

Cisterne za čišćenje kanalizacije HOWO
Kamion za usisavanje kanalizacije HOWO 6x4 od 15 cbm modificiran je na šasiji kabine HOWO HW76. Međuosovinski razmak 4600 + 1350 mm, opremljen je motorom Weichai WP10.340E22 i 10-stupanjskim mjenjačem Sinotruk HW19710. Gornja karoserija je spremnik za kanalizaciju od 15 cbm, izrađen od ugljičnog čelika, debljine 5 mm. Spremnik se može podići, a stražnja vrata se mogu otvoriti vakuumskom pumpom Jurop PN106D s protokom od 11.000 L/min. Vozilo je također opremljeno kontrolnom cijevi, ljestvama, ventilom za pražnjenje stražnjih vrata i ručnom hidrauličnom upravljačkom polugom na strani vozača (za upravljanje otvaranjem/zatvaranjem stražnjih vrata i podizanjem/spuštanjem spremnika).
Radna sposobnost :
15cbmVrsta kabine :
Howo HW76 cabinPogonski sustav :
6x4,RHDMeđuosovinski razmak (mm) :
4600+1350Specifično za motor :
340HP / WEICHAI WP10.340E22Mjenjač :
HW19710 transmission, 10 forward and 2 reversePrednja osovina (kg) :
7000Stražnja osovina (kg) :
18000(2 AXLES)TheCisterne za čišćenje kanalizacije HOWO je specijalizirano vozilo dizajnirano za učinkovito rukovanje tekućim i polukrutim otpadom. Opremljeno Weichai motorom od 340 konjskih snaga i 10-stupanjskim mjenjačem, nudi snažnu snagu i prilagodljivost složenim uvjetima na cesti. Osnovna struktura kamiona je spremnik od ugljičnog čelika od 15 kubičnih metara, opremljen talijanskom Jurop vakuumskom pumpom visokog protoka, koja brzo stvara snažan negativni tlak za učinkovito izvlačenje kanalizacijskog mulja, ostataka septičkih jama, industrijskih otpadnih voda i drugih otpadnih voda. Spremnik podržava hidrauličko podizanje, a stražnja vrata mogu se hidraulički otvoriti za brzo pražnjenje. Ispuštajući ventil na stražnjim vratima također se može otvoriti za ispuštanje otpadnih voda, što rad čini izuzetno praktičnim. Njegova snažna usisna snaga, čvrsta struktura i jednostavno rukovanje čine ga široko korištenim u čišćenju septičkih jama, čišćenju kanalizacijskih odvoda, usisavanju mulja i drugim operacijama.

