Asfaltna pumpa | Model | RY40-25-160 pumpa za vruće ulje hlađena zrakom, Inteligentno |
| Protok | 10 m³/h | |
| Lift | 28 mjeseci | |
| Vlast | 22 kW | |
| Ubrzati | 2900 o/min | |
| Sprej | Širina | 6000 mm |
| Volumen | 0,2-3 kg/㎡ | |
| Preciznost | 1% | |
| Srednji | Hot asfalt, emulgirani asfalt i ostali asfaltni mediji | |
| Broj asfaltnih mlaznica | 36 kom inteligentne mlaznice | |
| Primijeni | Rpopločavanje cesta itd. | |
| Metoda zagrijavanja asfalta | G20 Italija Uvezeni dizelski plamenik (kalorijska vrijednost 10 × 10⁴kcal/h), Automatsko zagrijavanje toplinski vodljivog ulja | |
| Brzina zagrijavanja asfalta | 12 ℃/h | |
| Hidraulički sustav | Proporcionalni ventil, automatski preusmjerivač i preljevni ventil, hidraulički pogonski motor asfaltne pumpe, hidraulička pumpa ili odvod snage motora | |
| Upravljački sustav | Inteligentno računalno upravljanje u kabini (Njemački Siemens), jedna kontrola, jedna | |
| Oprema | šasija, spremnik za asfalt, sustav za pumpanje i prskanje asfalta, sustav za grijanje termalnim uljem, hidraulički sustav, sustav izgaranja, upravljački sustav i operativna platforma. | |

»Ⅲ.Detalji o proizvodu

Sinotruk šasija
• Osnovna platforma: Bazirano na šasiji HOWO TX-W 8x4 s kabinom od 350 KS, s trostrukim međuosovinskim razmakom od 1800 mm, 3800 mm i 1350 mm.
• Pogonski sklop: Opremljen motorom SINOTRUK MC07H.35-60 (350 KS) i 9-stupanjskim mjenjačem HW13709XSTC2, nudi glatku isporuku snage i snažnu sposobnost penjanja pri teškim teretima.

Inteligentni sustav gornjeg dijela tijela
1. Spremnik velikog kapaciteta od 18 kubičnih metara
• Konstrukcija od nehrđajućeg čelika s dvostrukom izolacijom, podržava skladištenje emulgiranog asfalta (sobna temperatura) i vrućeg asfalta (160-190°C). Uređaj za sprječavanje prelijevanja krova i bočni pristup omogućuju sigurno i jednostavno održavanje.
2. Potpuno inteligentan sustav prskanja
• RY40-25-160 pumpa za vruće ulje hlađena zrakom: 10 m³protok /h, visina pumpanja 28 metara, 2900 o/min, snaga 22 kW, brza i stabilna opskrba materijalom. Zračno hlađeni dizajn prikladan je za okruženja s visokim temperaturama i povećava vijek trajanja za 30%.

• 36 mlaznica od nehrđajućeg čelika: Pokrivenost širine 6 metara, podesiva brzina prskanja od 0,2-3 kg/m²²s±Tolerancija od 1%. Podržava neovisno otvaranje i zatvaranje "jedna kontrola-jedna", stvarajući različite uzorke prskanja poput pravokutnih i trapezoidnih.
• Njemački Siemensov inteligentni sustav upravljanja: Upravlja se putem zaslona osjetljivog na dodir u kabini i omogućuje podešavanje funkcije prskanja u stvarnom vremenu, podešavanje brzine prskanja mlaznica, pomicanje položaja prskanja, prekidače za veliku i malu brzinu, prekidače za ulaz i izlaz pumpe odvoda snage te pozadinske alarme.

3. Učinkovito grijanje i izolacija
o Uvezeni dizelski plamenik: Kalorijska vrijednost 10×10⁴kcal/h, dvokružni sustav grijanja termalnim uljem, točnost regulacije temperature ±2°C, brzina zagrijavanja ≥15°C/h i inteligentni modul za kontrolu temperature koji automatski postavlja optimalnu radnu temperaturu na temelju vrste asfalta.
4. Hidraulički sustav
Asfaltna pumpa koristi tip QGB950, proporcionalni ventil (Taiwan EFBG-03-160-HF), automatski preokretni ventil i sigurnosni ventil. Hidraulički pogonski motor asfaltne pumpe je modela 05-110-BD31. Hidraulička pumpa je CBQ550-L ili GPC4-50R sa stražnjim odvodom snage motora. Hladnjak je marke Risheng.

5. Humanizirani dizajn:
• Uređaj za čišćenje pod visokim tlakom: Brzo ispire spremnik nakon nanošenja kako bi se smanjili ostaci.
• Elektronički mjerač razine: Praćenje preostalog asfalta u stvarnom vremenu kako bi se izbjegla vožnja s praznim spremnikom.
• Kutija za alat i neklizajuće ljestve: Praktično skladištenje rezervnih dijelova i održavanje.
» II. Glavni detalji



» Ⅴ. Scenariji primjene

Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :