

HOWO kamion cisterna za naftu s dvostrukim sustavom za punjenje gorivom
HOWO Cisterna za naftu s dvostrukim sustavom punjenja gorivom profesionalna je gradska specijalna cisterna za punjenje gorivom prilagođena raznolikom prijevozu goriva i mobilnim scenarijima punjenja gorivom. Pokretana pouzdanim MC07.34-30 6-cilindričnim linijskim vodom hlađenim turbopunjenim dizelskim motorom s međuhlađenjem, ova cisterna za gorivo isporučuje maksimalnu snagu od 340 KS, pružajući robusne i stabilne performanse snage za svakodnevni rad.
Radna sposobnost :
20000LVrsta kabine :
HOWO TX single cabin, with one sleeperPogonski sustav :
6x4Međuosovinski razmak (mm) :
4600+1350Specifično za motor :
MC07.34-30Mjenjač :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesPrednja osovina (kg) :
7500Stražnja osovina (kg) :
13000*2TheHOWOkamion cisterna za naftu s dvostrukim sustavom za punjenje gorivomje profesionalni gradski kamion za punjenje gorivom prilagođen raznolikom prijevozu goriva i mobilnim scenarijima punjenja gorivom. Pokretan pouzdanim MC07.34-30 6-cilindričnim linijskim vodom hlađenim turbopunjenim dizelskim motorom s međuhlađenjem, ovaj kamion za gorivo isporučuje maksimalnu snagu od 340 KS, pružajući robusne i stabilne performanse za svakodnevni rad.

Uparen s mjenjačem s 10 brzina naprijed i 2 brzine unatrag te ojačanom membranskom spojkom, kamion ima fleksibilno mijenjanje brzina, preciznu kontrolu i izvrsnu stabilnost vožnje. Besprijekorno se prilagođava svim vrstama složenih uvjeta na cesti, savršeno zadovoljavajući potrebe prijevoza goriva na velike udaljenosti i svakodnevne potrebe prijevoza u gradskim i prigradskim područjima.

Ovaj HOWO tanker za gorivo može se pohvaliti standardnim stvarnim volumenom spremnika od 20.000 litara, s izvanrednom izdržljivošću i sigurnošću tijela spremnika. Spremnik je izrađen od visokokvalitetnog ugljičnog čelika Q345 s debljinom stijenke od najmanje 4 mm, što osigurava visoku čvrstoću, otpornost na koroziju i dugi vijek trajanja. Opremljen kompletnim setovima pumpi za gorivo, ventila i cjevovoda poznate kineske marke, kao i kompletnim uređajem za distribuciju goriva, kamion ostvaruje učinkovito, stabilno i sigurno usisavanje, prijenos i punjenje gorivom.
*HOWO TX 20000L Kamion s cisternom za gorivo*
-------------------------------------------------------------------
CS Trucks Groupje profesionalni proizvođač u području kamiona Howo,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.
✦Ⅰ.Definicija i uvod proizvoda « « «
Proizvođač:CS Trucks Group
Značajke:
▶ Šasija kamiona:Šasija kamiona Sinotruk Howo, 6x4, model 6x6,MC model s 300 KS, 340 KS, 380 KS, 400 KS... Euro 2, 3
▶ Materijal spremnika:Visokokvalitetni čelik debljine 6 mm za dugotrajni vijek trajanja,Može se odabrati ugljični čelik, aluminijska legura ili nehrđajući čelik.
▶ ProfesoresionalOdjeljak:Spremnik je podijeljen u 6 odjeljaka, koji mogu istovremeno puniti ulja različitih vrsta ili kategorijakako bi se izbjegla unakrsna kontaminacija i zadovoljile transportne potrebe više kategorija.
✦Ⅱ.Parametar proizvoda za kamion s cisternom za gorivo HOWO TX « « «