Naša tvornica je profesionalni proizvođač u području kamiona,
jamčimo da su svi proizvodi potpuno novi i visoke kvalitete.
»Ⅰ.Definicija i uvod proizvoda:
Proizvođač:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Značajke proizvoda
1. Dokazani pogonski sklop: Weichai motor + Sinotruk mjenjač + HOWO šasija – zlatna kombinacija sa stabilnim performansama i opsežnom nacionalnom servisnom mrežom.
2. Snažno usisavanje: JUROP vakuumska pumpa visokog protoka pruža visoku učinkovitost i može se nositi s raznim složenim radnim uvjetima.
3. Praktično istovarivanje: Dvostruki način istovara (podizno pražnjenje + izravno pražnjenje kroz stražnja vrata) prilagođava se otpadu različite viskoznosti.
4. Spremnik velikog kapaciteta: Usisni spremnik velikog kapaciteta od 15 kubičnih metara nudi veliki kapacitet punjenja i visoku radnu učinkovitost.
5. Jednostavno rukovanje: Opremljen ručnom hidrauličnom upravljačkom ručicom s razine tla za jednostavno i korisniku prilagođeno rukovanje.
» Ⅱ.Parametar proizvoda za vakuumsko usisavanje HOWO 15CBMkamion:
| HOWO 15CBM vakuumsko usisavanje kamion | |||
| General | Marka vozila | CS KAMIONI | |
| Model vozila | CS5250GXH | ||
| Marka šasije | HOWO | ||
| Ukupna dimenzija | 9760 x 2550 x 3540 mm | ||
| Ukupna masa vozila / Masa praznog vozila | 25000 kg / 11500 kg | ||
| Osovinska opterećenja | 7000/18000 kg | ||
| Taksi | Kapacitet kabine | Kabina HOWO HW76, jedan i pol red, s klima uređajem, USB-om, pomoći pri kretanju | |
| Motor | Vrsta goriva | Dizel, 6 cilindri u liniji, 4-taktni, s kompresorom, međuhlađeni, hlađen vodom | |
| Robna marka | WEICHAI | ||
| Model | WP10.340E22 | ||
| Vlast | 340 HP/ 250 kW | ||
| Nazivna brzina | 2200 okretaja u minuti | ||
| Maks. okretni moment | 1250 N·m | ||
| Maksimalna brzina okretnog momenta | 1400-1600 okretaja u minuti | ||
| Pomak | 9,726 l | ||
| Standard emisija | Euro 3 | ||
| Šasija | Vrsta pogona | 6x4, lijevo ručni pogon | |
| Prijenos | Mjenjač HW19710, 10 brzina naprijed i 2 brzine nazad | ||
| Međuosovinski razmak | 4600+1350 mm | ||
| Broj osovina | 3 | ||
| Specifikacija guma | 12.00R20 | ||
| Broj gume | 10 gume i 1 rezervna guma | ||
| Maksimalna brzina | 89km/h | ||
| Spremnik goriva | Spremnik goriva od aluminijske legure od 400 litara | ||
| Boja | Metalik boja | ||
| Nadgradnja | Tenk | Kapacitet spremnika | 15000 litre |
| Materijal spremnika | 5mm ugljični čelik s antiseptičkim tretmanom | ||
| Kut podizanja spremnika | ≥45° | ||
| Vakuumska pumpa | Vakuum Pumpa | Jurop PN106D | |
| Protok | 660 m³/h, 11000 L/min, 388 cfm | ||
| Brzina rotacije | 1300 okretaja u minuti | ||
| Maksimalna brzina pri maksimalnom vakuumu | 2900 okretaja u minuti | ||
| Vakuum | 27,5 Živa, 92% | ||
| Kontinuirani vakuum | 18 Živa, 60% | ||
| Maks. tlak | 1,5 bara, 21,8 psi | ||
| Maksimalna snaga bez opterećenja. | 18,4 KS/13,6 kW | ||
| Težina | 143 kg | ||
| Usisna glava | Duljina 7 m s DN 100 mm | ||
| Vrijeme usisavanja | 250 s | ||
| Mlaznice | Uključen skup mlaznica | ||
| Vakuumska pumpa | Visoko učinkovit, stupanj vakuuma 93%, brzo usisavanje i pražnjenje, usisna visina 6 m. | ||
| Stražnja vrata se mogu hidraulički otvoriti za potpuno pražnjenje krutih tvari. | |||
| Sav standardni pribor: šaht, set alata, engleski priručnik..... | |||
| Izborno | ** Materijal spremnika može biti nehrđajući čelik. | ||
» Ⅲ.Proizvod Detaljan uvod

Konfiguracija šasije
• Šasija: HOWO HW76 serija šasija s kabinom, međuosovinski razmak 4600+1350 mm, pogon 6x4, velika nosivost
• Motor: Opremljen Weichai WP10.340E22 motorom. Zapremnina: 10 litara, maksimalna snaga: 340 konjskih snaga. Ovaj motor je poznat po svom velikom okretnom momentu, niskoj potrošnji goriva i visokoj pouzdanosti, pružajući dovoljno snage za pumpanje i transport.
• Prijenos: Koristi Sinotruk HW19710 seriju ručnih mjenjača s 10 stupnjeva prijenosa. Veliki omjer prvog stupnja prijenosa omogućuje snažnu sposobnost svladavanja nagiba, dobro definiran korak prijenosa i izvrsnu glatkoću mijenjanja brzina.

Konfiguracija jezgre tijela:
1. Spremnik za usisavanje otpadnih voda:
• Kapacitet: 15 kubičnih metara ugljičnog čelika, izrađenog od visokokvalitetnog čelika Q235B debljine 5 mm. Unutrašnjost spremnika obrađena je zaštitom od korozije kako bi se produžio njegov vijek trajanja.
• Strukturne značajke:
Hidraulički sustav podizanja: Opremljen hidrauličkim mehanizmom za podizanje, kojim se upravlja ručnom hidrauličkom polugom na strani vozača, naginje i podiže spremnik pod kutom od 45°° kut, što omogućuje brzo pražnjenje otpada.
Vrata prtljažnika: Prtljažna vrata imaju hidraulički mehanizam za otvaranje/zatvaranje sa sigurnosnom bravom kako bi se spriječilo slučajno otvaranje tijekom rada. Također pružaju snažno brtvljenje kako bi se uklonio rizik od curenja.

2. Sustav vakuumske pumpe:
• Vakuumska pumpa: Opremljen poznatom rotacijskom vakuumskom pumpom Jurop PN106D.
• Brzina pumpanja: 11.000 litara/minuti. Ova pumpa nudi veliku brzinu pumpanja, visoki vakuum (27,5 Hg, 92%), dugi raspon usisavanja i snažno usisavanje, što omogućuje brzo izvlačenje visoko viskoznog mulja i kanalizacije.
3. Rad i upravljanje:
• Operacija: Ručni hidraulički joystick nalazi se sa strane kabine za centraliziranu kontrolu. Operater može lako podizati/spuštati spremnik i otvarati/zatvarati stražnja vrata s tla, osiguravajući sigurnost, praktičnost i uštedu vremena pri radu.

4. Standardni pribor:
• Crijevo za kanalizaciju: Koristi se za praćenje razine tekućine u spremniku kako bi se spriječilo prepunjavanje i usisavanje vakuumske pumpe.
• Ljestve: Omogućuje operaterima pristup krovu spremnika radi pregleda ili promatranja. Krov spremnika je neklizajući i opremljen bočnim zaštitnim ogradama.
• Ispušni ventil na vratima prtljažnika: Služi kao pomoćni otvor za ispuštanje, omogućujući ispuštanje rjeđih tekućina bez podizanja spremnika.
• Protupreljevni ventil: Na vrhu spremnika ugrađen je ventil koji sprječava povratni tok otpadnih voda kada je spremnik pun.
Crtež kamiona za usisavanje kanalizacije:

Otvorite stražnja vrata:
Uispuštanje kanalizacije:


»Ⅳ. Princip rada
Osnovni princip rada kamiona za usisavanje otpadnih voda oslanja se na snažno usisavanje vakuumske pumpe. Motor pokreće vakuumsku pumpu koja kontinuirano izvlači zrak iz zatvorenog spremnika, stvarajući izuzetno visoki vakuum (stanje negativnog tlaka) unutra. Pod utjecajem atmosferskog tlaka, vanjska kanalizacija i ostaci se prisilno utiskuju u spremnik kroz usisnu cijev, postižući proces usisavanja. Tijekom rada, razina tekućine može se pratiti kroz kontrolno staklo. Za pražnjenje, stražnja vrata spremnika mogu se otvoriti za izravno pražnjenje ili se tekućina može ispustiti pod pozitivnim tlakom kroz ispusni ventil. Cijeli proces kontrolira hidraulički sustav vozila, koji upravlja podizanjem spremnika i otvaranjem/zatvaranjem ventila.

Ostavite poruku
Skeniraj na Wechat/Whatsapp :