HOWO TX 4x2Kamion s cisternom za gorivo | ||
Pogonsustav | 4X2 | |
Šasija | HOWO TX | |
Glavne dimenzije vozila | Dimenzije (D x Š x V) mm | 10300*2350*2950 |
Međuosovinski razmak (mm) | 4600+1370 | |
Prevjes (prednji/stražnji) (mm) | 1380/1820 | |
Kut prilaza/odlaza (°) | 22/17 | |
Težina u kg | Težina praznog vozila | 14500 |
Bruto težina vozila. | 25000 | |
Maks. brzina vožnje (km/h) | 105 | |
Motor | Model | MC07.34-30 |
Tip | 4-taktno direktno ubrizgavanje,6-cilindar u liniji s vodenim hlađenjem, turbopunjenjem i međuhlađenjem | |
Konjska snaga (KS) | 340HP | |
Emisijski standard | Euro2 | |
Mjenjač | HW19710, 10napadači i2obrnuto | |
Spojka | Pojačana membranska spojka | |
Upravljački mehanizam | Servo upravljač, hidraulički upravljač sa servo pomoći | |
Spremnik goriva (L) | 100L | |
Guma | 120,00R20 10kom + 1 rezervna guma | |
Gornji dio tijela | ||
Kubikaža činjenica | 20000 litara | |
Zaštitni materijal | Q345ugljični čelik | |
Spremnik materijski | <5mm> ugljični čelik | |
Oprema | 1. Opremljen pumpom, ventilima i cijevima poznate kineske marke, setom dozatora goriva | |

✦Ⅲ. Prednost za kamion s cisternom za gorivo HOWO « « «

Prednosti snage i teških performansi:
♦Snažan motor za složene radne uvjete:Opremljen motorom MC07.34-30, koji isporučuje obilnih 340 konjskih snaga, pružajući snažne mogućnosti kretanja i penjanja čak i na blatnjavim, strmim i neasfaltiranim cestama u regijama poput Afrike.
♦ Sukladan teški i stabilni ležaj:S bruto težinom vozila od 25 tona i volumenom spremnika od 20 000 litara, s kućištem spremnika od ugljičnog čelika Q345 i stijenkama spremnika debljine 5 mm, može se pohvaliti velikom nosivošću i strukturnom stabilnošću, zadovoljavajući potrebe prijenosa nafte velikih razmjera.
♦Visoko pouzdan prijenosni sustav:HW19710 mjenjač s 10 brzina i ojačanom spojkom nudi visoku učinkovitost prijenosa, izdržljivost i nisku stopu kvarova pri čestim paljenjima i teškim uvjetima rada.

Prednosti u pogledu tijela spremnika i sigurnosti rada:
♦ Siguran i sukladan dizajn spremnika:Izrađen od ugljičnog čelika Q345 i ima zadebljane stijenke spremnika od 5 mm, što pruža izvrsnu otpornost na udarce i koroziju. Pogodan je za prijevoz raznih goriva poput dizela i benzina, a može se konfigurirati s više odjeljaka za odvajanje ulja.
♦Sveobuhvatne sigurnosne značajke:Opremljen ograničivačem brzine (maksimalna brzina 95 km/h), namjenskom pumpom za ulje, ventilima i mlaznicama za dolijevanje goriva, osiguravajući siguran i kontroliran rad. Protuklizne ljestve na vrhu spremnika olakšavaju dnevni pregled i održavanje.
♦Ispunjava industrijske standarde prijevoza opasnih tvari:Materijal spremnika, brtvena struktura i zaštitni dizajn ispunjavaju propise za prijevoz opasnih kemikalija, što ga čini prikladnim za operacije prijevoza nafte na naftnim poljima, u rudnicima, gradilištima i drugim sličnim okruženjima.
✦Ⅳ.Struktura tijela spremnika goriva « « «

♦Oblik tijela spremnika može se prilagoditi različitim potrebama kupaca, uključujući okrugle, ovalne, pravokutne i trapezoidne oblike.
♦Vrh spremnika opremljen je poklopcem šahta, odzračnim ventilom, sustavom za iskorištavanje uljnih para i zaštitnom ogradom.
♦Donji dio spremnika ima taložnik, a stražnji ispusni ventil.
♦Tijelo spremnika opremljeno je ljestvama i hodnicima za pristup gornjim i donjim spremnicima.
♦Unutrašnjost spremnika ima horizontalne i vertikalne pregrade kako bi se smanjile fluktuacije tekućine unutar spremnika tijekom ubrzanja i usporavanja vozila.
♦Vrh se uglavnom sastoji od otvora spremnika, ventila za odzračivanje i sustava za iskorištavanje uljne pare.
♦ Otvor spremnika je rupa promjera φ500 za održavanje i popravak.
✦ ⅤSustav pumpe za gorivo za kamion s cisternom za gorivo Howo « « «
♦Uljnu pumpu pokreće snaga motora, koja se prenosi kroz priključno vratilo (PTO), a zatim kroz pogonsko vratilo.
♦Uljna pumpa je spojena na šasiju putem nosača za montažu pumpe.
![]() | ![]() |
♦Ovisno o specifičnoj primjeni cisterne, mogu se odabrati centrifugalne pumpe, zupčaste pumpe, pumpe od nehrđajućeg čelika i pumpe od visokopolimernog najlona.
♦Kupci također mogu birati druge modele samousisnih pumpi, a mi možemo dizajnirati i proizvoditi prema specifičnim zahtjevima kupaca.

KružniArcGuhoOiliPsudac | |
Model | 80YHCB-80 |
Puvjeriti | 0,7 MPa |
Fnisko | 80 m³/h |
VlastSisporučeno | 11 kW |
RotacioniSmokrio | 1170 o/min |
✦ Ⅵ.Howo uređaji za sigurnost i zaštitu kamiona za gorivo« « «
♦ Dno spremnika za ulje opremljeno je antistatičkom trakom za uzemljenje kako bi se osigurao dobar put odvoda statičkog elektriciteta između vozila i tla tijekom rada vozila.
♦ Antistatički bakreni priključak za uzemljenje zavaren je na svaku stranu gornjeg ili donjeg dijela spremnika za ulje. Ovaj priključak spaja se na uređaj za uzemljenje kada se kamion za ulje utovaruje ili istovaruje, stvarajući put za pražnjenje statičkog elektriciteta između spremnika i tla.
♦ Kako bi se spriječilo oštećenje spremnika za ulje zbog previsokog ili niskog tlaka, na šahtu na vrhu spremnika ugrađen je odzračni ventil.
♦ Aparati za gašenje požara nalaze se s obje strane spremnika za ulje.
✦ Ⅶ. Sustav upravljanja cjevovodom za kamione s gorivom HOWO « « «

♦Ispumpati:
(1) Okrenite oznaku trosmjernog kuglastog ventila s četiri položaja prema naprijed B);
Napomena: četveropozicijski trosmjerni kuglasti ventil označava smjer zatvorenog ventila, a druge dvije strane jedna za drugu
(2) Otvorena dvosmjerna lopta Ventil 1 za pumpanje ulja;
(3) Ikorištenje automata za točenje goriva,Zatvorite dvosmjerni kuglasti ventil 1 i otvorite mali bakreni ventil, prema specifikacijama stroja za punjenje gorivom postupci se mogu postići punjenjem goriva stroj za punjenje goriva.
♦Upumpajte:
(1) Spajanje dvosmjerne lopte Ventil 2 s naftovodom i izvorom nafte;
(2) Nakon okretanja označene točke trosmjernog kuglastog ventila s četiri položaja u smjeru (c), ostali ventili se zatvaraju kako bi se postiglo samousisavanje..
(3)Ostale funkcije: Korisnik može prilagoditi i ostvariti razne funkcije prema principu uljnog kruga.
»»»Tvornica kamiona CS Također isporučujemo rezervne dijelove (originalne, OEM i zamjenske) za sve vrste kamiona i prikolica s popustom i dobrom kvalitetom kako bismo osigurali da su kamioni i prikolice naših kupaca u dobrom radnom stanju.
Profesionalni dobavljač i izvoznik kamiona HOWO s cisternama za gorivo iz Kine. Možemo osigurati brzu isporuku i 12-mjesečno jamstvo za naše kamione s dizalicama. Naši kamioni HOWO prodaju se u više od 80 zemalja, uključujući: Istočnu Europu i zemlje ZND-a, Afriku, Jugoistočnu Aziju, Srednju i Južnu Ameriku, Bliski istok itd.
♦ Maksimalno uštedite svoj pomorski prijevoz.
♦ Stručno savjetovanje o vašim uvoznim dokumentima.
♦ Sigurnost, Brzo, Pravovremeno


Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :